17 000 sidvisningar. Vilket väl betyder att några kikat och läst här på bloggen. Det känns skönt även om jag kanske spelar i bloggarnas gärdsgårdsserie.
Men snart kommer en ny, vi fortsätter in i 2010!
17 000 sidvisningar. Vilket väl betyder att några kikat och läst här på bloggen. Det känns skönt även om jag kanske spelar i bloggarnas gärdsgårdsserie.
Men snart kommer en ny, vi fortsätter in i 2010!
Nej, nej, nej…det är i morgon surgubben fyller år! Jag är tydligen dagavill så här på morgonen…
Ja, vad i himlens namn är det som är så speciellt med första februari? Den förträfflige Max har namnsdag och det är måndag. Men annars då?…
Gäspa inte ihjäl er av tristess nu men det är faktiskt då jag har tänkt inleda mitt nya liv…Hallå!!! Är det fortfarande någon som är vaken?…
Jag vet att det här med att börja ett nytt liv är uttjatat, särskilt nu efter årsskiftet. Men i mitt fall finns det några extra vinklar i det hela. När det gäller mitt funktionshinder finns nog en viss potential. Jag vet i alla fall en som efter 1,5 års träning blev ”gångare” som det heter. Visserligen en ung, vältränad tjej men ändå. Men att gå ner i vikt är en underlättande faktor minst sagt. Men balansen blir lite speciell då en hel del av den nedre ryggraden fattas. Men det kan egentligen bara bli bättre.
Stroken komplicerar det hela men med mer träning även där kan det knappast bli annat än bättre, det heller.
Alltså äta vettigare och träna bättre. Oj så originellt…
Och Bildmuseet vi besökte i lördags var ett föredöme för en rullstolsburen, i alla fall det jag hann se. Synd bara att de inte passar på att tala om det i sin marknadsföring.
Idag blir det spännande. Vi ska nämligen träffa en assistentkandidat. Helt förutsättningslöst och utan en massa papper, det handlar mer om hur vi kommunicerar.
Själv har jag i stort sett bara varit på en anställningsintervju. Det var 1979 då jag började på Volvo. Och kriterierna var nog rätt snälla. Det var en rätt stor omsättning då och du skulle nog falla ur ramen ordentligt för att inte få jobb. Min inställning var solklar. Det här var i mars och jag skulle försöka överleva till semestern. Då tyckte jag att jag kunde åka hem med flaggan i topp. Men på de månaderna hade en del kvaliteter såsom bra lön, trevliga arbetskamrater med mera växt fram så det blev ett litet tag till. 19 mars blir det 31 år…
Men jag har nog varit tjänstledig totalt två år av dessa och provat en stor variation av arbetsuppgifter, så det har varit omväxlande.
Nu väntar tydligen det feta ovädret med svinkyla och oerhörda snömängder. Ja, vi får se. Jag hoppas bara att det går att begripa att den grundläggande informationen ”Om det är skitdåliga klimatförhållanden, ha vett att hålla dig hemma”. Jag har en känsla av att en del mycket väl kan vänta på bättre väder men de ”tjures” och ska ut av någon anledning.
Själv minns jag en härlig resa från Ludvika upp till Vilhelmina. Blåis, storm och sommardäck…Det här var Flygarhelgen och inte tänkte jag på dubbdäck när jag åkte ner i september och började plugga.
Jag skulle säkert ha kunnat vänta till morgonen i alla fall.
Vilka tomtar har förresten fått för sig att dubbfria däck ska vara så bra? De jag har provat ger bara näradöden upplevelser på de flesta väglag. Fem centimeter nyfallen snö kan funka hyfsat men hur ofta har man de förhållanena? På det vanliga isföret är de fullständigt värdelösa.
Min Pontiac Firebird poppar upp i minnet. Som en perfekt vinterbil, faktiskt. Startade oavsett om den stått veckor ouppvärmd i -35. Grym värme. Sladdade väldigt tacksamt och lätt att ta hem i ALLA farter om du gasade till. I alla fall upp till 120 fortare vågade man inte prova. Rullade på Pirelli dubbdäck så länge det var vinter. Spännvidden är verkligen stor när det gäller jänkares vinteregenskaper. Men en tung bil med vettiga däck blir en härlig kryssare, och likaså alltså Camaro/Firebird runt 1970. Dodge Charger och Pontiac Le Mans var dock inga hittar då breddäcken satt på och Cadillac 1959 framfördes med viss försiktighet…
Oj vilket sanslöst pladder, nu är det nog bäst jag tar en kopp kaffe till i stället för bloggbabbel…
Senaste kommentarerna