Tiden går…

Av , , 2 kommentarer 0

Hur man än vrider och vänder på saker och ting så kan man aldrig få klockan att gå bakvägen. Blir jag någonsin en seriös uppfinnare så tror jag att jag ska satsa på de. Man behöver ju inte vara så drastisk att komma på tidsmaskinen utan bara så man kan tjäna lite tid ibland.

Idag hoppas jag kunna åka till Umeå å hämta min nya underdel till skotermotorn. Detta är ett sånt läge som jag skulle vilja ha lite mera tid till. Skulle även vilja uppdatera boggien men de hinns inte. Tjejens skoter, som igentligen är sonens, fick lyftas från banan redan första kvalet så den står också i molekyler i garaget.

Mycket nu, som MDP skulle ha sagt det.

Återkommer när jag varit i Umeå.

Mvh Marino

Lite snack mycket verkstad..

Av , , Bli först att kommentera 0

Marino CarlssonFläktkåpan som sprack pga sen variator som gjorde vevaxeln krokig..

Ja det är väl de minsta man kan säga just nu. Efter helgens bravader så kan jag inte mer både vara glad och lessen. Allt gick ju bra förutom för mig själv. 2 skotrar i spillror och nu ska man börja rota och riva i skrotet. Därför blir de nog lite snack och mycket verksta ett tag framöver. Givetvis skall jag uppdatera lite hur de går då de verkar finnas en å annan bloggläsare som faktiskt gillar mera motorsnack..

Ni som vill se lite film från eventet så har jag tvärsatt ihop lite, de mesta materialet sparar vi till Burkarcupsfilmen Vol. 2

http://s22.photobucket.com/albums/b328/marinocarlsson/?action=view&current=OvalsLycksele17Jan09web.flv

På tal om motor så stundar Motorveckan, våra möten har dragit igång och planeringen ska ta vid. Har iofs varit på tapeten ett tag nu men de börjar vara så att man måste snegla lite i ögonvrån på det mer å mer mellan skotertävlingarna. Motorveckan som blivit något fantastiskt av en bilträff som började medans jag själv hade problem å stava till BIL ska återigen fylla Lycksele till både bredden och längden med folk. Synd bara att de tar sån tid att förbereda allt och sen är de över i ett nafs. Kul är de iaf..

Igår började även grabbens fotbollsträningar om efter juluppehållet. Man känner sig nästan ringrostig på alla namn på grabbarna efter så långt uppehåll från dessa underbara liv. Detta är en grupp fruktansvärt sköna ungar som jag hoppas får träffa många långa år framöver. Dom utvecklas med ljusets fart och är en fantastiskt härlig grupp. Den andra tränaren kom föressten 2:a på ovalbanetävlingen i helgen.. Se intressena korsar återigen våra spår.

Håll i hatten gott folk, de börjar snart blåsa igen och ni som vill se mer av kulturarvet vi försöker bevara kom till Vilhelmina den 7 februari då Sune Bakhjul & Co drar igång del 2 av Burkarcupen. För er Lyckselebor som tycker de är överkurs att resa runt får gott vänta till den 14 Mars då de smäller i Kåtaberget utanför Rusksele.

//Marino

Burkarcupens inledning – total succe

Av , , 1 kommentar 0

Katarina GreenwoodDetta är lilla jag på min nybygda maskin..

Ovals 17 Jan Lycksele – Succen är ett faktum

Dagen innan dagen D så att säga fanns det pirr i kroppen hos många, inte mindre hos arrangörerna. Tidningen snöskoter besökte mig, Marino Carlsson, just denna dag och termometern visade 33 grader. Hur i all världen skulle detta gå. Väderprognoserna talade mildare väder till lördagens race men dem har ju haft fel förut.
Lördag morgon, klockan har slagit 04.20, dags att sova. Lördag morgon, försöker slå sönder väckarklockan, 06.00. Termometern visar nu -9 grader och allt är frid och fröjd förutom att 120 racesugna veteranskoterfantaster är på väg mot Lycksele. Många tankar åker genom huvudet. Är allt fixat?
Jodå, visst är allt fixat. Funktionärer på plats, skoteråkare på plats, banområden klar, papper och tillstånd i sin ordning. Nu var de igentligen bara ett mysterium kvar. Kommer vi att hinna innan de blir mörkt.
Klockan 10.00 radade förarna upp sig för profilering , vilken rad av skönheter de blev. Den ena vackrare än den andre. Många av förarna var iklädda, allt för ofta för små, retrokläder som passade dess maskiner. Detta stundade för en fin dag med massor av racing.
Innan tävlingen drog igång så slog vi ett slag för nykterheten på skoter och Lyckseles kommunalråd Lilly Bäcklund gjorde upp med STATOIL-Annika om vem som kunde köra en konbana snabbast med fyllebrillor på sig. Glasögonen motsvarade 2,0 i promille och de visade sig att Lilly behövde hjälp att greppa styret. Dock slog hon Annika med 10 sekunder. Ett roligt inslag som blivit ännu bättre om vi haft en skoter med mer funktionsenlig styrning. När detta skett så var de bara dags att inviga tävlingen varpå Lilly Bäcklund klippte banden. Racet var igång!
Vilken racing det blev. Redan i de första heaten, där de enstånkarna gör upp, så fick vi se att hållbarheten har mer att önska. Dock avtog detta med tiden och bärgningarna blev glesare allt eftersom tävlingen fortgick. Umeå Assistans – Lyckselebärgarn, gjorde ett gott jobb och det resulterade i att uppehållen blir korta och flytet i tävlingen upprätthålls. Heat efter heat pressades på och publikens jubel röt över travbanan. Några vurpor blev de såklart men inga skador eller allvarligare krascher vilket är bra för denna livsstil. Vi gör ju detta för att trivas och ha kul men visst kommer hornen fram när de väl är dags. När alla förare kört sina 3 kvalheat så var tidsplanen perfekt timad. Mörkret hade inte kommit ännu men en skymning var på gång. Finalerna kortades ner till 3 varv istället för 5 varv som tidigare tänkt och förarna var bara tacksamma. Några brände ändå en kolv eller två under dagens strider. Det vinnande konceptet var, förutom en potent skoter och en skicklig chaufför, ett par riktigt ordentliga styrstål. Skoja inte om de styrde, vallarna fick ofta tjäna som bollplank eller velodromer. Eftersom travbanan är isad så polerades snabbt snön bort vilket bidrog till en ganska hal yta, farterna hölls ner en aning i kurvorna vilket bara är bra.
Sammanfattningsvis kan vi inte annat än tacka för ett strålande arrangemang där alla har haft väldigt trevligt. Jag citerar en av förarna: "-Så här roligt har jag aldrig haft på en snöskoter". Det borde vara betyg nog för att satsa vidare mot nästa deltävling i Vilhelmina av Burkarcupen Vol. 2.

