Vi tvingas segla till västra Kreta

Av , , Bli först att kommentera 4

Vi vill segla från ön Kythira till östra Kreta. Men vid 11-tiden fick vi besked från de grekiska hamnmyndigheterna att det får vi inte göra. Skenmotiveringen var att det inte fanns ien enda plats, kring hela den östra kusten, för att parkera vår båt under en kväll/natt. De sa att vi kan segla till västra Kreta, för där skulle det finnas plats att parkera båten.

Helt otroligt hur mycket de grekiska myndigheterna nu försöker försvåra för Ship to Gaza båt Juliano. De tycks göra allt som går att göra för att förhindra oss.

Vår kapten och vi andra hade att välja mellan att vara instängda i ön Kythira omringade av två av kustbevakningens båtar, eller acceptera att segla till västra Kreta. Vi valde det senare.

Så klockan 12.50 senartglade vi från Kythira till västra Kreta. Kustbevakningens båt följer förstås efter oss, de håller sig på behörigt avstånd, nu ligger de över två kilometer bakom oss.

Snart är vi på internationell vatten.

 

 

 

Åsiktscensur hos de grekiska hamnmyndigterna

Av , , Bli först att kommentera 4

Nu är det fredag förmiddag, klockan är 10.00. Vi ska försöka dra mot Kreta om en stund, säger vår kapten. Lite tidigare idag var vår kapten, Theodoros Bokas, på hamnmyndigheternas kontor här intill hamnen. Han skulle hämta tillstånd att lämna hamnen, riktning mot Kreta.

 
Så nyss hade vi ett möte här på båten. Theodoros berättar att han var irriterad över att han ska behöva söka tillstånd att lämna hamnen, för enligt honom behöver båtar i denna storlek som rör sig mellan olika grekiska hamnar inte ha tillstånd. Han sa att hamnmyndigheterna djävlas nu ordentligt med Ship to Gaza.
 
Vidare berättade kaptenen att hamnmyndigheten idag på kontoret där han var hade krävt av honom att han ska ta ner de banderoller som hänger på båtens utsida, annars riskerade han att inte få tillstånd att lämna hamnen. Han sa att han hade blivit mycket arg på hamnmyndighetens personal över detta orimliga krav, och svarat att han absolut inte gör det. Han tyckte att hamnsmyndigheterna inte har rätt att kontrollera våra åsikter; det är en demokratisk rättighet att skriva vad man vill, tyckte han.
 
Så vad står på banderollerna? På den ena – som är på grekiska – banderollen står: ”Frihet för Gaza, anser Kythiraborna” och på den andra står: ”Vi bryter blockaden, Frihet för Palestina”. Den andra banderollen överraskades vi med vid midnatt igår av några ungdomar från detta samhälle som har ca 400 invånare. De hade tydligen sett när vi ankrade till vid 8-tiden igår eftermiddag, och gjort denna banderoll som solidaritetshandling.
 
Är det några fler än kaptenen och vi på denna båt som anser att det är åt skogen att myndigheter i ett EU-land på detta sätt ägnar sig åt åsiktskontroll? Är det några ledarskribenter som anser det vara rimligt att protestera? Vad säger vår svenska regering? Vad anser våra EU-ledamöter?
 
 
 
 

Nu är vi i Kythira

Av , , Bli först att kommentera 3

Efter 7 timmars färd är vi nu i Kythiras hamn. Det har var en lugn och trevlig resa mellan dessa två grekiska ställen.

Intill oss här på drygt 100 meters avstånd står nu kustbevakningens båt som hade lagt sig efter oss hela resan från Fukia. Och på cirka 20 meters avstånd parkerar nu kustbevakningens andra båt; även den följde efter den senaste timmen.

Vi kommer nog att övernatta här. Få se åt vilket håll drar kapten imorgon.

 

Grekiska kustbevakningen följer Ship to Gaza på behörigt avstånd

Av , , Bli först att kommentera 2

Klockan är nu 16.00 (torsdag 7 juli). Det har gått nästan tre och en halv timme sedan vi lämnade kajen i Fokea.

Under de här timmarna har kustbevakningen följt oss konstant på behörigt avstånd, de håller sig drygt en kilometer bakom oss. Vår båt tycks bestämma farten på deras betydligt större båt. Just nu befinner vi oss nästan i höjd med GP Maleas, enligt kapten. Mittemellan fastlandet och ön N. Milos.
 
Det är soligt, molnfritt och inte så mycket vind. Det är hav och blått så långt ögat når. Båtens motor låter så mycket at vi måste höja rösten för att prata med varandra. Maria-Pia är för stunden på däck och läser en tidning; Stellan ligger o vilar, Luka (datakillen som ser till att vårt internät fungerar på båten) står intill mig och sänder ut direktsändning, jag sitter och skriver, förbereder för ett blogginlägg, de andra går omkring var och en är upptagen med något.
 
Medan jag skriver dessa rader funderar jag på vad roligt det skulle vara om vi idag eller imorgon mötte den franska båten som befinner sig någonstans i havet kring Kreta. Denna franska båt är en av två franska båtar som skulle ingå i Ship to Gaza. En av dessa två franska båtar har hittills inte fått lämna hamnen i Aten för Grekland; den andra som befinner sig där ute seglade från Frankrike, sägs det, och väntar där ute i havet på de andra Ship to Gaza båtarna. På oss med!!
 
