Per Hansson (C)

 >> Maila gärna mig om bloggen!

 §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

Här kommer jag att presentera lite av mina åsikter i sort och smått. Det kommer säkert ofta att handla om miljön i någon form, men även hur viktigt det är att prioritera vår svenska grundskola. Fokus kommer att ligga på Umeå kommun och i synnerhet min hemby Sävar...

...fast man vet aldrig...

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

 AKTUELLT

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

Rösta om dessa och andra aktuella frågor på  Umepejlen!

 

 

Jag vill arbeta för:

- Större medborgarinflytande

- Bättre skolmiljö i Sävar

- Tydligare Sävar-röst i Umeå

- Mest ändamålsenliga dragning av Norrbotniabanan i Sävar kommundel

- En stor stadspark i Umeå

...plus försöka bidra till att ge bästa tänkbara möjligheter för lokala företagare att växa och anställa fler.

...plus verka för en långsiktigt hållbar och grön stadsplanering

...ge landsbygden bättre möjligheter att växa

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

 

Maila gärna mig om du vill tipsa eller fråga något gällande bloggen!

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

 

 [Valid RSS]

Skrivs av

Visar inlägg med etikett vägar
Visa träffar från alla bloggar

Lånefinansiera inte Norrbotniabanan - av demokratiska skäl

De rödgröna verkar i våra nejder lyckats så bra i sin järnvägspropaganda att vissa tycks tro att Centerpartiet och Alliansen är motståndare till Norrbotniabanan! Som det t ex syntes i fredagens debatt av centerpartisterna SO Edvinsson och Lars Weinehall stämmer detta inte alls med verkligheten. Men - i motsats till de röda - vill Centerpartiet och Alliansen ha finansieringen klar innan bygget startar. Hederlig ordning och reda alltså! Det är en något helt annant än att vara mot banans tillkomst!

Här vill jag komma med en annan viktig vinkling på denna problematik. Jag vill hävda att med lånefinansiering ökar trycket på miljödomstolarna, som ska pröva hur olika exploateringar rimmar med vår miljölagstiftning, den sk Miljöbalken. Hur då?

Jo, genom lån uppstår räntekostnader. Vid fördröjningar t ex i form av oväntade miljöprövningar uppstår genast "fördyringskostnader" jämfört med den ursprungliga tidsplanen. Om tagna politiska beslut visar sig vara felaktiga - dvs nya fakta i målet framkommer - kan alldeles rättmätiga överklagningar avslås på grund av att domstolarna faller för trycket från politikerna. Dessa behöver, som det är nu, bara dra igång "fördyringsdrevet" i media (ofta försåtligt dolt i formuleringar som "det överklagas för mycket") och rikta detta mot någon stackars demokratiskt sinnad medborgare, som varit blåögd nog att tro att han eller hon som sakägare eller föreningsrepresentant kunde påtala felaktighet i beslutet - och få rätt mot stora staten eller stora kommunen.

Jag tror att de flesta i Sverige och det hittills så röda Umeå vill få behålla rättigheten att överklaga beslut tagna även av politiker i kommun och regering. Men man behöver inte lyssna särskilt länge på dagens röda umeledning för att förstå att denna vill ha fullständigt lojala medborgare som aldrig överklagar utan lydigt står med mössan i hand vilka beslut som än tas. Precis som det var i Sovjetunionen före 1992 och fortfarande är i demokratiska underverk som Vitryssland, Ukraina...

Alltså - gör inte om misstaget med Botniabanan - där lånefinansieringen resulterade i en miljörättsligt haveri. Banan är som bekant byggd och invigd, alla prövningar har vunnit laga kraft, men likväl utreder Europadomstolen huruvida Sverige gjorde rätt som tvingade miljödomstolarna att acceptera århundradets största rödgröna lögn - att det saknades alternativ vid passagen av Natura 2000-området Umeälvens delta.

anser denne centerpartist

Detta inlägg är kopplat till denna artikel på vk.se.

Bloggat från mobilen Vissa har lätt att glömma inlandsvägarna...

Men inte Centerpartiet!

Men inte Centerpartiet - det enda riktiga landsbygdspartiet. För övrigt tror inte jag att jordens klimat förbättras för att glesbygdens vägar förfaller! Här behövs mod att resonera vettigt som kontrast till flummiga miljöpartister!