Etikett: Kubbe raceway

En björn synlig i Kubbe

Av , , 8 kommentarer 9

Det satt en varningsskylt uppe då man svängde in på området på Kubbe raceway, och vi var tvungna att backa tillbaka för att kolla in vad som stod… efter den röda texten greppade vi att det hela var ett skämt… hoppas vi då :)

8 kommentarer
Etiketter:

Kubbe med bilder

Av , , Bli först att kommentera 5

Här kommer, som tidigare utlovat, en del bilder från Kubbe i helgen. Ska också passa på att tacka alla som är med och anordnar detta race, det är säkert massor med jobb bakom, en av sakerna jag gillar stenhårt, är klassvärdarna, dom är guld värda. Tack från oss alla, till er alla!

Här vankas det nu uppkörning för licens:

Och vad skymtar man nu, bakom vår buss, hm…

En Lindmans bil, han lovade vid ett svagt ögonblick att vi skulle få ärva bilen om han skulle kila vidare…men…han var då på benen dagen efter :-) Trots små gliringar om att vi kunde hjälpa honom på vägen.

Bli först att kommentera
Etiketter: , ,

Mera *beep* och dåligt lokalsinne

Av , , 2 kommentarer 3

Apropå på ”what the *beep*”, jag skrev ju att jag är duktig på att prata med mig själv, inte alltjämt men ofta i lite mer stressade situationer och då jag tycker att folk inte begriper vad jag eller vad dom själv gör.

Jag har ett ganska dåligt lokalsinne, men får jag veta vart jag ska och kanske kolla in på Eniro så är det inga problem och Umeå har man snurrat runt i så många gånger så här vet jag vart platser ligger.
 
Problem eller lite stress kan jag däremot känna då man ska upp och tävla. För att ta ett konkret exempel så var ju banan i Fällfors alldeles ny ifjol med en helt annan sträckning än den gamla. Jag ville veta hur retursträckan såg ut innan jag skulle köra, och dom gav en kort beskrivning, rakt fram (Ja det tror jag att alla begriper) sedan typ 800 meter och kör ni för långt hamnar ni i en däcks hög, sen svänger ni ju höger och runt.
 
Ok, tänkte jag, det är väl bara att köra då. Men här blev det ett litet problem och jag är glad att det var fler än jag som upplevde det, för skulle man ha svängt höger vi den första svängen så hade man hamnat uppe på kullen där brandmännen och ambulansförare stod, så det hade blivit helt fel. Då skulle ni ha hört hur en Maria lät i bilen. Jag sa till Åke sedan, om man hade haft en bandspelare i Camaron så hade den väl brunnit upp av alla svordomar och dumförklaringar. Och varför, kan man inte rita upp en enkel liten karta över området och hänga upp på sekretariatet, då behövde man aldrig undra över såna här små saker. Men nu vet jag hur det ser ut där så det fixar sig.
 
Kubbe raceway var ett annat problem, där retursträckan var så lång att dom föredrog att köra tillbaka på banan. På morgonen, innan start, så gick jag och Åke banan ner för att jag skulle få se banslutet och hur dom hade tänkt att man skulle vända. Där var det också en del kringeli krokar och körde man vänstra banan skulle man ta svängen i mitten och högra skulle man få välja den högre eller mittersta. Ja, ni hör ju själv, det är inte så lätt alla gånger, eller så är det bara jag som inte begriper. Men som sagt, nu vet jag och det bör inte vara några problem då säsongen kör igång igen.
 
Jag får försöka *beepa* lite mindre. Och egentligen, varför ens prata för sig själv, det är ju ingen som hör en. Ha en fin söndag!
 

Mera Kubbe raceway

Av , , 2 kommentarer 5

 

Jaaaa, jag blev trea i min klass under Kubbe raceway, tävlingen. Trea…av tre tävlande i samma klass, hm, inte lika imponerande eller hur?
 
Men, jag fick äntligen en tid, helt underbart, och jag fick köra 7 kvalomgångar och en semifinal. Mina tider var väldigt jämna och i semin skrev vi 9,41 som min tid, jag körde 9,45 och var bara en tusendel från Mathias Munthers satta tid och var därmed ute ur tävlingen med den lilla tiden som skillnad, men så är det i dragracing, inga sekunder här inte, det är alltid på marginalen. Han hade också aningens bättre reaktion och det få han ju också räkna sig själv tillgodo.
 
 
Under lördagens regnade, det satte alltså igång då jag steg upp och fortsatte ösa ner till klockan 16, så kom ett gäng mekaniker förbi, bestående av Anders ”Brälla” Brändström, Håkan ”Håkansson” Persson och Krister ”Gitte” Bjuhr. Dom lyfte huven, försvann med några väsentliga delar och kom tillbaka efter tag. Satt tillbaka grejerna, lade till lite och sa att nu skulle bilen gå så jag skulle få en tid som räknades. Och det fick jag också, alla gånger. Tack för all hjälp, det behövde vi och nu känns det ju bara ännu roligare att få tävla, önskar nästan att det var sista helgen i augusti nu så man fick åka upp till Piteå. Då får man dessutom testa bilen på 400 meter, eftersom Kubbe bara var en 200 meters bana.
 
Söndagen bjöd på betydligt bättre väder, och vi hann därför köra 4 kval innan lunch och semifinalerna. En hel del människor hade hittat dit och allt flöt på riktigt bra. Dom hade tagit in styrkan från Fällfors, som jobbade där i depån och det är verkligen värt mycket, att få ha samma personal, då vet man vad som gäller. En stor eloge till er alla, ni gör ett jättebra jobb. Och absolut till alla er som gjorde den här helgen möjlig.
 
Nu ska jag koka mig en termos kaffe, planera vad jag ska ha för frukost, och sedan bege mig till arbetet. Semestern har nu tagit slut och den gick lika fort som en helg. Men fasen så roligt vi måste ha haft då eftersom dom säger att tiden går fort då man har kul. Ha en bra dag!
 
 

2 kommentarer
Etiketter: , , , ,

Kubbe raceway

Av , , 1 kommentar 19

Lördagens regn

Mera blöta

Vy från vår buss

Lastning på söndagen

Mats Karlsson på rymmen

På väg fram till plattan och dagens final

Junior final

Dom två finalisterna i ET PRO klassen, Mathias Munther från Lycksele i en blå Plymouth Belvedere 1967 mot Jörgen Lundgren från Övik i hans Dodge Dart Gt 1969

Och vinnare blev Mattias Munther. Grattis! Även vinnare i Fällfors den 19/7-09.

En fripassagerare i bussen.

Det var lite från helgens tävling, skriver mer imorgon.

1 kommentar
Etiketter: , , , ,