Den 23 juni kommer Storbritannien rösta om ett fortsatt medlemskap i EU. I de senaste opinionsmätningarna leder överraskande nej-sidan.

Skulle Storbritannien lämna EU så kommer det också att påverka oss ekonomiskt i Sverige eftersom det är en av våra viktigaste handelspartners. Men det hårdaste slaget skulle bli att EU tappar en av sina viktigaste medlemmar och det kan på sikt innebära att hela tanken med EU ifrågasätts. Så för Europas och Sveriges skull så hoppas jag att Storbritannien stannar kvar i EU.

Nu har tyvärr Kvarkenprojektet fått ett bakslag. INEA som granskar projektansökan har stoppat den från att gå vidare i ansökningsprocessen. Det är också avgörande att EU går in och medfinansierar projektet.

När det gäller Kvarkentrafiken, så är det inte bara en regional fråga, utan i högsta grad också en nationell och europeisk fråga. Det är även en viktig fråga för näringslivet.

Nu hoppas jag det löser sig, för vi behöver verkligen en hållbar färjetrafik mellan Vasa och Umeå. Det har också varit en kraftig uppgång på resandet och skulle vi få en ny färja, så tror jag vi får se en ännu kraftigare reseökning.

http://www.vk.se/1739456/stopp-for-kvarkenprojektet

När det gäller Guitars så har politiken inte varit med på detaljnivå, men vi har ändå det yttersta ansvaret. Nu har det också kommit en överklagan angående kommunens stöd till Guitars. Nu avvaktar jag vad juridiken säger och jag tycker det är viktigt att kommunen har en öppenhet i frågan.

När det gäller Guitars, så betyder museet mycket för Umeå och det ökar även kommunens attraktion för besökare. Vi ger också ekonomiskt stöd till Västerbottens museum och kvinnohistoriskt museum. Jag tycker det är bra att kommunen stöttar verksamheter, som är bra för kommunens attraktion och som stärker vår besöksnäring. Men det är viktigt att vi gör rätt och är öppna med våra stöd. Vi ska också göra juridiskt rätt och när det gäller Guitars så kommer vi att få svar på det.

När det gäller miljöpartiet så vill man inför skatter på allt som rör sig och för närvarande finns det en också utredning, om att införa skatt på flygresor, som är tillsatt av regeringen. Det skall även nämnas, att Miljöpartiet jobbar aktivt för att lägga ned Bromma flygplats.

När det gäller Umeå och Västerbotten, så är flygförbindelserna till Stockholm så oerhört viktiga och det är även en viktig överlevnadsfråga för vårt näringsliv. Förslagen om en flygskatt och att lägga ned Bromma är en norrlandsfientlig politik.

Vi får inte heller glömma att bensinskatten har höjts nyligen och att miljöpartiet ytterligare vill ha en höjning av bensinskatten. Den grupp i samhället som kommer att påverkas mest av höjd bensinskatt, är de som inte har tillgång till något annat transportmedel än bil, alltså de som bor på landsbygden. I Norrland har vi av naturliga skäl, inte heller tillgång till ett väl utbyggt kollektivtrafiknät.

Tidigare har jag varit positiv för en storregion, men jag börjar känna mig skeptisk. Om det skulle bli en storregion i Norrland så skulle den geografiskt omfatta ungefär halva landet. Om man ser till Västerbotten så har vi också en tydlig regional och kulturell identitet. Jag har också svårt och förstå hur en storregion ska lösa det ekonomiska underskottet som finns i dagsläget.

Jag känner också att jag inte har en klar bild vad en storregion kommer att innebära. Nu kommer frågan att utredas och då kanske man får en klarare bild, men som sagt var i dagsläget är jag skeptisk.