Arbetslös Ingenjör?

Av , , Bli först att kommentera 8

Söker du ett arbete och vill vara med att utveckla framtiden? Volvo Cars har kanske det jobb du söker. Volvo Cars lanserar nu en stor kampanj för rekrytering av ingenjörer i Sverige.

Bildresultat för volvo cars logo

Volvo Cars lanserar nu en av de största kampanjerna för rekrytering av ingenjörer i företagets 89-åriga historia. Syftet är att stärka utvecklingen av nästa generations teknik inom säkerhet, självkörande bilar och elektrifiering.

Företaget planerar att rekrytera omkring 400 ingenjörer under det närmaste året, främst med inriktning på programvaruutveckling. Huvuddelen av de nya medarbetarna kommer att placeras på företagets FoU-huvudkontor i Göteborg.

Företaget öppnar dessutom ett forsknings- och utvecklingscenter i Lund. De första 35 medarbetarna kommer att börja i september. Universitetsstaden Lund har ett internationellt anseende och ligger nära både Sveriges tredje största stad Malmö och Danmarks huvudstad Köpenhamn.

I och med den nya rekryteringskampanjen stärker Volvo ytterligare sin närvaro i Västsverige och etablerar sig som ett framväxande center när det gäller programvaruutveckling inom fordonsindustrin. Volvo gör stora investeringar på nya tekniker inom områden som självkörande bilar, aktiv säkerhet och elektrifiering. Företaget har därför ett stort behov av att ständigt rekrytera den främsta kompetensen inom programvaruutveckling.

Tidigare den här månaden meddelade Volvo att de inlett ett nytt samarbete med samåkningsföretaget Uber för att utveckla nästa generations självkörande bilar. Volvo meddelade även tidigare i år att de skulle inleda pilotprojekt med självkörande bilar i London och Kina efter pilotprojektet Drive Me som ska inleds i Göteborg nästa år.

Företaget utvecklar ständigt nya, branschledande säkerhetssystem, och där spelar programvaruutvecklingen en allt viktigare roll. Volvos nya 90-serie är redan en av de säkraste bilarna som rullar på vägarna i dag.

Volvos XC90, S90 och V90 är utrustade med de mest omfattande standardsäkerhetsprogrammen i sina respektive segment med bland annat tekniska världsnyheter som Large Animal Detection och Run off road Protection.

Inom elektrifiering är Volvo Cars en ledande tillverkare av plug-in hybridbilar. Företaget kommer att erbjuda en plug-in hybridvariant på alla nya modeller då man ersätter hela sin produktportfölj under de närmaste åren. Volvo Cars kommer även att lansera den första i raden av flera helelektriska fordon 2019.

– Volvo är en branschledande aktör när det gäller självkörande bilar och elektrifiering och inte minst den självklara ledaren när det gäller säkerhet. Vi har stora ambitioner att inte bara behålla utan också utöka den ledningen, så vi måste se till att vi lockar till oss de bästa ingenjörerna på marknaden. Den nya rekryteringskampanjen är del av den strategin, säger Peter Mertens, Senior Vice President, Research & Development på Volvo Cars.

För mer information kontakta:
Media Relations Volvo Cars telefon 031 – 59 65 25

//Big Papa

 

Bli först att kommentera

Succé för 6 timmars arbetsdag!

Av , , Bli först att kommentera 7

Då borgerligheten säger att det är fiasko då personal fått ett liv utanför arbetet. Då kostnad för timvikarier halverats. Då personalen känner att man hinner återhämta sig mellan arbetspassen. Då arbetsplatsombuden säger att det är ”helt fantastiskt”. Då arbetsbelastningen minskat. Då det också ser ut att bli miljonen billigare än beräknat. Då personalen blir effektivare och mår bättre och all personal vill fortsätta med 6 timmars arbetsdag. Då kallar M det fiasko och misslyckat. Då förstår jag varför jag blir säkrare på att rösta rött. Läs mera HÄR

Bildresultat för 6 timmars arbetsdag

Projektet trodde ju på lägre sjukskrivningstal. Detta har inte projektet kunnat visa ännu då det under denna period varit många långa sjukskrivningar pga den tuffa förkylning som bl.a rått. Sjukskrivningarna har ökat totalt på alla äldreboenden men mindre för de som ingått i projektet.

Bildresultat för 6 timmars arbetsdag

Men summa summarum som jag tolkar det så mår personalen helt klart bättre och hur det kan kallas fiasko förstår absolut inte jag. Tror borgarna ser hur bra detta är och att dom nog har fel vilket dom knappast vågar erkänna. Om sedan också kostnaden för detta täcker den vinst hälsan gör ska bli intressant att se. Godmorgon

//Big Papa

 

Bli först att kommentera

Porsche säljes

Av , , Bli först att kommentera 8

Och inte vilken Porsche som helst, utan en av det lite ovanligare slaget.

