Isf har du ca 550 st vilda kusar här i denna lilla Beetle vilket man inte anar då man ser den naken på detta vis.

Denna är inte byggd föratt ta dig till och från jobbet utan för att spöa skiten ur konkurenterna på rallycrossbanorna. Beetle GRC heter den och har en 4cyl 1,6l motor som man monterat en turbo på. En sexvxl låda skickar iväg kraften ut till alla fyra hjulen som driver den som en raket på startrakan och genom böjarna.

Vad sägs om en Beetle som gör 0-110 på bara 2 sekunder? Varsågod och njut mina damer och herrar:) Godmorgon

//Big Papa

Ps. Visst vill du ha en också..;)

Ja som ni vet brukar jag titt som tätt hälsa på hos Jay Leno i hans garage.

Men nu har jag gjort ett besök i en likasinnad entusiast, nämligen James Glickenhaus. En man vars kärlek är otroligt stor till just Ferarri bilar. Och inte bara just dom. Mycke nöje i natten;)

//Big Papa

Då är du en av måga. Men många skulle inte bygga busshållplatser däremot:)

Det är ett företag som heter Trueform som byggt en hållplats på Regent Street i bara Lego. Närmare 100 000 bitar behövdes för bygget. Anledningen till att man gjorde detta var för att uppmärksamma att Londons bussar firar 200 år. Och visst har man lyckats då t.o.m vi vet om det nu;)

//Big Papa

Vi har sett den förr, som koncept, men nu får vi se den igen som färdig bil. Jaguars nya project7. En bil som man hämtat inspiration från Jaguars sju vinster på LeMansbanan mellan 1951 & 1990.

Gissningsvis gömmer sig en grov V8a under huven.Den har också fått en massa style som sidokjolar, bauta vinge mm.

Vi kommer att få veta mera om några dagar då ilen blir ”offentlig”.Den här infon hittade jag nämligen i en liten läcka;)

Ibland är det bra då saker läcker;)

//Big Papa

Läs om hundstackarn på bigpapa.se Gomorron

//Big Papa

Efter att ha sett denna rätt tuffa reklamfilm från den nya zeelänska Transportstyrelsen gissar jag att de flesta släpper gasen och tar det lite lugnare. Iaf fick då jag magont.

Kör försiktigt

//Big Papa

Isf vore väl Daihatsus nya minicab Copen ngt för den som både vill åka öppet och billigt:)

Under huven har man monterat en halv sexa, alltså en trea med turbo. Hmm kan man säga trea? Jo jag gör det iaf. 64 hästar ska den rymma den lilla trean på 660cc:) Bilen kan köpas både med en manuell låda eller automat. Bilen är framhjulsdriven.

Tyvärr bästa läsare måste jag göra dig besviken om du blev sugen. Den kommer inte säljas i Sverige. Hittar du den utomlands kommer du få betala drygt 17 tusen dollar plus frakt och tull mm. Värd det? Up to you;) Godmorgon

//Big Papa

Ja denna vore något för mig att åka i mellan jobbet och bostaden:)

Det är ett holländskt företag som heter Carice Cars som byggt denna elbil. Modellen får namnet MK1. Tvåsitsig med plastkaross och i tre olika utföranden, 24hk, 54hk samt en passande min 12 åring 5,4hk:)

Man kommer tillverka endast 10 st varför jag nog rätt lätt inser att jag nog blir utan. Men oavsett tycker jag den va rätt tuff. Sen finns den även med en liten hjälpmotor/bensin samt också en med vätgas. Häftigt va:) Priset då? Tja ca 26 tusen Euro. Kunde vart värre;) Gonatt

//Big Papa

Nu händer det grejer även hos HD. Jag har läst att det har ev varit ngt på G som är elektriskt, men inte trodde jag detta:))))

Nu har Harley presenterat prototypen LiveWire – Harleys första eldrivna motorcykel. Grymt häftigt tycker jag. Den ska vara laddad med 75 kusar. Mycket mer än så har jag inte lyckats få veta. Men jag lär återkomma med mera info.

Åååå vill faan testa denna maskin trots att den hade lite av utseendet emot sig. Fast okej, för att vara en elhoj va den rätt lyckad.

Men om jag vill att detta ska bli HD i framtiden… Nja, den är komplett som den är nu, eller vad tycker du? Godmorgon

//Big Papa

Ett klot på hjul efter vägen skulle verkligen få mig att gnugga yga lite extra. Okej, efter våra gator kommer vi aldrig möta denna, men väl i massa gamla reklaminslag fanns den med.

Ett franskt konstverk ööö fordon eller…. Vet faktiskt inte riktigt vad jag ska kalla den. Men att Jean-Pierre Ponthieu som i grunden va uppfinnare, modeskapare och även sysslade med reklam, hade kul då han ritade denna är jag övertygad om. L Áutomodule från 1968 fick en drivkälla från en MC 250cc. Hydralisk fjädring med ställbara hjul. Han lyckades komma upp i hela 45km/h med den vilket jag tycker är rätt imponerande ändå, för jag har svårt att tro att väghållningen fixar högre hastighet än så. Nu byggde han nog inte denna för trafik utan snarare som en ”rolig” och använbar grej i reklamfilmer mm.

Underbart med folk som har idéer iaf:)

//Big Papa