Vi ses!

Marino Carlsson

Media fångar upp BURKARCUPEN

Av , , 2 kommentarer 0

Magnus ErikssonOvals förra året..

TV, dagstidningar, fackpressen, vars ska de sluta.. Intresset för veteranskotrar bara växer och tom media uppskattar händelsen och förstår att detta är något som folk vill läsa och se om.. Ni som vill se hur de såg ut skaffar en VK i morgon torsdag 15 Jan & slår igång Västerbottensnytt på deras sändning vid 19-tiden någon gång på Fredag 16 Jan.

Jag kan inte annat än hoppas att de blir en kanondag nere på travet den 17jan och att vi får ett resonabelt väder. Vi önskar se hela västerbottens veteranfantaster i publiken och dela den glädje dessa maskiner sprider.

Min egen maskin fick jag nu ihop ikväll och den är helt hysterisk, huruvida den presterar när den ska sträcka ut blir spännande att se. Vill inte testa den fullt ut innan tävling då halva nöjet är spänningen.

Vi ses på LÖRDAG på travbanan i Lycksele, klä er för en heldag ute för ni lär inte åka hem!

Håller er uppdaterad om vad som händer..

Mvh Marino

Ruggit nära BURKARCUPEN nu..

Av , , 2 kommentarer 0

Jesper RönnlundTiden tickar i var deltagares garage. Motorer i spillror, chassien som är renskrapad, grejor som fasnat med posten osv.. Så ser de ut med 4 dagar kvar till race. Själv är jag inte i riktigt samma tillstånd, men nästan. Mina nya delar kom idag med bussen men jag känner inte någon som helst oro över skotern, de är mina minsta bekymmer just nu.

Som arrangör av tävlingen så kan förstås att mycket ska fixas och tänkas igenom för att göra deltagarna nöjda. Visst att de är en veterantävling som mest är för skojs skull men man vill ändå vara förbered. Ett samarbete med travet gör att mycket av runtomkring-aktiviteter så som fika, mat, skottning och lån av anläggningen gör de hela mycket lättare. Dock ska de finnas funktionärer, marknadsföring som ska ut, tävlingslistor ska göras, skyltar ska upp osv.. En baggis kan tänkas men de är inte så bara när de kommer 139 Deltagare. Ja ni läste rätt, 139 entusiaster från hela Norrland och faktiskt även Finland. Nyheten och succen från fjolåret har nått hela vägen över kvarken så nu står där 6st Finländare på startlinjen.
Ni som vill se en riktigt rolig skotertävling som kan innehålla precis va som helst bör inte missa Ovals på Lycksele Travbana den 17 Januari. Vi drar igång kl 10.00 och bra väder är beställt. Det ser lovande ut just nu, skotrarna som jag behöver bry mig om är i de närmaste klar och allt runtomkring tävlingen är gjort (därför jag hinner med att blogga).

Jag garanterar att de finns ett gäng av er där ute som är miljövänner in i det minsta och tycker skotrar är djävulens påfund men dra inte oss veteranälskare över samma kam. Placera oss i mappen med dem som försöker bevara ett kulturarv. Dessa maskiner dånade våra fäder & förfäder fram med på 60, 70 & 80-talet och de mil som vi avverkar gör varken till eller ifrån på miljön. Många av oss har tom sålt sina soppaslukande nyskotrar till förmån för att kunna investera i fler projekt att pillra med i garaget för de är de dom är dessa stofiler. På tal om stofiler så är vi som gillar gammla saker ’retrofiler’. Så nu vet ni de ni som inte kunnat inse eran läggning tidigare.

I min förra blogg som var den första för min del så skrev jag om att jag bara hade provet och uppkörningen kvar att göra. De är ju som kan förstås nu avklarat och mitt förarbevis blänker i börsen.

Jag ska försöka uppdatera mig lite oftare här på bloggen men de kommer allt eftersom tid finnes. Hoppas någon glad själ vill kommentera någon gång. Det skulle vara trevligt.

Ps. Idag var VK:s fantastiska fotograf Sven Björkland och gjorde ett reportage med mig och Anna-karin från Travet så håll koll på hemsidan och i VK på torsdag då det förmodligen skulle presenteras. Ds.

Mer om skotertävlingen finner du på: www.alltomlycksele.se/lmu

Vill du finna din retrofil så surfa in på: www.retroskoter.tk

Mvh Marino