Starta en blogg!
Logga in
Registrera dig
Kontakt
Lennart
Inlägg - RSS 2.0Att använda blinkers...
3
2
...kan kanske ses som en självklarhet när man ska svänga in på en annan väg, eller byta fil. I alla fall hade jag då hoppats på att så var fallet. Dock visar M:s (Motorförarnas riksförbund) stora undersökning, att det i både större och mindre tätorter blinkas i mindre än 45% av fallen. MINDRE ÄN 45%!!! Färre än hälften blinkar alltså när de byter väg eller fil. Och män är sämre än kvinnor på att använda körriktningsvisaren (som det ju egentligen heter.) Detta är synnerligen anmärkningsvärt. Har sett denna tendens även här i Bjurholm, fast kanske inte i lika hög grad som i undersökningen. Den vanligaste anledningen till att underlåta användandet av blinkers torde nog vara att "det är ju ingen bakom mig". Eller? (Jag har i och för sig också sett körriktningsvisaren bli använd även när den inte behöver användas alls, som t ex i den skarpa kurvan utanför ICA här i Bjurholm, men det är inte relevant här.)
Att inte använda blinkers är trafikfarligt ur två aspekter, faktiskt. Dels då den direkta faran att bli påkörd av en intet ont anande medtrafikant. Jag undrar hur många av påkörningarna bakifrån vid vänstersväng som orsakas av att den svängande inte blinkar. Dels vållar denna olat irritation hos medtrafikanterna. Och en irriterad bilförare är som bekant en sämre bilförare, alltså mer olycksbenägen. Den senare aspekten är ganska underskattad, då det inte går att vetenskapligt belägga bakomliggande orsaker till riskbeteenden på det viset. Jag vill härmed uppmana mina medtrafikanter att använda körriktningsvisaren mer. Den kan vara skillnaden mellan liv och död.
Nyheter från VK
3 Kommentar
+ Skriv kommentarFyll i fälten för att lämna en kommentar
Alla kommentarer som skrivs måste godkännas av ägaren till bloggen innan de publiceras.
Ingemar Wincent säger:
Hej Lennart!
Jag skulle vilja lägga till ytterligare en aspekt: genom att blinka ger man värdefull information till ALLA sina medtrafikanter. Om en bil blinkar så ser exempelvis gångare och cyklister i god tid ifall en bilist har tänkt svänga, och kan då smidigare planera sin färd över övergångsställen.
Vad gäller Bjurholm så tycks i synnerhet trevägskorsningen i närheten av ICA vara ett ställe där många "glömmer" att visa vart de tänkt sig. Vid samma korsning finns tre övergångsställen...
fredag 21 januari 2011 klockan 19:47
Lennart Vilhelmsson svarar:
Dessutom ska bilister alltid stanna vid ett övergångsställe om en fotgängare ämnar passera där. Om de underlåter att göra så är det ett lagbrott.
Sunday 23 January 2011 klockan 19:38
Lennart Vilhelmsson svarar:
Först vill jag påvisa det faktum att det vid ICA inte finns någon trevägskorsning. Väg 353 från 92:an mot Agnäs svänger skarpt, men är huvudled hela vägen. Mitt i den kurvan finns en utfart med väjningsplikt. En korsning är, per definition, en plats där två likvärdiga vägar korsar varandra. Så är inte fallet utanför ICA.
Vad gäller de övriga synpunkterna håller jag med dig, även om det mer är ett lättare irritationsmoment snarare än en trafikfara för fotgängare. Cyklister ska för övrigt alltid leda sin cykel över övergångsställen, såvida det inte finns en specificerad cykelövergång där.
Sunday 23 January 2011 klockan 19:34
Skriv kommentar