Budget för Umeå

Av , , Bli först att kommentera 0

Sitter i kommunfullmäktige mitt i budgetdebatten. Socialdemokraternas budgetförslag vs Alliansens är huvudnumret. Att styra en kommun handlar inte bara om att fördela pengar utan lika mycket om hur du använder de resurser du kan frigöra. Alliansen är för att föräldrar och elever ska kunna göra sitt val av skola och barnomsorg. Alliansen är för att äldre i behov av hemtjänst ska få välja utförare av densamma. Resurserna ska hanteras där människors behov möter den kommunala verksamheten.

Besluten i verksamheten ska tas så nära den behövande som möjligt. Då tas mer träffsäkra beslut om vilken åtgärd som ska sättas in. Möter besluten behoven kostar de i regel mindre eftersom felbeslut och icke mötta behov kostar mer. Så är det i hushållet och så är det i den kommunala verksamheten. Denna syn skiljer Alliansen från socialdemokraterna i budgetdebatten.

Lennart Holmlund har öppnat för att sänka skatten med 10 öre nästa år. Om det regnar hyfsat bra och/eller om elpriset stiger. Det har att göra med kommunens delägande av Stornorrfors kraftstation. Så gott folk…kanske en skattesänkning är en realitet i Umeå kommun 2008.

2,9 % och Resecentrum i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 0

Arbetslösheten är rekordlåg i Västerbotten. 2,9 % enligt länsarbetsnämnden. Som allt annat måste även detta vara regeringens fel (är ironisk). Under en tid har häxjakten varit hård på regeringens förda jobbskaparpolitik. En politik som haft som syfte att skapa mera arbeten och mindre konstlade åtgärder som tidigare visat sig inte burit frukt. den förda politiken har nu börjat ge resultat. I takt med att företagare vågar anställa fler minskar belastningen på våra trygghetssystem. Det innebär att de offentliga resurserna som tidigare belastades även av de som klarade den ordinarie arbetsmarknaden nu kan användas till de med särskilda behov. Den logiken tror jag alla människor instämmer i förutom möjligen de med ideologiskt nedsmutsade glasögon. 1 juli startar även garantijobben. Hur det kommer att slå ut är för tidigt att säga. Syftet med garantijobben är ju att skapa den hängmatta som behövs för de som hotas att slås ut från arbetsmarknaden av olika anledningar.

Självklart hjälper rådande högkonjunktur till att lyfta siffrorna men å andra sidan så är det nu politiska beslut ska till som bäddar för framtiden. Alliansregeringen gör med andra ord helt rätt.

Två nya resecentrum ska skapas i Umeå. Flera aktörer är involverade som alla har olika intressen och olika börsar. Beslutet vi tog igår om Umeå Ö (nuvarande station) är ett bevis på ett sådant samarbete. Att sammanfoga olika kollektiva färdsätt är ju det optimala. Min personliga dröm är att vi kunnat gräva ned Järnvägsallén framför nuvarande järnvägsstation. Nu kommer den att finnas kvar som en barriär mellan det nya resecentrat och Rådhusesplanaden. Tänk om vi fått en fri passage från stationen ned mot Rådhustorget. Utan att behöva passera en hårt trafikerad väg. Nu var detta inte ekonomiskt eller praktiskt genomförbart. Drömmar är ju alltför dyra ibland och förblir därför bara en dröm.

Grannar som bråkar, Hagaskolan

Av , , Bli först att kommentera 0

Har under några års tid som vice ordförande i byggnadsnämnden förundrat mig över alla grannosämjor som finns runt om i vår kommun. Vi får gång på gång upp ärenden i nämnden som har sitt ursprung i just bråk mellan grannar.

Istället för att i tid tala med varandra och resonera sig fram till vettiga lösningar går man till hårt angrepp på varandra. Man anmäler den andre för svartbygge och överklagar bygglovsansökningar. I många fall har den enes klagan på den andre lett till att den klagande själv blivit föremål för utredning om svartbygge. Värst är det i byarna. Där ligger oftast något bråk kvar och gnager sen generationer tillbaka.

Om alla som vill bygga och förändra på sin tomt i lugn och sansad ton inkluderar grannarna i deras tankar innan man låst fast sig i en färdig byggritning skulle mycket elände kunna undvikas. Känner sig grannarna delaktiga och kan påverka utformningen brukar det mesta lösa sig. Oftast är det små petitesser som förstör grannsämjan under lång tid framöver. Inte kan det vara roligt att bo med grannar som man inte kan hälsa på eller slänga käft med. (Har själv ypperligt bra grannar. Trevliga och pratsamma men även hjälpsamma. Sådana grannar skulle jag önska att alla fick ha).

Byggnadsnämnden tar aldrig hänsyn till bakgrunden till ett bråk när sådana ärenden kommer upp. Vi ser enbart till sakärendet och tar beslut därefter. Alla inlagor man fått läsa om bakgrunden till det ena eller andra önskar man slippa se. Det förändrar i varje fall aldrig bedömningen av sakfrågan.

Hagaskolan blir nu tvungen att slå ihop ettan och tvåan p g a för få elever. Att elevkullarna ökar och minskar i storlek är ju ingen nyhet. Men att friskolorna blivit duktigare och duktigare på att locka till sig elever verkar vara något som den kommunala skolan insett lite väl sent. Detta är ju också en bidragande orsak till mindre elever på Hagaskolan. Än en gång vill jag uppmana de styrande socialdemokraterna i Umeå att kavla upp ärmarna och börja matcha utbudet från friskolorna. Elever och föräldrar måste vinnas varje dag i skolan. Det har friskolorna insett. När ska socialdemokraterna inse detta? Gör man inte det riskerar fler klassar att behöva slås ihop. Mindre elever på Hagaskolan leder till sämre ekonomi och därmed ökade kostnader för kommunens skolor i form av tomma lokaler. Lösningen är inte att förbjuda friskolorna som en del på vänsterkanten vill. Lösningen är att erbjuda en skola som eleverna och föräldrarna aktivt väljer för att den är bra.

Miljövänlig snabbuss mellan centrum och campus

Av , , 2 kommentarer 0

Är det inte dags att vi i Umeå tar lite nya grepp kring miljöfrågorna? Om det samtidigt innebär att vi tidsmässigt också löser ett transportbehov gör ju inte saken sämre.

Har av många fått frågan om varför det inte går en snabblinje mellan campus och centrum eftersom de flesta också ska mellan dessa platser.

Vi borde därför bygga en direktlinje mellan centrum och Universitetsområdet som trafikeras av trådbussar. Miljövänligt och snabbt. Inga hållplatser däremellan utan rakt på. Trådbussar borde vara billigare att investera i än spårvagn även om spårvagn kanske vore trevligare. Visst håller du med?