Jag blir nu hungrig, och ska därför lägga ifrån mig datorn en stund………
 
Nu är jag tillbaka.
Jag gick till köket, gjorde en macka, tog mackan och en dricka med mig till kajutan där jag har min dator. Åt mackan. Därefter gick jag ut på däck och växlade några ord med Maria-Pia, och nu är jag tillbaka vid datorn.
 
Just nu tänker jag på alla de fina Ship to Gazamänniskorna jag mötte förra och denna vecka här i Aten. Spanjorerna, kanadensarna, amerikanerna, och de andra som hittills inte fått lämna Aten. Tänkt om de nu fick tillstånd att göra det och att alla våra båtar kunde mötas här ute i detta fantastiska fina hav!!
 
 
 

Nu lämnar vi Fokea

Av , , Bli först att kommentera 1

 

Efter att ha stått i natt på en kaj nära den lilla staden Fokea åker vi nu mot den sydliga ön i Grekland Kythira. Det gjorde vi cirka klockan 12.35 lokal tid. Det är en resa på 6-7 timmar ,säger kaptenen.

Innan vi lämnade kajen kom polisen och kontrollerade våra pass igen. Därefter fick vi lämna kajen.

På drygt en kilometers avstånd ser vi nu kustpolisen som har förföljt oss nu i en kvart; de håller sig på behörigt avstånd. De vill tydligen veta om vi viker in från terroroirial vatten till internationell vatten.

Vi hoppas att vi kan komma vidare utan några ingripande från kustpolisen eller andra.

De svenskar som finnas ombord är Maria-Pia Boethius, Stellan Vinthagen och jag.

 

 

 

Äntligen lämnar vi hamnen i Aten

Av , , Bli först att kommentera 3

Efter 13 dagars väntan i Aten lämnar den svenska passagerarbåten (Ship to Gaza Sverige) hamnen i Aten. Det skedde klockan 16.23 lokal tid. Mycket media från olika länder var på plats.

Ombord på denna båt finns nu 4 från Sverige: Maria Pia Boethius, Dror Feiler, Henry Ascher och jag.

Det är en lättnad att kunna lämna hamnen efter alla de restrektioner vi blev utsatta för, skönt att börja avseglingen. Nu ska vi ut förbi ett par ställen; vi ska försöka hitta den franska båten som också ingår i Ship to Gaza flottan (som består av 10 båtar). Den är i vattnet någonstans nära Kreta. Där ska vi stanna och samråda. För 8 av båtarna har inte fått lämna hamnarna än. Inte heller den svenska svenska lastbåten fått lämna hamnen.

Ship to Gaza förvägras nu köpa cement i Grekland

Av , , Bli först att kommentera 1

Sedan ett bra tag tillbaka finns det en överenskommelse mellan Ship to Gaza Sverige och en grekisk cementfabrik som ägs av ett schwesiskt företag. Del av betalningen är skickad till företaget.

Nu meddelar företaget att de, med hänsyn till den grekiska regeringens instruktioner, beslutat att inte sälja cement till Ship to Gaza.

Är det fler än vi som tycker att det är aningen märkligt att ett företag agerar så här?

 

Här nedan är en kopia av det brev som cementföretaget har skickat till Ship to Gaza Sverige.

———————————————

Subject: GAZA vessel
Date: Tue, 5 Jul 2011 16:51:03 +0200
From: [email protected]
To: …………………………..
CC: [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]

Dear …..  ,

I am sending attached the decision of the Greek Minister of Citizen
Protection by which:

Taking into consideration

–      The naval blockade by Israel of the marine territory of Gaza as
well as the declaration of the Israel authorities for use of violence
against anyone who attempts to break the said blockade

–      The direct danger for human life and safety as well as the
safety of sailing resulting from the participation in an attempt of
breaking the said blockade

–      The letter of the UN General Secretary of 24th May 2011 to the
Greek Minister of Foreign Affairs by which he is asking from the State
Members of the UN, specifically those which have a foot in the
Mediterranean, to use their influence in order to discourage the
realization of such actions that might lead to an escalation of
violence

–      The need to protect the national interests.

“It is forbidden to vessels under Greek or foreign flag to sail from
Greek ports with destination the Gaza zone under naval blockade”

I am also sending the translation of the relevant Foreign Ministry
announcement (2nd page of the first attachment).

Therefore, due to Force Majeure we cannot deliver the cement and we
are going to send back to your account the 25,200 euro we received as
an advance payment; please send us your bank account full style in
order to arrange the payment accordingly.

 At your disposal for any further information.

Best regards
Daniele Vittur

 

 

 

Ship to Gaza kan kanske segla iväg idag

Av , , Bli först att kommentera 0

Vi är återigen på hamnen i Aten, även idag. Tillsammans med några av de svenska kollegorna och Aksel Hagen, riksdagsledamot från Norge, kom vi hit vid 9-tiden idag. Till kajen där Ship to Gazas båt har stått den senaste tiden i avvaktan på att segla ut.

Vi gör ett sista försök idag att komma . Få se om vi lyckas. Jag lär återkomma om en stund.

 

 

 

 

 

 

Presentation

9213255633_e487f3ba8d_b

Jabar Amin (MP)

Min webbplats: jabar.se
Profilsida hos Miljöpartiet de gröna

Senaste inläggen
Senaste kommentarerna
Sök
Kategorier
Arkiv
RSS Nytt från vk.se