Höjd bränsleskatt

Det är mycket skriverier om den stundande bränsleskattehöjningen och då framförallt en ”svekdebatt” om hur Socialdemokraterna övergett ett vallöfte om att inte höja skatten. Samma debatt hördes vid förra höjningen 2008 och då var det som bekant en annan regering och då var det KD som fick stå i snålblåsten. Så är det då man står i koalition. Ibland är det till att foga sig ”och ta en för laget”.

Detta är en skatt som slår hårt mot de glesbefolkade områdena som vi tillhör och det känns inte bra. Alla transporter med bil/lastbil som måste göras i samband med arbeten, företagande, skol/sjuksjutsar, listan kan göras lång.

Samtidigt är det en realitet att våra drivmedel bidrar stort till den försämring av miljön vi vistas i och vi närmar oss raskt de +4 grader i höjd medeltemperatur och de konsekvenser vårt jordklot då står inför.

”Men Sverige är så litet och det blir ingen skillnad om Sverige………” brukar det heta från belackare som helst vill skruva klockan bakåt och ducka för de problem som uppstår eller helt enkelt inte vill se dem.

Sverige är ett föregångsland i mångt och mycket och vi har gått före i många viktiga frågor genom åren och det anser jag att vi ska fortsätta med. Ska man argumentera för en sak så har man betydligt mer på fötterna och kan få mer tyngd i sina argument om man själv jobbar i sin egna riktning. Trovärdigheten blir betydligt större.

På Facebook snurrar nu flera upprop mot dessa skattehöjningar och går man in och tittar finns där mer eller mindre seriösa argument, tyckanden och förslag. Själv har jag en del i min bekanskapskrets som ”gillat” dessa sidor och delat dem vidare för att sprida budskapet, varav jag fått dem i mitt flöde. Men flera av dessa är personer som har som sitt stora intresse antingen båtar, snöskotrar eller vattettenskotrar eller en kombo av allt.

Hm.. Stora bränsleslukande nöjen

Inte på ett enda av dessa uppror har jag sett krav på höjda medel till kollektivtrafiken, höjda avdrag för arbetsresor eller reseersättningar, höjda reseersättningar vid sjuk/tandvårdsresor, subventioner för företag i glesbygden etc.

Kan det vara så att det finns dem som tycker att deras egna nöjen blir för dyra med en höjd bränsleskatt? Vad skulle hända om man bara höjde BENSINskatten och lät bli dieseln? (Jo jag vet. De stora dyra lyxbåtarna ”08-orna” har skulle det gynna….)

Vid en första anblick kan dylika uppror ses som ett sätt för ”folket” att säga ifrån, men börjar man studera det hela närmare så blir det lite knepigare och jag ställer mig iaf inte bakom dessa. Jag provar att gå andra vägar.

I dagarna har Sveriges bönder blivit lovade en kompensation för höjningen av bränsleskatten, men det finns väl fler än bönderna som använder diesel.

Detta är en knepig fråga och jag ser problem för glesbygden med en höjd bränsleskatt, då det gäller vår försörjning och vår allmänna samhällsservice, men inte då det gäller dyra bränsleslukande nöjen.