Gissar att du inte sett ngn rulla på gatorna i Umeå iaf då jag säger, Porsche 597 Jagdwagen.

Denna modell tillverkades efter kriget så långt fram som 1957. Den va tänkt komma långt tidigare, men pga av krigsår mm så hade inte Porsche resurserna att fixa fram den mängd tyskarna ville ha då. Men under de tre år den tillverkades lyckades man rulla ut 71st från fabriken där 49st av dessa hamnade hos privata köpare.

Bildresultat för porsche 356 coupe

Porsche 356

Självklart och inte helt oväntat sitter motorn bak och har samma motor som Porsche 356, en boxerfyra på 1.6L med 50 kusar. Rolig och eljest och hade gärna fått stå i mitt garage. Vill du ha en så säljs den på Bonhams auktion. Gissningsvis för runt 2 miljoner. Nattinatt

//Big Papa

Bli först att kommentera

3 modeller rullar in

Av , , Bli först att kommentera 4

BMW äger ju Rolls-Royce som många kanske missat. R-R i Sverige har jag ju skrivit om tidigare. Dom öppnar ju showroom i Stockholm och kommer ha Norden och Baltikum som försäljningsområde.

De tre som nu rullar in till oss är  nyheten Dawn, Ghost och Wraight och helt färska Dawn. Som mina vänner vet söker jag en nyare bil. Men med priser på 2.895.000 kr för Ghost, 3.295.000 kr för Wraight och 3.695.000 kr för modellen Dawn så kommer det troligen inte bli en Rolls iaf ;)

Men snygga är dom och det karaktäristiska R-R utseendet har dom. Så visst tusan hade man velat ha en, om inte annat som shoppingkärra till gumman ;) Fast en Skoda duger också ;)

//Big Papa

Volvo slår sig själv

Av , , Bli först att kommentera 7

Volvo har ju redan hastighetsrekordet. Men nu har man slagit sig själv och visat Scania att man har bästa vxl-lådan :)

En lastbil som man döpt till The Iron Knigh och stoppat in 2400 rasande hästar slog 500 meters rekordet, 13,71 sek och en snittfart på 131,291 km/h. 1000 meters löd på 21,29 sekunder och en snitthastighet på 169,093 km/h. Toppfarten på lastbilen mätte hela 276 km/h. Inte illa till frukost va ;) Godmorgon

//Big Papa

Bli först att kommentera

Lite kärlek

Av , , Bli först att kommentera 6

Lite kärlek känns bra att avsluta denna vecka med.

Haft en vigsel på Rådhuset idag efter jobbet = Kärlek

Sen finns det ju annan kärlek också förutom den gumman ska ha ;)

Cross Country

Victory (Cross Country på bilden) har allt och lite till och kostar mindre än närmaste konkurrenterna. Sen håller dom ju också det dom lovat ;)

Jag hade oturen att få ett startmotorproblem vid 3500mil, dock inget allvarligt men ändå. Ringde två märkesverkstäder där jag frågade vad som kunde ha hänt, och fick samma svar på båda ställena ”vi skruvar aldrig i Victory bara servar” Vi mekar bara i det konkurrerande märket, så detta blir en utmaning” ;)

Cross Country

Prova en, sen köper du en ;) Trevlig helg med mytje kärlek och många trevliga mil…

//Big Papa

Bli först att kommentera

Wheels Umeå 2016

Av , , Bli först att kommentera 9

Ytterligare ett nytt nummer ute där min krönika denna gång handlar om Wheels i Umeå sommaren 2016.

Bildresultat för kulturvinkeln

”Regn vart än man kikade på alla websiter på nätet. Typiskt då det ska vara Wheels motorfest i stan och mina första semesterdagar tar sin början.

Fredag och mina första timmar av semester började med lätt stress då jag hade en vigsel timmen efter jag slutat för dagen. Detta är inte helt ovanligt för min del då jag ofta har och tar på min mera än vad jag borde göra. Jag viger ju folk borgerligt, vilket jag kanske återkommer till en annan gång i en annan krönika för även i det finns mycket kultur.
I alla fall så va första timmen av semstern en vacker vigsel invid hanvets kant nere i Holmsund. Den amerikanska Victory Police motorcykeln som jag sedan skulle ställa ut på stadsfesten i stan va med. Från kavaj till skinnställ och timmen senare utsällning på Umeås torg. Semestern har börjat.

