Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Samtal och tal i lövsal

Av , , Bli först att kommentera 6


Sista arbetsveckan innan semestern (eller vad det nu blir) ligger framför. En intressant vecka för min del. Ett par jobbrelaterade samtal är inplanerade, samtal som kan ha sin betydelse för det fortsatta livet.

På fredag blir det ambassadörsträff. Jag kanske inte riktigt platsar nu när jag är anställd i kommunen, men det är annars något jag ogärna missar. Vi som bott i kommunen, har fastighet eller annan anknytning kan bli ”ambassadörer” för Bjurholm. Man får en del material under året och man förväntas sprida information om kommunen där man bor och verkar. Jag har försökt ta uppgiften på allvar och har nog verkat som ambassadör även innan verksamheten drog igång i nuvarande form. Vid den årliga träffen möter man andra utflyttare, får ta del av information och kultur och inte minst, man blir bjuden på palt!

Kommande söndag blir det tal. Dels vid ett ”sommarmöte” på eftermiddagen vid mammas stuga i Österselet, pappa Tores hemby vid Umeälven. Dels ska jag tala på hembygdsdagen i Bjurholm.

Mycket har ändrats sedan pappa talade på en hembygdsdag där för länge sedan. Många förutsättningar har ändrats, många profiler är borta och har ersatts med nya. Bjurholms historia har ”förlängts” med det som då var nutid. Historia, nutid och framtid sitter ihop. Det blir nog lite av alla tre på söndag kl 1215 ute på hembygdsgården.

Liten tant, stor glass

Av , , 6 kommentarer 15

Från mobilen

Vi stannade till på Bergsbykiosken på  väg från Byske. En i ressällskapet ville testa de ohemult stora mjukglassarna. Mamma köpte också en glass. LITEN bägare för 22 kronor.

6 kommentarer
Etiketter: , ,

Midsommarblomster i kaffekannan

Av , , Bli först att kommentera 9

Från mobilen

Midsommarblomster i kaffekannan. Med mera.

Bli först att kommentera
Etiketter: , , ,

Det blommar

Av , , Bli först att kommentera 6

Från mobilen

Det blommar på den gamla Husqvarnan.

Sommarmöte i gamla skolan

Av , , Bli först att kommentera 7

Från mobilen

Sommarmöte i gamla skolan på Johannes döparens dag.

Bli först att kommentera
Etiketter: , ,

En fruktbar blandning

Av , , Bli först att kommentera 8


Jag känner en kompetent typ som ovanligt långsamt håller på att bli vuxen.

Just när det börjar vara dags för pension får han ett nytt jobb. I konkurrens med en del hälften så gamla väljs han ut till ett par års projektledarjobb till vilken hans bakgrund och osedvanligt breda erfarenhet gör honom som klippt och skuren.

Fel? Inte alls. Han kommer att göra ett toppenjobb, med liv och lust, och kommer att ge vidare många erfarenheter och förvärvade insikter till yngre människor omkring sig. Inte minst viktigt, han kommer också att få medarbetarna att växa, vilja och våga.

Jag gillar när den institutionaliserade åldersnojan får däng. Även när man ibland vågar sätta en ung och oprövad lovande kraft på en krävande post. Åldersmässiga monokulturer ogillar jag däremot. Bland annat för att vårt samhälle och vår välfärd kommer att kräva att vi vidgar kompetensutnyttjandet både uppåt och nedåt i ålderstrappan.

Blanda och ge!

Statsanställda

Av , , 4 kommentarer 6


Lite imponerad blev jag idag. Jag var ensam kvar på Castorskolan och fick infallet att ringa några statliga myndigheter som borde ringas. Jag räknade inte med att få svar där mellan kvart i fyra och fyra, dagen innan midsommarafton.

Jag fick för mina fördomar när Kammarkollegiets växel svarade, pigga i rösten som det varit klockan nio en helt vanlig tisdagmorgon. Att de sen inte kunde hitta en person som kunde beskriva hur staten skulle göra sig oskyldig gentemot Bjurholm, det är en annan sak.

När klockan nästan var fyra slängde jag iväg en signal till Specialpedagogiska skolmyndigheten. Jojomen, där var både växel och viss expertis på plats. Där blev det bättre besked, åtminstone förhandsbesked.

Det är roligt att bli positivt överraskad.

Vännäs, Trafikverket och älven

Av , , 4 kommentarer 8


Resan från Castorskolan gick idag direkt till Medborgarhuset i Vännäs där Trafikverket hade information om den vägomläggning man vill göra vid Mariakapellet mellan Vännäs och Vännäsby. Jag kom sent, men hann höra viktiga saker.

Lite lurad känner man sig, tyvärr. Jag tvivlar inte på att det är nödvändigt att göra något åt den alltmer sluttande vägen vid älvsbrinken. Däremot känner jag besvikelse över det bristande faktaunderlag vi hade vid kommunfullmäktige i måndags då vi upphävde detaljplanen för att ge Trafikverket möjlighet att lösa problemet med rasrisken.

Ska man ta det i allvarlighetsordning så sitter kommunen rejält på pottan om och när vägen flyttas. Våra vatten-, avlopps-, kabel-TV- och fiberledningar ligger i anslutning till vägen. Hotet mot vägen uppges vara erosionen, inte vägtryck. Kommunen måste förmodligen säkra området hur som helst, fast verket flyttar vägen. Nu är ett ras med allt vad det innebär främst ett ansvar för Trafikverket.

Tämligen lurad känner man sig då den gång- och cykelväg vi hörde om, tröstade oss med och pläderade för på KF inte alls existerar i Trafikverkets planer. De kunde tänka sig en GC-väg längs den nya sträckningen, men det är ju inte riktigt samma sak. Den skulle ju ta bort ännu mer skog och inte ersätta en älvnära sträckning nära kyrkogården.

Att Trafikverket inte ens talat med Vattenfall innan planering och informationsmöte känns mycket märkligt. Många anser att bolagets allt större och snabbare ändringar av vattennivån har stor betydelse för stranderosionen. Vattenfall är också huvudsaklig tillståndsgivare om man vill ut med fyllnadsmassor i älven. Ett samtal med dem borde nästan höra till Trafikverkets första åtgärder, kan man tycka.

Trafikverket kan göra nästan som de vill om man anser att det är viktigt och brådskar. Då kan man i kraft av en nödparagraf ”köra över” mark- och sakägare, men det ska nog mycket till innan dess. Vägdragningen vid kyrkogården och älvskanten måste lösas i snabbt, ömsesidigt samförstånd där ett statligt verk inte vältrar över stora kostnader på en liten kommun. Efter kvällens klargöranden ser en snabb strandskoning mycket intressantare ut än igår.

Det blir spännande att höra vad Vattenfall svarar Trafikverket.

Vännäs nu och sen

Av , , 4 kommentarer 9

Det blev tre olika budgetförslag vid Vännäs KF i måndags. På slutraden står samma summa, men fördelningen blev olika på upploppet. Skillnaderna är små, mindre men de finns.

Moderaterna stod fast vid budgetberedningens framarbetade förslag, medan de andra partierna gick fram med två varianter där man tar ett par miljoner från fastighetsunderhållet.

Vi ser problem med detta, trots att fastighetspengarna skulle behövas både inom vård och skola. Ett är att vi under många, långa år har satsat mycket mindre än nödvändigt på fastighetsunderhållet och nu förstör vi på sina håll våra hus och vårt kapital. En beräkning säger att vi direkt behöver satsa 10 miljoner för att komma tillrätta med de värsta försummelserna som annars kommer att kosta mycket i reinvesteringar. Det är dyrare att byta ut och bygga nytt än att underhålla.

Därför var ett av målen med årets budget att vi skulle börja betala av på ”underhållsskulden”. Först gjordes också det, omkring 3 miljoner skulle satsas på att hindra kapitalförstörelsen. I går tog KF bort 2 av de satsade miljonerna och la det på vård och skola. Behjärtansvärt, ingen tvekan, men risken är att dessa områden i snart förlorar ännu mer då större del av den ekonomiska kakan måste satsas på nyinvesteringar istället för underhåll.

Vännäs har tunga investeringsbehov. Årets budgetgrupp hann tyvärr aldrig fram till lyftandet av de närmaste årens ekonomiska bild. Förmodligen kan vi tvingas bygga en ny skolbyggnad på Vegaskolan för ’30-40 miljoner, fukt och mögelskador m.m. ligger bakom. De omklädningsrum som krävs kring konstgräsplanen beräknas kosta 6-10 miljoner. Föutom de ”normala” behoven ska vi alltså lägga till bortåt 50 miljoner på utgiftssidan.

I slutet på året får vi en välkommen och oväntad återbetalning av försäkringspengar från AFA som ger oss 10-12 miljoner. Moderaterna i Vännäs vill inte använda dessa pengar till driften och kortsiktigt låtsas som om vi har bättre råd än vi har.  Vi vill vika AFA-pengarna till investeringarna vi inte kommer undan och slippa onödig skuldsättning och onödiga räntekostnader som drabbar våra verksamheter och morgondagens skattebetalare.

Som vi ser det prioriterar vi inte hus före människor, men vi försöker tänka lite mer långsiktigt, för människornas skull.                                                                                                                                                                          

Faror

Av , , Bli först att kommentera 5

Det första man tänker på när man hör det ordet är kanske inte kommunfullmäktige i Vännäs, men texten handlar i alla fall om ett av ärendena vid gårdagens KF.

Det jag tänkte nämna är frågan om ”älvsinfarten” till Vännäs, vägen förbi hemberget och Mariakapellet, längs med Umeälven. Vi som kör här ser hur vägen lutar mer och mer ut mot vattnet. Nyss har man avverkat träd i sluttningen för att minska risken för ras, fast jag inbillade mig att trädrötter hellre stabiliserar än tvärtom.

Vägverket vill så snabbt som möjligt dra om vägen bakom kyrkogården och Mariakapellet. Man tycks vara väldigt oroade för rasrisken. Möjligheten att förstärka befintlig väg uppges av samhällsyggnadsförvaltningen vara högst osäker. Ett av alternativen är förmodligen omöjligt att få tillstånd för, det andra är tekniskt svårt att genomföra enligt vad vi fick höra.

Gårdagens upphävande av detaljplanen röstades igenom av alla partier utom två. Beslutet gör det det möjligt för Trafikverket att tämligen snabbt dra om vägen om det är enda lösningen. Priset är förutom de pengar flyttningen kostar att skogsområdet bakom kyrkogården beskärs rätt ordentligt, vilket innebär att Vegaskolans skolskog tyvärr också gör det.

Det är tråkigt att så sker, absolut. Samtidigt kan det vara bokstavligt livsviktigt att trafiken snabbt flyttas från nuvarande sträckning så att risken för ras minskas. Jag har själv kört över ett vägavsnitt längs Vindelälven som försvann minuterna efter. Hålet blev både långt, djupt och farligt. Det skulle vara oansvarigt att skjuta upp flytten av trafiken till säkrare mark.