Det bidde inte ens en tummetott
Socialdemokraterna har nu lämnat in sin infrastrukturmotion och några 25 miljarder till att bygga norrbotniabanan finns inte med. Trots detta försöker vissa socialdemokrater att hävda att de anslagit pengar till en byggstart av Norrbotniabanan genom att de avsatt medel för att bygga en järnvägsträcka på 9 km från Umeå till Dåva Industriområde.
Av alla stor ord bidde det inte ens en tummetott. Däremot prioriterar socialdemokraterna järnvägssatsningar och höghastighetståg i södra sverige som ska bekostas av kraftigt höjda kilometerskatter på tung fordonstrafik, en skatt som får oerhörda konsekvenser i Norrland där avstånden är långa.
Centerpartiet har faktiskt i regeringen åstadkommit betydligt större satsningar på järnväg i norra Sverige än vad socialdemkraterna tydligen avser för de kommande 10 åren. Den nu upprustade ådalsbanan och Haparandabanan handlar om drygt 10 mil ny järnväg och över 10 miljarder kr har investerats.
Vi är många som på olika sätt agerar för att det i framtiden ska finnas en kustjärnväg genom våra nordligaste län. Istället för att politisk försöka slå krokben på varandra så behöver vi nog här uppe samarbeta över partigränserna för att få fler beslutsfattare söderut i alla läger att inse att norrbotniabanan behövs för att norra sverige och våra naturtillgångar ska kunna fortsätta bidra till landets tillväxt.
Sedan är det olyckligt att ställa järnväg och tunga fordonstransporter på väg mot varandra. Vi i norra Sverige kommer även i framtiden att vara beroende av att lastbilstranporter sker till rimliga kostnader.


Lars
