LENNART HOLMLUND, kommunalråd(S)

Sysselsättning: Kommunalråd (s) i Umeå sedan 1994
Född: 13 februari 1946

Familj: Inger och en utflugen son.

Bor: Mitt i stan.
 

Bil:. Kia Venga sedan sommaren 2011
 

Husdjur: Två katter, Måns och Moses Måns smal och Moses fet.
 

Första minne: När jag var rätt liten och ramlade i källartrappen hemma i Långvattnet.
 

Bästa minne: När jag tog körkortet. Det betydde mycket för mig då. När jag anlände till Cypern 1968 för FN-tjänst
 

Bästa skolmaten: Kåldolmar eller får i kål.

Bästa låt: Blueberry Hill med Fats Domino

Bästa Lövenback: Genom tiderna är Lars Karlsson
 

Smultronställe: Sommarstugan i Långvattnet som också är min födelseby.
 

Avkoppling:  Sport i alla dess former och att gå på trav. Har inget emot att sätta ut gäddsaxar på vintern

Musik: Gillar gammal klassisk rock
 

Bästa egenskaper: Jag har ett bra minne och lätt att få med mig folk


Fem i topp
- det bästa med Umeå

1. Tillväxten
2. Öppenheten
3. Ungdomligheten
4. Idrotten
5. Utbudet

Bättre miljö kräver nya tag

Vi har alltid jobbat för en bättre miljö, men vi ska vara ärliga och säga att vi måste våga lite mera i det vardagliga arbetet. För närvarande håller vi på att inrätta en miljöbilpool i Umeå kommun. Då försvinner möjligheten att köra egen bil i tjänsten och förhoppningen är att fler börjar gå, cykla eller åka kollektivt till arbetsplatsen (samtidigt som man slipper betala parkering) för att sedan ta en bil ur poolen i tjänsteärendena. 140 000 dvs. 140 tusen mil körs i tjänsten. Vi tror att det blir mindre körning i framtiden och då kan förvaltningarna spara pengar.

Det är inget nytt i detta men varför ska vi inte kunna få de anställda att åka kollektivt i tjänsten eller kanske till och med cykla? Kommen står idag för allt underskott i kollektivtrafiken inom Umeå kommun. Vi skulle kunna finna ett system där man åker gratis i tjänsten för kommunen ska ju ändå betala.

Om förvaltningarna lyckas med detta utan att behöva betala får man pengar över till annat, som att skaffa fram löneutrymme. Det passar självklart inte alla men jag är säker på att det skulle vara möjligt att genomföra. Systemet skulle gälla i jobbet och det skulle vara enklast istället för att hålla på med fakturering osv. Finns viljan så borde det gå.

På andra ställen har man infört rabattkort eller månadskort som man sedan åker på till och från jobbet samt på fritiden men sådant ska förmånsbeskattas och tas då ur ett löneutrymme. Parkeringarna är också på gränsen till att vara för låga i förhållande till skatteregler och förmåner och stimulerar inte till gång, cykel eller kollektivtrafikokände. Jag kanske ska föra över idén till tekniska nämnden och Christer Paulsson till att fundera över om inte gratis buss för förvaltningarnas anställda på arbetstid kunde vara en bra idé.

Kommentarer

+ Skriv kommentar Skriv kommentar

Skriv kommentar

Prenumerera på kommentarer via RSS