Som vanligt då Wheels Nats norr närmar sig så skruvas det och putsas i alla vänners garage. Jag är glad att jag tagit paus från allt vad som heter ameriaknska bilar och arrangerande av utställningar. Nu kan man i lugn och ro få njuta av allt som rullar in i stan och på våra gator samt andra arrangörers utställningar istället. Och då jag numera åker hoj finns det sällan problem att ta sig fram längre.
Som artikeln nämner i början har det hela veckan varnats för de oväder som ska dra in i helgen. Lördgasmorgon kom och med den inget regn från ovan. Men att det va grått på himlen varnade iaf för att något kan vara på gång.
Jag och sex tusen andra besökare och ca 1000 bilar rullade in på Norrlands största bilträff, Wheels Nationals Norrs träffområde under förmiddagen. Antalet besökare var bra med tanke på vädret. Men det kunde vart det dubbla som det vart tidigare. Antalet bilar va också ngt sämre men ändå helt klart godkänt. Mycket annat fanns också att se då man även visar lastbilar, bussar, mopeder, motorcyklar, ja allt som pyser, brummar och luktar olja.

Bildresultat

Wilma alltid med någon kamera i handen

Tillsammans med Wilma Hallbjörk, en lovande ung fotograf som jag nämnt i tidigare krönika så vandrade vi rad för rad och försökte fånga på bild och ta in allt som fanns på området. Nackdelen med såna här träffar att det blir så mycket att se att man inte ser något alls. Då är Wilma och kameran hennes underbart att ha som följeslagare. Man kan kika hemma på det ögat på plats missade. En mycket trevlig vandring, tills regnet kom. Himlen öppnade sig som vi befarat.

Men på träffområdet hann vi ändå med att se en hel del och kände oss nöjda varför vi tog oss en sväng in i utställningslokalerna jämte bilträffen. Där va det ju torrare och även fullt av buskul för såväl unga som gamla, nämligen Sveriges längsta uppblåsbara hinderbana. Den är 136 meter lång.

En bra avslutning på trtäffen medan vi hoppas på att det lättar upp till kvällen istället.
Wheels cruising
Umeå stad är under ständig förbättring varför det byggs överallt och stängs gator och parkeringar som aldrig förr. Detta ställer självklart till det för alla som nu rullat in i stan och vill rymmas på de gator och parkeringar som fortfarande är farbara. Många svär och domderar på hur svårt det är att köra nere på stan, och jag håller med dom. Men samtidigt en stad som Umeå som växer så det knakar måste förändras också. Och såklart förhoppningsvis till det bättre. Motorkulturen har sedan länge i nästan känts bortglömd vilket jag m.fl snart hoppas ska få en ny vändning. För den är som staden, hela tiden en växande kultur och nöje för såväl ung som gammal och har heller inga etiska gränser. Den ”äger” som mina yngre barn skulle sagt. Jag tror på Umeå och motorkulturen trots helgens svåra framkomlighet.
På stan trotsar många regnet. Uppehåll till en början vilket glatt många förväntasnfulla kommuninvånare, tillresta från grannkommuner samt turister. Stan fylldes på, dock ej så mycket som det hade vart om solen skiner.

Men Wilma är på plats med hennes kamera och fångar massor som jag håller på missa vilket är underbart skönt för mig. Jag skriver hellre och hinner sällan, eller aldrig hinna få fram kameran eller hitta inställningarna på den. Oftast blir därför mina bilder tagna på bilar bakifrån på långt avstånd, ibland så långt att man aldrig hann med att se märket ens.
Kvällen blir inte så lång för oss. Kameralinsen blir blöt hela tiden och mitt blöta papper får bokstäverna att simma tillsammans. Det börjar påminna mera om en konstnärligt målad tavla med vattenfärg än en artikel om motorkulturen i Umeå.
Med det lätt fuktiga bileventet bakom sig är Dubai Motorfestival, DMF, senare i år nu också inbokat. Wheels mot DMF, gissar att det kommer finnas skillnader på både fordon och klass. Säger för den delen inte att vi i Umeå har låg klass. Däremot vet jag att Dubai leverar bilar i miljonklasser vi aldrig får se i Sverige, tyvärr. En sak som jag absolut inte kommer sakna från Sverige då jag är där är regnet. För där lovar man 30-40 grader varmt och att solen skiner till muller och krom och guldpläterade fordon varje år. Cruis on….”

//Big Papa

Ps. Bilder mm finns i tidningen Kulturvinkeln. Tidningen som lyfter Umeås rika kulturliv.

Bli först att kommentera

Amerika skrattar åt oss

Av , , Bli först att kommentera 5

Inte så konstigt då denna videoilm ”swedishness” snabbt sprids over there :)

Kanske inte så konstigt ;)

//Big Papa

Bli först att kommentera