Inget flyg från Gunnarn

Av , , 24 kommentarer 15

Rikstrafiken har beslutat att inte upphandla trafik på Storumans flygplats i Gunnarn. Det var lätt att förutse för oss som inte lever i drömmarnas värld. Statens och Rikstrafikens inställning har varit glasklar i minst 5 åt. De kommunpolitiker som levt i den världen och bränt 22 miljoner under 1½ år för att tjäna 5 minuter centralorten – Arlanda borde ha en del att förklara för sina väljare.

22 miljoner obudgeterade kronor till nästan ingenting (kunde lika gärna ha satsat pengarna på trav) innebär ju 22 miljoner mindre till vår kommuns välfärd och tillväxt. Den som inte begriper det borde leka i någon annan sandlåda än kommunpolitikens.

Umeås utrikesdepartement

Av , , 6 kommentarer 4

Många undrar om utrikesdepartementet har inrättat en avdelning för Mellanöstern i Umeå-Holmsund. Om hamnarbetarna vill leka utrikesdepartement vill jag föreslå ytterligare länder för blockader. T ex Nordkorea, Iran, Cuba, Burma. Ytterligare ett 10-tal förtryckarstater skulle kunna räknas upp.

Fast bäst vore förstås om Utrikesdepartementet i Stockholm fick sköta utrikespolitiken!

Inlandskommunerna måste samarbeta

Av , , 11 kommentarer 11

Åsele-Vilhelmina-Dorotea samarbetar genom ett i början EU-finansierat projekt och i flygfrågan spretar man iväg söderut till Strömsund. Sorsele-Malå flirtar åt norr och åt öster. Att samarbeta INOM södra Lappland tycks vara knepigt och liknar ibland syskongnabb. Lycksele-Storuman har haft trögt i portgången men har sedan något år en gemensam samarbetsnämnd med två ledamöter från vardera kommunen. Det finns hur många frågor som helst att samarbeta kring, skola, omsorg, IFO, teknik, räddningstjänst mm mm. Och naturligtvis kommunikationer. Det vore ju förskräckligt om Blå Vägen-bussen stannade vid någon kommungräns p g a samarbetssvårigheter.

Det är med stor förvåning jag noterar vad B-G Burman skriver i sin blogg att fyra partier, M,KD,FP,KL i en skrivelse till KS vill upphöra med samarbetsnämnden  Lycksele-Storuman. Vad är det som fått dessa partier i KS att tappa fattningen? I det sammanhanget är det en klockren gissning att det handlar om flygfrågan. En fråga som tycks som predestinerad att röra upp dammet i sandlådorna och få politiker att flippa ur. Lycksele tycks ha gjort som man alltid har gjort, försvarat sin flygplats bland kyrkogårdar och bondgårdar. Förutsägbart i alla tider. So what? Svälj förtreten!

Inlandet behöver politiker som har lite vidsyn och som inte gräver skyttegravar och leker sandlåda. Inlandet behöver politiker som utvecklar samarbete, inte sådana som avvecklar samarbete! Jag ställer definitivt inte upp på den här skrivelsen. Jag vill öka samarbetet mellan kommunerna och Lycksele är då en synnerligen viktig samarbetspartner.

Vånda inför promillegräns

Av , , 5 kommentarer 5

Promillegränsen för sjöfylleri sänks 1 juni till 0,2 promille d v s samma som i vägtrafiken. men undantag har gjorts för båtar som är mindre än 10 m och som går långsammare än 15 knop. Diskussionerna inför lagen har avslöjat märkliga inställningar hos visst sjöfolk och hos vissa politiker. Om vi först tar ovan nämnda begränsning och överför den till vägtrafik skulle vi från straffansvar undanta förare av traktorer, mopeder, epatraktorer och minibilar. Kärleken till alkoholen tycks vara särskilt stark inom båtsporten.

I tidningen Båtliv representerande Svenska Båtunionen har märkliga ting kunnat läsas om bajsförbudet i våra skärgårdar och om promillegränser och övervakning av dessa. Sålunda skriver chefredaktören Redéen följande angående ett "lugnande besked från en sjötrafikhandläggare".  

