Anitas kåta

Bränningen av Anitas kåta gör mig arg och besviken

Av , , Bli först att kommentera 7

I går eldade Kronofogdemyndigheten upp 68-åriga Anita Gimvalls kåta vid Stenträsket i Västerbotten. Kåtan låg i väglöst land på marker där Anitas släktingar levt och verkat i många generationer. Länsstyrelsen ansåg att kåtan var en olovlig byggnation som skulle förstöras och Kronofogdemyndigheten sattes att verkställa Länsstyrelsens beslut.

Vi bor i en del av Sverige där staten historiskt sett begått hårresande övergrepp mot den samiska befolkningen. Därför väcker det inträffade med rätta starka känslor och river upp djupa sår.

Det är upprörande att byråkratin är så stelbent att man inte kunde hitta en annan lösning än detta. Det finns såklart lagstiftning som ska följas. Men lagstiftningen är knappast så svartvit att det saknas utrymme för kloka lösningar i den här typen av fall.

Var är det sunda förnuftet från myndigheternas sida i denna fråga? Var är medmänskligheten?

Om lagstiftningen har fallerat och myndigheterna inte klarar av att hantera en sådan här situation på ett klokt sätt, då måste lagstiftningen förändras. Det gör mig förbannad att Anita Gimvall har fått utstå detta.

Omslagsfotot till detta inlägg är taget av Daniel Holst, socialdemokrat och samisk politiker, som fanns på plats för att manifestera mot bränningen.

IMG_0211

Umeå kan bli årets klimatstad igen!

Av , , Bli först att kommentera 2

Umeå är sedan år 2016 Sveriges klimatstad och har nu nominerats till utmärkelsen Årets svenska klimatstad 2018 jämte Lund och Uppsala. Städerna är svenska finalister i Världsnaturfondens, WWF, stadsutmaning One Planet City Challenge och tävlar om titeln Årets svenska klimatstad 2018. Vinnaren utses senare i år av en internationell jury med expertis inom områden som stadsplanering, transport, klimatanpassning och energisystem.

WWF lyfter fram att Umeå har målet att bli klimatneutral till 2045 och att Umeå på väg mot detta har satt upp målen om ett klimatneutralt energisystem 2018 och en fossilfri kollektivtrafik 2020. WWF har i sin nominering också fäst vikt vid att Umeå kommun stimulerar till elbilsanvändning och inspirerar invånare att cykla året runt, även under den snörika vintern.

Vi ska vara stolta över att vi återigen nomineras till Årets klimatstad! Med tre miljöhuvudstadsutvärderingar i bagaget, där Umeå alltid legat i topp fem i Europa, och med innehavare av titeln Sveriges klimatstad, jobbar Umeå målmedvetet vidare med att utveckla den hållbara staden här i norr. Nya samarbetsformer med andra aktörer och hur vi lyckas med ett hållbart transportsystem är mycket viktigt för att Umeå ska kunna växa till 200 000 invånare på ett hållbart sätt.

Några exempel på vad vi jobbar med i Umeå är följande:

• Prioritera hållbara transportslag

Umeå kommun vill stimulera elbilsanvändning t ex genom informationsinsatser för att öka antalet laddplatser för elbilar. Aktiviteter genomförs för att inspirera invånare att cykla året runt, även under den snörika vintern. Kampanjer för att öka kollektivtrafikåkandet genomförs och kollektivtrafikåkandet ökar. Inom stadsplaneringen sker mycket för att kunna ställa om till en hållbar stad och hållbara transportvanor – i allt från översiktsplan till enskilda detaljplaner och projekt. Och också i driften – t ex att cykelvägar sopsaltas på vintern och att plogningen på gång- och cykelvägar prioriteras. Åtgärder görs för att prioritera hållbara transportslag; supercykelvägar och cykelöverfarter byggs, ny parkeringsnorm med hållbarhetsfokus har beslutats och fler bilpooler skapas. Nyligen tog kommunfullmäktige beslut om förmånscykel för kommunanställda.

• EU-projekt i Umeå

Med pengar från EU driver Umeå kommun och Umeå Universitet det fleråriga projektet ”Den kolidoxidsnåla platsen”. Genom att testa och utvärdera olika sätt att främja klimatsvarta val i vardagen utvecklar vi nya verktyg för klimatarbetet i kommunen. Projektet ska även ta reda på hur Umeåbornas klimatpåverkan ser ut och visualsera det.

I samverkansprojektet Umeås smart city/Ruggedised är kommunen, fastighetsägare, universitet och företagare partners. Syftet är att under fem år testa nio innovativa klimatsmarta lösningar i Norra Sveriges största arbetsplats; Universitetsstaden Umeå, och samtidigt utveckla nya affärsmodeller som passar i en delningsekonomi.

• U-bike

U-bikeprojektet har inletts och utökas under året. Lådcyklarna är klimatsmarta, de kan lastas med upp till hundra kilo och ersätta många bilresor i stan. Cyklarna finns i ett garage på universitetsområdet och senare i år invigs Cykelpunkten Kungsgatan. Eftersom U-bikes lådcyklar är eldrivna går det lätt att cykla längre sträckor med dem. Ett fulladdat batteri räcker i cirka åtta mil. Cyklarna hyrs ut året runt och utrustas med dubbdäck på vintern.