Landstinget utarmar landsbygd med Länstrafikens hjälp…

Heidi Thörnberg från Landstinget AC, närvarade med Vindelns Kommuns representanter på mötet härom veckan i Tvärålund. Sundling välkomnade med korta distinkta och positiva strömningar. Upplyftande och trevligt, vackert så.

MEN, HT från Landstinget berättade, "att två dagar före förra julen…" så kom det upp om morgonturen efter E12. Tåget är på väg och bussturen ska bort. Jag hör beklagandet, så enkelt, jo men visst, men inte för oss som bor här.

ANLEDNING, för få resande och det saknas buss den aktuella tiden på morgonen.

Hur kan det komma sig?
Bussen som passerade Granö 06,25 var väl använd, det vet de som åkte den. Busschauffören som på Tvärålundsmötet berättade hur han upplevt linjen under Nobina tiden, var av samma åsikt. Kontrollräkning av linjen vet vi som åkt alltför väl hur den fungerat, särskilt under skollov(?). Ni hade redan bestämt er, tåget kontra bussen.

Förvanskad verklighet, är nog närmast sanningen. Senast nu på förmiddagen sa en initierad att morgonbussen var oekonomisk resten av dagen, sedan den kommit ner till Umeå, därför togs den bort. Biljettmaskinerna, det är en historia för sig, säkert dyra och utan fungerande statistikmodul i programmet.

Vem kan hjälpa Umeälvens ådals boende att få fungerande kollektivtrafik?
Bo i Bjurfors och arbeta i Brännland eller bo i Granölund och arbeta i Vännäsby.
Arbeta i Umeå på lördagar, nä, inte nu längre.
Politiker har för vackert siden i fallskärmen och behöver inte buss.
BOLLU-gruppen verkar inte hörbart protestera. Bo Och Leva Längs Umeälven(???).

Diesel Tåget är INTE problemet, det är ett alternativ och utvecklar. Kan bli klimatsmart med lite tur. MEN inte om vi efter E12:an måsta köra bil och att våra gymnasieelever för tidigt flyttar till Umeå. Vem vill bo kvar där huvudsakliga pendlarbussen dras in och enskild kommun ska kosta på en tillfällig nödlösning. Förr var det 55 minuters fridfull sömn till Umeå och nu ska det bytas buss och värdefull restid hackas sönder. Bussarna 12,10 och 15,20 och 16,00 från Umeå mot Lycksele är borta. Nödlösningen 16,15 från Vasaplan är snart borta. Kvar blir 14,10 och 17,15 och hösten har varit riktigt dålig, bussar fulla och endast vår Herre har känt till om och när nästa buss kommer.

Vad ska vi ha göra, som inte har vettig nytta av tåget?
Varför ska Vindeln Kommun sitta emellan?
Varför är det så tätt mellan bussarna från Vindeln till Umeå?

Solsken på den som återställer 06,25 bussen från Lycksele till Umeå och snälla Sundling, flytta till Granö och rör om i grytan. En sak är säker, Mona gjorde ett bra val.

2 kommentarer

  1. K-G Lindberg

    Detta var ett bra inlägg i detta strul som landstinget och länstrafiken håller på med. En viktig fråga för oss boende efter E12:an är hur vi kan bo kvar efter en Europaväg utan kollektiv trafik.
    Men vad gäller Bollu-gruppens arbete i detta, så vill jag förklara att det är en arbetsgrupp som arbetar
    ideellt för bygden. Vi har inte till uppgift att bevaka alla problem som kommun,landsting och länstrafiken ställer till med. Arbetsgruppen är utsedd av bygdens föreningar för att ge förslag till kommunstyrelsen
    att fördela bygdeavgiftsmedel.
    MVH K-G Lindberg Bjurfors.

  2. Carola Svanberg

    Tack, för informationen om BOLLU-gruppen, ändå känner jag en tärande otrygghet angående kollektivtrafiken. Granö Samhällsnämnd kanske är ett bättre forum, men de kör sina bilar och bryr sig ej märkbart.
    Vad spelar en ursäkt om förståelse från HT på Landstinget för roll. Den förståelsen tar oss inte dit vi ska.
    E12:an tynar bort i tåg-iver, som få har nytta av längsmed Umeälvens ådal.

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte med automatik.
Ägaren av bloggen kan dock se ditt IP-nummer samt den epost-adress du anger.