Etikett: Et Pro

Fastgipsad vid styret

Av , , 2 kommentarer 4

 

Det har varit en intensiv helg och mycket folk och prat. En av dagarna (tror att det var på lördagen) så dök en ”BureJonas” upp, han som vi köpte slicksen av för något år sedan och han kom i sällskap med Krister, även han en tävlande i Et Pro klassen, men han tävlande inte nu.
Jag berättade vår plan för Jonas, att Nicco ska få låna sig en juniordragster till hösttävlingen i Piteå, så ska hon få köra upp för licensen. Själv ska jag ju operera mina händer/hand, och vet ju inte om dom hinner ta bort gipset innan tävlingen.
Då berättade han om en MC kille (som tävlar), han bröt handleden och såg sina träningsdagar fara åt pipsvängen, så innan han åkte upp på lasarettet för gipsning så fixade han fram styret till motorcykeln och tog med sig det. Så lade han fram ett önskemål om att få gipsas fast till styret så han skulle kunna fortsätta träna och tävla. Om han fick som han ville, förtäljer inte historien och jag betvivlar att han fick sin vilja igenom, men man kan ju alltid prova :-)
Vi åkte till Arvidsjaur igår, och gjorde ett besök på dollarstore, en husvagnsfirma., en skoaffär, Ica och en pizzeria. Det regnade till och från men var ändå skapligt. Väl tillbaka i stugan och efter middagen så brakade det lös. Det mullrade runt hela udden och blixtrade en hel del. Vi har fått sitta ute idag på morgonen, men just nu så regnar det. Vi har förresten fått sälja Capricen nu, så vi har fått fram en liten gräsfläck hemma på gården. Brälla var bussig och fixade själva försäljningen eftersom vi är häruppe.
Vi har varit in till Malå, nu på förmiddagen och gjorde en liten upptäckt då vi startade upp Camaron. Luftrenaren såg ut att sitta löst så jag tyckte att vi skulle lyfta på huven för att kolla så allt satt fast, som det skulle. Mjo, den satt fast men var bucklig, tydligen har bilen studsat till under bussfärden och tryckts upp under Niccos loftsäng, så nu vet vi vad vi ska ta bort innan nästa resa…luftrenaren.
Ni får ha en trevlig dag, allihop eller åtminstone en fin fortsättning.

Jag erbjöd 1000 spänn

Av , , Bli först att kommentera 4

 

När jag var riktigt liten, någon gång 67-68, så berättade morsan att Cornelis var här och hade en liten spelning uppe på en släpvagn, Hon var inte helt säkert på i vilket sammanhang, han var här, om det kunde ha varit under flygardagen eller något annat sånt där jippo. Kanske någon av er som vet? Vi bodde då på Prinsgatan och därför vet vi att det måste ha varit, antingen sommaren/hösten 67, eller våren/försommaren 68.
 
Nå, jag kan inte skryta över att jag kom ihåg detta, jag var nämligen nyfödd 67, och inte hade dom tagit något kort på Cornelis heller, nejdå, dom tog ett kort på den andra stjärnan istället., med andra ord på mig :-)
 
Nu, på tal om Cornelis och allt vad han har gjort, så var han ju bland annat med i filmen Rännstensungar. Där sjöngs det, inte av han, utan av Anita Hegerland, en visa som heter jag ska måla hela världen lilla mamma…och nu, apropå den visan så vet ju alla ni som läser min blogg, att vi var i Piteå på hösttävlingen och vi fick köra en endaste repa på hela helgen, för allting regnade ju bara bort.
 
När vi satt däruppe i blötan, och alla gick runt med hängande huvuden så erbjöd jag Nicco, 1000 hela sköna kronor, om hon skulle gå till tävlingsledarna och be om att få sjunga en liten trudilutt i mikrofonen, det skulle räcka med: Jag ska måla hela världen lilla mamma, full av solsken varje dag, att det regnar och är grått det gör det samma…du ska solsken i ditt fönster ändå ha.
 
Tror ni hon gjorde det? Haha…inte då. Jag tror inte ens hon hade gjort det för det dubbla, men jag tordes nog inte erbjuda henne det, jag hade ju varit tvungen att hosta upp dom pengarna i så fall. Men kul hade det varit.
 
Och nu vill jag, när jag ändå är inne lite, på ämnet dragracing, gratulera Lars Sjölund, som blev 1:a i High Five serien, klassen ET Pro, Mathias Munther för sin andra plats och som god trea kom Peder Hedman. Nästa säsong ska jag bjuda på lite motstånd, så släpp inte ner garden :-)
 
Idag börjar jag jobba kvart över ett, så jag hinner göra lite småtjafs här hemma, sen är jag ledig imorgon och på onsdag, skönt. Ni får ha en bra måndag!

Ingen springnota här inte

Nu ska vi se om mitt gedigna arbete ger någon utdelning.

