Jan Nilssons blogg

Sysselsättning: Vik rektor och förskolechef i Bjurholm. Kommunpolitiker i Vännäs. Predikant.
Ålder: 59:a.
Självbeskrivning: Samhällsintresserad tidsoptimist med svaghet för "underdogs". Tror på Bibelns Gud och Jesus som världens frälsare.
Motto: Sök det lands bästa där ni bor.
Familj: Min fru Agneta samt vid och varierad släkt.
Bor: Nära Umeälven i trivsamma Vännäsby
Egenskaper: Människointresserad och kommunicerande. Humor och humör.
Intressen: Många. Sitter i Vännäs fullmäktige, kommunstyrelse och Barn- och utbildningsnämnd för (M).
Senast lästa bok: Läser just nu "Speeches that changed the world" av Simon Sebag Montefiore.
Förebilder: Petrus, impulsiv lärjunge som blev visare och ödmjukare med åren. Winston Churchill, "skolfloppen" som blev premiärminister och tog striden med Hitler medan andra önsketänkte, segade och fegade. Inspirerade engelsmännen med närvaro och tal.
Favoritplats: Primitiv avsidesstuga i Agnäs.
Betydelsefulla minnen: Berättande original från tider och förhållanden där man inte blev så strömlinjeformad och då många i djupaste mening hade framtidstro. Fick som liten möta många under resor med pappa Tore, då EFS-predikant.
Ett viktigt glädjeämne: När elever (särskilt de med mer uppförsbacke i livet) växer och utvecklas så de förvånar både sig själva och omgivningen.

Det bästa med Vännäsby:
Älvarna som ger landskapet liv och lugn, lågtempot och närheten till både landsbygd och stad.

 


Blogg listad på Bloggtoppen.se

 

 

 

 

Skrivs av

Håller med Holmlund ibland

...
För att inte tala om Ågren.

Det jag tänker på är Umeå kommuns yttrande till Trafikverket om deras förslag till hastighetsbegränsningar i Umeå och dess närhet. Det kan ses på Umeås hemsida eller Anders Ågrens blogg här på vk.se eller på folkbladet.nu.

Det jag allra främst tänker på är att Umeå motsätter sig Trafikverkets idé att sätta ner hastigheten på E12 mellan Norrfors och Brattby från 110 till 100. Det gör kommunalråden rätt i. För egen del går det oftare sakta nuförtiden. Många gånger kommer jag inte upp i 100 på sträckan. Andra gånger behövs rättigheten att köra 110. 2+1-vägen är byggd och lämpad för 110 och många pendlar åt båda hållen på denna väg. Flödet vinner på 110. Det är också betydelsefullt för respekten för hastighetsgränserna att de känns rimliga.

Så Trafikverket, se till att bygga nästa 2+1-etapp snart nog och behåll 110-gränsen så att de som har mer bråttom kan köra om mig.

Uppdaterad: onsdag 22 augusti 2012 klockan 00:06

Kommentarer

+ Skriv kommentar Skriv kommentar

Skriv kommentar

Prenumerera på kommentarer via RSS