Alliansens miljöpolitik kan bli ändå ”klimatsmartare”!

Av , , Inga kommentarer 18

På dagens DN Debatt skriver den centerpartistiske miljöministern Andreas Carlgren på temat ”Så ska Sverige driva på USA och Kina om klimatet”. Artikeln visar med stor tydlighet hur seriöst Alliansen tar på miljöpolitiken – eller som den märkligt nog numera kallas "klimatpolitiken".  Carlgren ger också svar på tal om hur sittande regering verkligen gått från ord till handling och fått till stora förändringar i Sveriges energiproduktion. Så långt allt gott och väl!

Jag tror dock att Carlgrens vision om att Sverige ska försöka bli ett slags föregångsland och därmed få de stora drakarna Kina och USA att ändra sin fossilintensiva energiproduktion är en aning blåögd. Den gynnar hur som helst inte Sveriges ekonomi och genererar inte framtida arbetstilfällen.

Som jag har uppfattat situationen öser Sveriges skattebetalare mångmiljardbelopp till danska, tyska och andra utländska företag inom vindkraftsbranschen för att vi som land ska kunna exportera "miljövänlig el" till kontinenten.

Jag tycker att vi kunde vara lite smartare och istället försöka producera vindsnurrorna själva. Detta kunde låta sig göras genom generösa startbidrag till nya företag inom den branschen eller "omställningsstöd" till bilindustrin för att sadla om. Vidare skulle vi kunna uppmuntra svenska små och medelstora företag i "kunskapssektorn" att sälja svensk "know-how" i bioenergi, sopeldning etc etc. Det tror jag skulle ge både mer jobb och en bättre global miljö.

Vi har av tradition (kanske tack vare vår balans mellan kapitalism och socialism) ett gott anseende i de forna öststaterna. Där är man fortfarande ofta beroende av kolkraft. I dessa länder tror jag att våra miljökonsulter skulle kunna göra stor nytta. Betydligt större "klimatnytta" än den eventuella effekt som skulle uppnås om vi "städar upp" ytterligare i det land som är renast i världen….

tycker denne centerpartist

Trafikverket sprider osanningar om Norrfjärdens färjeläge

Av , , Inga kommentarer 9

Satte morgonkaffet i halsen när jag läste att busstrafiken till Holmöfärjan var hotad p g a att det inte skulle gå att ordna en bra vändplan för bussar! Trafikverket hävdar enligt VK att "Det är allmän väg och sätter man upp en bom måste en ny vändplats byggas innan bommen. De åtgärderna går inte igenom på grund av naturområdets känslighet." 

Vadå "naturområdets känslighet" ?? Varifrån kommer dessa uppgifter? För att kontrollera min spontana reaktion att detta inte kan stämma ringde jag upp Länsstyrelsens naturvårdsenhet. Där kunde man mycket riktigt avfärda detta påstående. Det finns inga naturskyddsbegränsningar längst ut vid färjeläget. Inget hindrar Trafikverket att åtgärda problemet!

Jag har kollat med Fredrik Abramsson (delägare i bussföretaget) som väl mindes att på förra torsdagens möte ute på plats med Arbetsmiljöverket och berörda parter hade Trafikverkets representant hävdat just detta med naturens känslighet.  Det hade varit "några streckade linjer" vid vägen hade han sagt…

Jag menar att det är allvarligt när en statligt anställd tjänsteman tar till direkta osanningar för att slippa undan sitt ansvar att ordna en vettig väglösning till denna en av Västerbottens väldigt få förjeförbindelser!  Jag har försökt nå ansvariga men fastnat bakom detta nya superverks enorma telefonväxelsystem. Mer regional service måste vi få för skattepengarna!

Nu hoppas jag att Arbetsmiljöverket eller vem det är som "äger frågan" inte tar i med värsta tunga artilleriet och stoppar bussarna till Kvarkens pärla! Det skulle vara ett steg tillbaka för samhällets miljötänkande!

Hälsar centerpartisten i Sävar

Läs och kommentera Umeås samrådsmaterial!

Av , , Inga kommentarer 10

Per Edberg skrev en lysande insändare i dagens VK där han uppmanade alla umebor att läsa och kommentera de olika samrådshandlingar som ligger ute gällande franmtida planering inom Umeå kommun. Jag håller fullständigt med! Bra skrivet Per!

Det finns mycket att läsa på Umeå kommuns hemsidor (det finns säkert fler länkar)! 

hälsar centerpartisten i Sävar

Hur vill du ha förbindelsen över Kvarken?

Av , , Inga kommentarer 5

Det har från t ex Kvarkenrådet förts fram idéer om en fast förbindelse – en bro – över Norra Kvarken från Holmsund till Vasa.

Jag har inte sett någon opinionsundersökning i denna fråga, så jag drar därför igång det på "Umepejlen".  Välkomna att tycka till!

hälsar centerkandidaten från Sävar