Jag fortsätter med intresse att följa arbetet med omvandlingen av Onkologparkeringen på NUS.

De första två bilderna visar läget för en vecka sedan....

...jämfört med idag:

Och från motsatt håll var läget så här förra fredagen...

Och i dag är man i full färd bland annat med att lägga ner rör som kan ge "golvvärme"..

Några veckor till tar det nog. Men det blir en vacker övre Östra Stationsentré.

Först var det stor underhållning med Tommy Körberg & Co:

Sen väntan på Kungen & Co. Kommunalråden Maria Abrahamsson, Vilhelmina, Lars Bäckström Robertsfors, Mikael Lindfors Norsjö och Roland Wermelin Sorsele, tillsammans med Rolf Olofsson Högfors:

Och sen kom tåget

Och invigningen kunde sätta fart. Efter Lennart Holmlund och Trafikverkets chef var det Maud Olofssons tur:

Och så Kungen:

Och efter det var det dags för Jan Björinge och Marie-Luoise Rönnmark att hålla och kungen att slå samman två symboliska rälsbitar. Därmed var det invigt!

Gamla Onkologparkering blir inte klar till dagens invigning av Östra Station. Även om det hänt en hel del sista veckan, så hann man ej göra färdigt. Entreprenörerna som byggde bana, perrong och Östra Stations vackra stationshus lyckades hålla tidsramen. Det lyckades dock inte det inte bli färdigt utanför entren till lasarettet - jag antar det var landstinget eller möjligen kommunen som skulle fixa detta.

Hur som helst, på andra sidan, ner mot Öbacka, är finishen en helt annan. Nu kommer tågen. Och Umebor och regionen är verkligen att gratulera.

Åter till bilder från Onkologparkeringen.

Så här såg det ut i måndags:

Och så här ser det ut idag:

I början av veckan var det mest en massa jordhögar:

Nu är det betydligt närmare:

Och redan nu på måndag kommer ju en ny arbetsdag….

Jag trodde att bägge entréerna till Östra Station skulle invigas samtidigt nu på lördag, men börjar misströsta.

Även om mycket hänt idag, så är det ju bara en arbetsdag kvar till Invigningsdagen.

Mitt intresse för att Östra Station, Sjukhusentrén, är inte bara en fråga om att med observationer via foton följa ett arbete som pågår. Jag ser med särskilt intresse fram emot att stationens rulltrappor ska bli färdig.

Efter att ett antal år dagligen - sommar som vinter - cyklat Svingen, och kämpat och trampat även de dagar när vinden blåst och regnet öst ner, har jag sen i sommar sett ’ljuset i tunneln’.

När Botniabanan blir klar, kan jag lugnt parkera min cykel på Öbacka och ta rulltrappan istället för Svingen. Den invigningen i Invigningen så jag såg fram emot vid sidan av det första tåget. Det är därför som jag nyfiket följt arbetet på gamla Onkologparkeringen.

Men nu vet jag inte hur det blir.

Cykla är nyttigt.

I min kalkyl är visserligen Svingen hälsosam för muskler och lungor. Men det finns en nedåtsida också. Risken att drabbas av olycka i utförsbacken. Så kalkylens plus och minus tar nog ut varann.

I morgon är sista arbetsdagen innan invigningen!

Det är ett annorlunda Öbacka som växt fram. Tidigare var det ett industriområde med Öbacka såg. Därefter en ganska ogästvänlig, lite blurrig och igenväxt del av Umeå (om man undantar strandområdet) och med en del hus där underhållet inte var direkt ’up to date’. Men nu är förändringen total.

Jag har genom åren tagit lite kort från högsta våningen i det som en gång kallades Sjuksköterskeskolan.

Så här såg det ut i maj 2008

Och så här ser det ut i augusti 2010 (innan de senaste dagarnas asfaltering):

Tre dagar till Invigningen.

Idag har det hänt en hel del på gamla Onkologparkeringen. Med grävskopa och lastare har högar av jord fördelats och jämnat marken och allt fler diken lagts igen.

Det är intressant att stå och titta på med vilket precision dessa stora maskiner hanteras.

I morgon tror jag de stora förändringarna kommer. Du som vill jämföra hur arbetet på sjukhussidan av Östra station utvecklats de senaste dagarna kan se mina tidigare bilder (från i måndags och från igår)

Nya bilder i morgon. Med lite sol förhoppningsvis.

Arbetet på Onkologparkeringen fortsätter. Nu läggs diken igen och underlagen bultas för kommande plattor och planteringar.

Men frågan är fortfarande om allt hinner bli färdigt innan invigningen på lördag?

Det pågår en match mot tiden för att också sjukhussidan av Östra Station ska bli färdig till invigningen. Så här var läget i eftermiddags:

Om man istället tittar från det andra hållet, har det hänt en hel del de senaste dagarna. En allt större del av Onkologparkeringen täcks av plattor. Det här kan bli en läcker entré....

Nedräkningen har börjat för sista veckan.

Vi som arbetar närmast Umeå Östra ser en intensiv aktivitet och hur invigningen närmar sig bit för bit.

I fredags eftermiddag var det en dock många bitar kvar innan det som en gång var Onkologens parkering är invigningsklar.

Men bara i morgon ser det säkert annorlunda ut. 

Just nu diskuteras det socialdemokratiska förslaget att ersätta RUT-avdraget med en Butler-service på Stockholms tunnelbanestationer, för att ta hand om jäktade resenärers tvätt och andra vardagsbestyr.

Som bekant heter Butlern i filmer ofta Jean, varför Jean=Butler.

Kanske har förslagsställaren Carin Jämtin (s) egentligen fått idén från Bordeaux i Frankrike, och dess järnvägsstation Gare De Bordeaux St JEAN.

Lennart Holmlund brukar i sina VK-bloggar återge många av de nationella sosseutspelen från Sveavägen, gärna med en lokal knorr.

Blir Holmlunds nästa förslag Butler-service på Umeå Östra?   

Bilen skrotades 2006. Sen dess cyklar jag till jobbet på NUS. Svingen i Lasarettsbacken är en prövning varje. Jag försöker klara Svingen på högsta växeln. För det mesta går det. Men en del tunga dagar måste man växla ner. Extra segt är det att bli omkörd mitt i Svingen av nån pigg jäkel som obesvärat drar förbi på  en gammal damcykel.

Idag tog jag mig en titt på nya Östra Station som invigs 27 augusti. Och såg nya möjligheter. I början – innan hela Botniabanan till Sundsvall blir klar - kanske stationen inte får så många resenärer. Men desto fler cyklister som i åratal slitit med Svingen. I fortsättningen kan cyklisterna slippa morgonprövningen i backen och i stället parkera cykeln vid Östra Station. Och sen snabbt ta stora rulltrappan upp till NUS.

Cykling i motlut är visserligen bra för hälsan. Men i utförsbacken drabbar Svingen en och annan när  olyckan är framme. Så i stort kanske det jämnar ut sig. Jag ser fram mot Östra Station!