Jag har försökt mig på att strukturera upp ett litet system över mitt jobbsökande och det första jag gjorde var att införskaffa en pärm samt ett register. Jag ska även tala om för er att pärmar och papper är inget för mig och har aldrig varit det heller. Så detta har blivit lite av en ny erfarenhet. Men jag inser ju att det underlättar en hel del.
 
Nu har jag skrivit ut information om dom olika företagen som handhåller personliga assistenter, så jag lätt kan läsa lite fakta om dom sedan ska alla jobb jag söker hos respektive företag sättas in under deras flik. Smart va? Då kan man lite lättare hålla reda på vilket jobb det är man har sökt, om dom skulle råka på att ringa upp. Sedan hittade jag andra intressanta sidor där man kan anmäla sig och få en jobbmatchning.
 
Idag har jag nämligen tid på trygghetsrådet och då ska jag visa upp pärmen och vi ska gå igenom mitt CV och personliga brev. Sedan, när det är klart och godkänt, så ska jag sitta och lägga upp dom på alla sidor där det finns möjlighet till det.
 
Igår blev det en utesittardag. Ingegerd bjöd på ”misslyckade” bullar (fast alla tyckte dom var helt underbara) och kaffe till det. Någon hade hört på radion att dom efterlyste olika pittoreska caféer och sa att hon skulle ha ringt in och meddelat att här på slätten fanns Lailas lilla hörna, men hon skulle då även ha kunnat tala om Ingegerds kafferep, Kerstins och Jannes glass och bullfik, Marias skorpbjudning, Ingrids Sverigefika osv osv osv. Men det är klart, att jämföra det med ett Café var ju att ta i, där får man ju betala för sig, (om man inte tar en springnota) här blir man bjuden.
 
Vi avslutade gårdagskvällen med att dammsuga bussen klart, Åke skruva i bilen och Janne tittade på. Nu är det väl inte allt kvar men det är sällan det är något som ska göras som bara tar några minuter.
 
Till sist vill jag gratulera Mattias Munther, som vann ET Pro klassen uppe i Fällfors, han är en riktigt luring och han var även den som vann i Fällfors ifjol, samt nere i Kubbe. Någon att se upp för, tydligen. Ett stort grattis får även Frida Jonsson som kör Junior Dragster och hon fick möta Angelica Bäckman i finalen som hon gick segrande ur. Jaja, Mats Karlsson kan också få ett grattis, men nu råkar jag också veta att han inte hade speciellt stort motstånd, han var nämligen ensam i sin klass. Men han fick ju en chans att prova på och kanske justera bilen inför kommande säsong. På det viset är första tävlingen i Fällfors en bra tävling, inte så många deltagande men då får man också köra sig less.
 
Näpp, nu ska jag göra någon nytta här, ni får ha en bra dag!

Fortsättning på helgen och mer bilder

Av , , 2 kommentarer 2

 

Här kommer fortsättningen från helgen.
 
När regnet slutat falla från skyarna och dom tagit fram "Torkel", ja jag tycker att den ska heta så, en STOOOR tork maskin som dom använder för att torka banan med, även bilar har dom som kör fram och tillbaka för att värma upp och torka asfalten, så gick jag till sekretariatet och frågade om jag skulle få köra min vända då jag aldrig hann fram till burn out gropen, och ja, det skulle jag visst få göra.
Torkel
 
Emilie hade ju inte heller hunnit iväg så jag mötte henne. När jag startar bilen så låter det som om man slänger in en hink med järnskrot under huven, inte fräscht, det måste bero på tändningen, dessutom vrider sig fördelarlocket och att justera det för hand är ingen hit. Åke skruvade också upp tomgången så jag gled iväg i över 50km/timmen bara på tomgången. Då jag slängde in driven för att köra fram så fick jag hålla hårt i bromsen för att inte putta till Emilie. Kvalade in på en femte plats på reaktion men någonting spökar i bilen, den vill inte komma under 15 sekunder, nu spann jag bort mig i starten och det var ju inte till någon hjälp men…
 
Tillbaka vid bussen så satt vi och hoppades på att vi skulle hinna med en kvalresa till annars var det ju kört för mig, även för Tomas Jonsson med sin Chev malibu 65:a, som rödlyktade och Kent Sehlkvist med sin vw bubbla, som inte heller fått en tid under 15.
 
Emilie fick köra om sin resa då dom inte torkat bilen tillräckligt bra och spred vatten efter sig, för då blir det tydligen inga tider på displayen.
 
