Den här bloggen lades ut i går strax före vi åkte från Nordmaling och bilden blev usel här
Kungen inviger i Nordmaling. Ja just nu inviger Kungen Botniabanan och resecentrat i Nordmaling.
Den här bloggen lades ut i går strax före vi åkte från Nordmaling och bilden blev usel här
Kungen inviger i Nordmaling. Ja just nu inviger Kungen Botniabanan och resecentrat i Nordmaling.
Tåg, tåg, tåg, botniabanan invigd. När jag går in på VK och tittar på min blogg så ser ni ett det fins flera likadana från min sida publicerade i natt. Endera är det telfonnätet som blivit knäppt. Jag har bara skickat en blogg med samma tema. Igår när jag skickat iväg via mms så hade de inte publiserats. Det här ska jag rätta till men nu ska jag åka en tur med tåg till Övik och nu är det en typ av invigning för resenärer som inte är speciellt inbjudna. Det det sett om flera inlägg inlagda i natt är inte gjort av mig då utan Kramfors det gjordes direkt vi hade satt oss på tåget. Det här är teknikens underverk
Invigningen i Kramfors klar. Nu är vi på tåget igen för för färd mot Örnsköldsvik efter att Kramfors delen är invigd. Tyvärr så får de inga tåg förrän Ådalsbanan är klar. På sen uppträdden en ungdomskör med ungdomar från de fyra kommunerna. Tal hölls av landshövding Bo Kjellstrand, kommunstyrelsens ordförande Jan Johansson , Botniabanans styrelseordförande Anna Grönlund Krantz, infrastrukturminister Åsa Torstensson och invigningen sköttes av H.M. konungen Carl den XVI Gustaf
Den här lades ut i går vid elvatiden
Invigningen i Kramfors klar. Nu är vi på tåget igen för för färd mot Örnsköldsvik efter att Kramfors delen är invigd. Tyvärr så får de inga tåg förrän Ådalsbanan är klar. På sen uppträdden en ungdomskör med ungdomar från de fyra kommunerna. Tal hölls av landshövding Bo Kjellstrand, kommunstyrelsens ordförande Jan Johansson , Botniabanans styrelseordförande Anna Grönlund Krantz, infrastrukturminister Åsa Torstensson och invigningen sköttes av H.M. konungen Carl den XVI Gustaf
Botniabanan invigd äntligen. Har just kommit hem strax före kl ett efter att ha varit i farten sedan kl fem då bussen gick kl sex till Kramfors. Det har varit så härligt det går inte att beskriva. Vi som trott på en miljöjärnväg och så har de som sagts sig vilja värna miljön satt många käppar ihjulet. Nu är järvägen klar tågen kan börja rulla och det finns nog några som behöver fundera över varför gjorde vi så
Alla var glada och nöja och kungen var på ett strålande humör när han tackade för sig i kväll på den så kallade kungamiddagen. Hade tänkt lägga- ut bloggar med bilder men de kom aldrig fram, felet vet jag inte
Nu ska norrbotniabanan byggas så det gäller att kavla upp ärmarna än en gång medan jag själv säkert har slutat när den är helt genomförd, moderaterna vill inte ha järnväg norr om slussarna
Invigningen i Kramfors klar. Nu är vi på tåget igen för för färd mot Örnsköldsvik efter att Kramfors delen är invigd. Tyvärr så får de inga tåg förrän Ådalsbanan är klar. På sen uppträdden en ungdomskör med ungdomar från de fyra kommunerna. Tal hölls av landshövding Bo Kjellstrand, kommunstyrelsens ordförande Jan Johansson , Botniabanans styrelseordförande Anna Grönlund Krantz, infrastrukturminister Åsa Torstensson och invigningen sköttes av H.M. konungen Carl den XVI Gustaf
Skulle skickade med en bild tidigare men den kom inte med
På väg till Botniananans invigningståg. Nu sitter vi på bussen till invigningståget som startar i Frånö en bit från Kramfors för att ha den rullande invigningen. Jag är helt säker att det finns peroner som kommer att ta åt sig en del av äran att banan byggdes och att den har hållit kostnadsramen trots att de inte haft något inflytande över den delen.
Med i bussen sitter också Bengt-Ove Birgersson som var staten och departementets förhandlare när den här konstruktionen med ett genomförandebolag bildades. Botniabanan AB har byggt den här järnvägen under de kostnadsramar som faställdes och det kanröra sig uppemot 700 miljoner och vi som suttit i den byggande styrelsen har visat att just det här sättet är ett utmärkt sätt att ha full kostnadskontroll
Jag förstår att moderaterna vill styra för det gör alla som ställer upp i ett val. Men vad är då ett "nytt" ledarskap? Eller vill de bara byta för bytandets egen skull? Och hur vill de egentligen styra kommunen?
Senaste kommentarerna