Etikett: Norrtåg

Helt oacceptabel tågsituation i norr

Av , , 6 kommentarer 16

I dagens VK kommenterar jag beskedet att Botniatåg ställer in tågtrafiken mellan Luleå och Umeå under hela januari. Tydligen är det osäkert om trafiken kan återupptas ens under februari. Verkar även finnas oklarheter om man lyckas få fram ersättningsbussar.

Det är naturligtvis helt oacceptabelt. Tågen har ju uppenbarligen inte testats tillräckligt i vinterdrift innan de har tagits i bruk. Givetivs får man vara beredd att acceptera vissa inkörningsproblem, men det här har ju flippat ut fullständigt.

Nu måste de ansvariga snarast möjligt få ordning på trafiken igen, och sedan vidta de åtgärder som krävs för att det inte upprepas nästa vinter igen. Förtroendet för järnvägen som färdsätt har fått sig en allvarlig törn, pga den här bedrövelsen. Vi måste få svar från tillverkarna av tågen vad som brustit, och likaså om man ställt de krav som kan förväntas när upphandlingen av tågen gjordes.

Inte en vinter till med den här soppan!

Högt tempo, både i Umeå och Stockholm

Av , , 2 kommentarer 11

Imorse åkte jag ner från Umeå med 06.35-flyget för månadens möten med Sveriges Kommuner och Landsting. Hann precis fram då moderaternas gruppmöte skulle inledas. Genomgång av ärendelistorna inför alla beredningars sammanträden senare idag. Därefter informationer för alla partigrupper, och bl.a. besök av  IT- och energiminister Anna-Karin Hatt (C).

Full fart, med andra ord.

Så skulle man även kunna beskriva gårdagen hemma i Umeå. Först ett intressant och givande frukostmöte hos landshövdingen Chris Heister på residenset. Bla. diskussion om Umeås flygplats och dess betydelse för regionen. Därefter vidare till gamla I20, lunch på Messen och i samband med detta – möte med statssekreteraren hos infrastrukturministern, nämligen Carl von der Esch. Där hann vi prata aktuella frågeställningar kring både väg, järnväg och Kvarken-förbindelsen.

Dagen avslutades med att statssekreteraren invigde Norrtågs nya tågverkstad i Umeå: