…
Bilderna från Tranarpsbron där bilar och lastbilar står hopkilade som ett plockepinn i stål och plåt är hemska. En död och många mer och mindre skadade är ett tragiskt facit, men det hade kunnat gå mycket värre med all den rörelseenergi som "var i farten".
När man ser lastbilarna som pressats mot räckena är man glad över byggkraven. Tänk hur det kunnat bli om räckena börjat ge vika.
…
Körde idag norrut längs ”inre vägen” över Botsmark och Burträsk. Allt för att invika E4:ans sämre väder och snörök och för att få köra roligare väg.
Bitvis var väglaget vindpolerad is med kallsnö på. Tämligen halkigt, som på många håll. På ett ställe blev det lite spännande med en övergiven bil utan belysning.
Nyss såg jag en riktig mardröm på någon nyhetssida i mobilen. Y-bussen som söder om Sundsvall inte kunde stanna i halkan och åkte in i en stillastående lastbil. Kan tänka mig känslan när tyngden övergått från att vara fördel till hejdundrande nackdel och man är på väg att krocka med passagerare i bussen. Hoppas slippa den erfarenheten.
På den vägtypen, med förmodligen inte bara mitträcke utan även sidoräcke, saknas snöbromsen. Möjligheten man ibland kan ha att gå igenom snövallen och plöja fram i diket tills ekipaget stannat. Alternativet är ibland att föredra jämfört med att köra in i väldigt hårda fordon eller väldigt mjuka människor. Bäst är att ha tilläcklig framförhållning så man slipper båda delarna när det kommer en överraskning.
Jan
Senaste kommentarerna