Jo, vi skulle få en repa till. Mera justeringar under huven och tips från höger och vänster. Kör fram och får möta denna ”sheriff” bil. Han sätter på blåljusen då vi gick i mål och han var precis i min döda vinkel så jag hann tänka alla möjliga tankar, att han kraschat och det blev utryckning osv., men när jag lutade mig framåt och tittade bakåt så såg jag vad det handlade om.
Sheriffen
 
Det är en juniorare som kör och därför behöver han inte komma under 15 sekunder. Jag vinner repan och är fortfarande kval femma men tiden på 15,72 är inte tillräcklig så jag är ute. Kent åker också ut men Tomas som har matjord i fickorna kvalar in som etta och är vidare. Han slutar som trea i high five point serien, tyvärr så kom han inte till final i Piteå för då hade han gått in som etta. Det var honom jag mötte på hösttävlingen ifjol och då kom han på andra plats och jag på tredje. Vinnare i ET Pro klassen blev Lars Sjölund med sin Dodge Dart 63:a.
 
Här följer nu lite bilder från hösttävlingen.
 
Jan Rhodin, vinnare i super gas i sin Camaro
Brällas tillhåll, Albin Frank kom på andra plats och mötte Joakim Janse i finalen i super comp. Dom lossade inte bilen förrän på söndagen.
Vad man kan vinna om man har lite tur
Parkeringen för åskådarna
Starplattan
Sörja och blöta
1:a parkett, eller?
Inga långa köer här inte
Nämen vem är det här?
Kent Sehlkvist vw
Lars Sjölund, vinnaren i ET Pro
Tomas Jonsson
Undrade om dom glömt ta med taket till markisen, eller så tyckte dom att det blåste för mycket för att sätta upp det.
Bra att ha om man har dåliga bromsar, ehhh, eller det kanske var om bilen går så j-kla fort att man behöver bromshjälp för att inte sluta sin resa ute i skogen.
Jeppe har en lättare lossning
Emilie Jonsson med en Dodge Demon
 
2 kommentarer
Etiketter: , , , , , , ,

Våga vägra betala tv licens

Av , , 4 kommentarer 2

 

Nu är vi less på dom felaktiga väderprognoserna och Åke tyckte därför (och jag håller med)  att någon ska straffas för det så varför inte radiotjänst, som sänder dyngan.
 
Så här såg markisen ut då vi vaknade.
 
Hela lördagens tävlande regnade bort. Vi hann besiktiga bilen och naturligtvis, självklart, inte förvånade nog, så lossnade backspegeln och lämnade ett stort hål i dörren.  
 
Fast det var väl tur att den lossnade där och inte på banan.
 
Åke började skruva loss däcken, bromsoljan försvinner ju av någon anledning och vi upptäcker att bromsen på höger framdäck, tar inte alls. Kul att göra en burn out utan broms….nopp. Han får sitta vid bilen ganska länge men upptäcker till slut ett fel, bultarna eller skruvarna som sitter i bromsskivan är krokiga vilket gör att det slits ojämnt då man bromsar, han tar då en rak skruv från den andra sidan och då funkar det helt plötsligt. Nu ska det bytas ut på bägge sidorna men vi klarade oss på det bytet däruppe.
 
Vi städade bussen istället, på kvällen var det surströmmings ätande för dom som tycker om sånt, inte vi, men vi gick dit efter vi hade ätit vår delikata middag som inte bestod av något i fiskväg. Under Brällas markis var det ett stort gäng surströmmingsälskare som satt och surrade om ditt och datt.
 
Vi blev inte så långvariga, det tar på krafterna att bara sitta och vänta på att allt ska sätta igång och en hel dag i blöta är inte så spännande, man blir dusslun.
 
På söndagen var det utlovat 0% nederbörd, fast det sprack. Vi hann köra fram på plattan, bli framvinkade till burn out gropen då dog bilen. När jag skulle starta för att köra fram så gick aldrig bränslepumpen igång, jag försökte påkalla Åkes uppmärksamhet men han var upptagen med att skynda sig fram till gropen, jag fick igång bilen i alla fall men utan bränsletryck så funkar det inte många sekunder. Det är bara att rulla undan bilen.
 
Hinner gå 2 minuter sedan kommer regnet, det formligen bara öser ner, ET PRO klassen hinner inte köra klart utan Emilie Jonsson blir stående kvar på plattan. Vi blir bort rullade till Brällas buss där det blir felsökning. Åke tar till slut någonting hårt och smäller till pumpen och se, då startar den igen. Kör tillbaka till våran buss i väntan på att regnet ska upphöra.
 
Fortsättning följer imorgon….med bl.a bilder från bilarna som deltog.
 
 

Kubbe raceway

Av , , 1 kommentar 19

Lördagens regn

Mera blöta

Vy från vår buss

Lastning på söndagen

Mats Karlsson på rymmen

På väg fram till plattan och dagens final

Junior final

Dom två finalisterna i ET PRO klassen, Mathias Munther från Lycksele i en blå Plymouth Belvedere 1967 mot Jörgen Lundgren från Övik i hans Dodge Dart Gt 1969

Och vinnare blev Mattias Munther. Grattis! Även vinnare i Fällfors den 19/7-09.

En fripassagerare i bussen.

Det var lite från helgens tävling, skriver mer imorgon.

1 kommentar
Etiketter: , , , ,