Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Etikett: fordonsklustret

Scanias bleka död?

Av , , Bli först att kommentera 3


WV trycker på ganska hårt för att få köpa upp Scania. Det visar bl.a. den här artikeln. När man ser vad som hänt kring uppköpen av många andra industriföretag tycker jag det är svårt att vara positiv. I längden gynnas länderna där ägarna sitter. Även som medveten om frihandelns betydelse för ett land som Sverige måste man tänka två gånger. Det som är kvar av fordonsklustret är oerhört viktigt att ha kvar.

Oavsett bud hoppas jag verkligen att Scania med alla dess kreativa konstruktörer, forskare, arbetare, underleverantörer och stödfunktioner fortsätter att ha sin hemvist i Sverige.

Sista tillverkaren till Kina

Av , , Bli först att kommentera 10

Jahapp, där såldes sista svenska biltillverkaren till Kina.

Det var väl länge sedan säger den som anser sig ha koll. Nej, precis alldeles nyss. Volvo och SAAB gick först och nu skulle även Koenigsegg ha gått samma väg. Den Ängelholmstillverkade, lite snabbare, sällsyntare och aningen dyrare etanolbilen. (Den kan kosta 9-10 miljoner, mer för en specialare)

För de flesta är det ointressant med hela Koenigsegg, men visst är det roligt med svensktillverkade saker och inte minst de som sticker ut en smula. Nu skulle det kanske bli en del produktutveckling och tillverkning av vissa specialdetaljer kvar, annars skulle tillverkningen hamna i Kina. Lät trist och troligt. Det kineserna inte tjuvar via hackerattacker köper man, tänkte jag småsurt.

Då såg jag att det kineiska företagets nye styrelseordförande var tidigare flygvapenchef och hette Loo Ping. Sen uppmärksammade jag lite andra små lustigheter. En uppgradering av modellen Agera R skulle t.ex. heta Re-Agera.

Jag klarade hela 1 april utan att bli lurad, men sen stöp jag som en fura tidigt den 2:a.

Grattis alla!

Av , , Bli först att kommentera 8

..

Grattis SAAB!  Grattis Trollhättan! Grattis Västsverige! Grattis Maud, regeringen och Sveriges alla skattebetalare!

Med andra förare hade vi betalat mycket mer för ett SAAB vi fått fulla ansvaret för och knappast kunnat sköta.

Vi vet inte heller hur detta slutar, men hjärtat gläder sig åt beskedet.

 

SvD DN DI VK