Rapport från Kina del 1- viktiga kontakter för färjebygget

Av , , Bli först att kommentera 3
IMG_1062Kina 1
Det är lite si och så med uppkoplingen under  Kinaresan men jag försöker uppdatera bloggen när tillfälle ges.
I helgen har vi hunnit med att ha möte med Nanjings borgsmästare med vilken vi diskuterade såväl industrins utveckling som järnvägens framtid. Intressanta samtal som gav nya tankar och idéer.
Vi har även hunnit med ett spännande och givande besök vid Jingling shipyard. Det är naturligtvis mycket intressant för oss att skapa kontakter och ta del av det senaste inom fartygsbyggande inför vårt fortsatta arbete med Midway Alignment projektet och färjetrafiken över Kvarken.
Jinling Shipyard är en av de större fartygstillverkarna i Kina. På bilden ovan ser vi ett biltransportfartyg  som kan transportera upp till 6500 bilar! Ja ni läste rätt. Detta företag har tillverkat fartyg till Sverige tidigare och just nu är två biltransportfartyg under byggnation beställda av svenskt bolag.
Fartygstillverkaren Jingling Shipyard skulle kunna vara en av flera potentiella företag som med god kvalitet kan bygga den framtida färjan som ska trafikera över Kvarken. Det återstår naturligtvis att se om det blir så. Men vi har i besökets dialog med företaget fått värdefull information att kunnat ta del av deras synpunkter på hur en bra och hållfast färja skall byggas. Jinling Shipyard samarbetar med motortillverkaren Wärtsilä Vasa, vilket även vi gjort i vårt färjeprojekt,
Sammanfattningsvis var studiebesöket och alla möten mycket givande och gav oss viktig information och nödvändiga kontakter inför byggandet av ny färja.
Återkommer när uppkopplingen så tillåter med mer information om vår resa och möten.