"Det här betyder förhoppningsvis att vi kan få en lugn sommar där statens resurser för övervakning används där de gör mest nytta. Inte för att jaga någon som tagit en pilsner bland kobbar och skär eller i vackra naturhamnar utan vid de krogar främst i Stockholms skärgård där trafiken med berusade båtförare är ett verkligt problem".

Det är klassiskt, polisen förväntas jaga andra bovar än en själv. Överfört till vägtrafik skulle ansvariga personer i stora organisationer önska en fristad "för en pilsner" d v s inga nykterhetskontroller i glesbygd och förorter. En notorisk rattfyllerist i glesbygd körde för några år sedan ihjäl en farmor och hennes barnbarn som var ute på promenad. Tätare kontroller i glesbygd kunde ha rensat ut denne rattfyllerist från vägarna.  Redéen fortsätter " På sjön är vi alla kompisar och vänner. Låt det förbli så!" Vad menar karln? Ska man acceptera sjöfyllerister bland kobbar och skär långt från storstäderna? Jag måste deklarera att jag absolut inte är kompis och vän med rattfyllerister. Ser jag någon misstänkt bakom ratten ringer jag polisen. Ska det vara någon skillnad på sjön? Hemska olyckor har ju skett.

Har båtfolket de företrädare de förtjänar?

Polen kastrerar pedofiler

Av , , 1 kommentar 5

Polen väntas anta en lag om åtgärder vid vissa svåra sexbrott, t ex våldtäkt mot underårig. Till åtgärderna hör kemisk kastrering. Man kan anta att Polen på det sättet minskar antalet framtida brottsoffer väsentligt eftersom våldtäktsmän ofta återfaller i brott.

När vi är inne på avdelningen brott hade V-K i dagens tidning en helsida om att en kriminell mc-klubb lämnar Umeå. Jag tycker det kunde räckt med en liten notis. När hembygdsföreningen i någon glesbygdsby upphör brukar det gå obemärkt förbi i länets största tidning men en liten klick rötägg som schappar stilla och försynt anses vara ett stort allmänt intresse värt en helsida.

Danmark förbjuder kamphundar

Av , , 1 kommentar 4

Danmark förbjuder 11 raser av s k kamphundstyp. Det blir intressant att följa fortsättningen, Jag tror att Danmarks exempel kan vara något för oss. Sedan vore det bingo om vi också kunde förbjuda olämpliga personer att inneha hund oavsett ras. Knarkare, alkoholister och kriminella borde förbjudas att ha hund på samma sätt som de inte får vapenlicens eller körkort.

Loomisrånarnas straff och kommunpolitiken.

Av , , 5 kommentarer 3

Jag har tidigare på min blogg kritiserat straffrabatterna och det obefintliga "minnet" när domstolarna utdelar sina straff. Loomisrånarna var i de flesta fall notoriska återfallsförbrytare med grova våldsbrott på sina samveten. Kort sagt yrkesgangstrar. När de utförde Loomisrånet var det planerat och genomfört som ett välorganiserat väpnat angrepp på vår rättsstat och jag trodde då, kanske naivt, att de skulle få långa fängelsestraff. Nu blev det som mest 6 år vilket egentligen är skrattretande med den meritlista som visats upp. Sköter de sig är de väl ute efter 4 år och hinner på så sätt med ett antal bankrån till före sin "pensionering". Vi har välsmorda svängdörrar i kriminalpolitiken.

Beträffande det förestående valet kommer jag att redovisa folkpartiets viktigaste frågor inför valet och särskilt då dem som jag själv också tycker är viktiga. Jag är tokig nog att ställa upp i valet trots min ålder och tänker satsa på personkryss i höstens val. Många har uppmanat mig att ställa upp och då gör jag det. Sedan får vi se om det leder någonstans. Jag har i alla fall i en stor och viktig fråga, inte minst ekonomiskt för kommunen, tillsammans med 8 andra fullmäktige ledamöter fått 100 % rätt och då följdriktigt en stor del av fullmäktige fått 100 % fel. Detta stör tyvärr en del alldeles oerhört men jag sover gott. Samvetet är den bästa huvudkudden.

Det är trist att så få kommunala politiker bloggar. Därmed är väljarna ganska ovetande om var de olika politikerna står och vilka värderingar de har. Jag uppmanar väljarna att i höstens val använda krysspennan. Rösta på person, ej på parti (trots att partiet liksom följer med på köpet).