Volvo har åter Kombi premiär!

Fick pressmeddelande idag från Volvo Cars. Nu den 18 Februari är det återigen dags för en nypremiär av en kombi. Denna gång är det täcket som faller från nya  Volvo V90.

Nya kombin har med sig 60 års historiska erfarenheter bakom sig varför vi får hoppas denna blir lika imponerande som föregångarna. Det är ju inte för intet man sålt över 6 miljoner herrgårdsvagnar genom åren 😉 Får hoppas V90 ökar det antalet rejält. Nya V90 bygger på samma skalbara produktarkitektur (SPA) som syskonen XC90 och S90 och är kombiversionen av vår hyllade S90 sedan, som lanserades på bilmässan North American International Auto Show i januari.

Duetten va ju först ut i Volvos kombiutveckling.

Duett

Duett, som lanserades 1953, är en av de mest älskade Volvomodellerna genom tiderna och var den första som exporterades till USA. 1997 avbildades Duett på ett svenskt frimärke och blev därmed odödlig.

Amazon

1962 följdes Duett av Amazon, eller 221 som var det officiella namnet.

Amazon var en betydligt elegantare och mer förfinad kombimodell än Duett, som påminde om en skåpbil, dock med ett rymligt bagageutrymme.

S-modellen med hela 115 hk var en mycket sportig bil enligt 60-talets standard. Bakluckan var tvådelad enligt amerikansk modell, en lösning som skulle återkomma 40 år senare på den första XC90-bilen.

1800 ES

1800 ES var en uppfräschad modell av sportkupén 1800. I England kallades denna sportiga kombi ”Shooting Brake” eftersom den hade gott om plats för jaktutrustning eller golfbagar.

1800 ES lanserades hösten 1971. Bilens mest utmärkande kännetecken är förmodligen den enorma bakrutan helt utan infattningar. Gångjärn och handtag var fästa direkt på glaset, vilket ansågs mycket modernt i början av 70-talet.

 Eftersom 1800 ES endast byggdes i drygt 8 000 exemplar har den blivit en av de mest eftertraktade klassiska Volvo-modellerna. 1800 ES var också en tydlig inspirationskälla bakom Volvo Concept Estate, som lanserades på bilutställningen i Genève 2014 som föregångare till en ny serie kombibilar från Volvo.

Volvo 245

1974 lanserades den arketypiska Volvo-kombin: 245, en bil som fortfarande är starkt förknippad med varumärket. Bilen var i produktion under nästan 20 år, fram till 1993, och fanns även i en mer exklusiv version: 265 med V6-motor. På 80-talet lanserades en turboversion av 245, världens första kombibil med turbomotor.

Volvo 960

Volvo 960 var den sista bakhjulsdrivna kombin Volvo tillverkade som vidareutveckling av 80-talets 700-serie. Bilen lanserades 1990 och hade mjukare linjer än tidigare modeller och en helt ny 6-cylindrig motor. 1996 ändrades namnet till V90, ett namn som nu återkommer exakt 20 år senare.960 är en av de mest eleganta kombimodellerna i Volvos historia.

Volvo 850 T5-R

Med sin starka gula färg, sina 240 hästkrafter och en acceleration från 0–100 km/h på 6,9 sekunder var Volvo 850 T5-R något helt nytt inom kombisegmentet. T5-R lanserades i begränsad upplaga (850 finns endast från modellår 1994) och blev omedelbart ett samlarobjekt.

Volvo 850 drog även till sig uppmärksamhet på tävlingsbanan. 1994 tog bilen den europeiska racingvärlden med storm när den debuterade i prestigefyllda British Touring Car Championship (BTCC) som den första kombin att tävla i Volvos namn.

Volvo V90 är garanterat inte heller den sista kombin vi får se. Återkommer mera om den/dom längre fram.

//Big Papa