Alliansens sista budget ger inga lösningar

Av , , Bli först att kommentera 11

Regeringens vårbudget saknar idéer. Den svarar inte på hur vi ska få fler jobb åt unga eller möta klimathotet.

Regeringen har presenterat den sista budgeten före valet. Åtta år med alliansen har gett högre arbetslöshet och sämre skolresultat. Klimathoten blir allt mer katastrofala.

År 2006 gick alliansen till val på att bekämpa massarbetslösheten. Nu är arbetslösheten två procent högre. Nästan 40 000 fler ungdomar är arbetslösa idag än när regeringen tillträdde. Långtidsarbetslösheten bland unga har fördubblats. Regeringens enda åtgärd har varit skattesänkningar. Nu ska de inte sänka skatterna mer och då har de slut på idéer. Det finns inga nya förslag i budgeten.

Inför valet 2006 sa alliansen att klimatförändringen var mänsklighetens ödesfråga. Men på åtta år har de inte presterat något konkret för att möta hotet. Sju stora utredningar har stoppats i papperskorgen. Ingen har lett till skarpa förslag, och inga kom i den här budgeten heller.

Regeringen står helt tomhänt. Den saknar egna idéer och möter inte de stora samhällsutmaningarna, varken vad gäller klimatet, jobben eller skolan.

Bli först att kommentera

Umeå kan bli Europas miljöhuvudstad 2016

Av , , Bli först att kommentera 9

Europeiska kommissionen har meddelat att Umeå, tillsammans med Essen, Ljubljana, Nijmegen och Oslo, avancerar till nästa steg på vägen att bli Europas miljöhuvudstad 2016 .  Vi välkomnar detta och hoppas att det är mer än bara ännu ett diplom att hänga på väggen och vifta i ansiktet på dem som kritiserar beslut som går emot en hållbar utvekling. Vi vill att miljöhuvudstadssatsningen ska ge alla gröna krafter i Umeå möjlighet att skruva upp miljöarbetet och att de också får tid och resurser för att göra det. Därför är vi oroliga över de besparingar som drabbar verksamheterna i kommande budget.

Vi välkomnar den utomstående utvärderingen som kommer göras i samband med miljöhuvudstadsansökningen. I Umeå finns kompetens, engagemang och resurser för att bli en förebild inom stadsutveckling, men trots att det finns miljösatsningar som förtjänar att lyftas fram så har vi mycket kvar att göra innan vi är värda att kalla oss miljöhuvudstad. Bland annat luftkvaliteten är under all kritik, det planeras för ett fortsatt bilberoende och ökad konsumtion genom byggandet av fler externa köpcenter och trots att många av miljömålen är satta till 2012 har ännu ingen uppföljning gjorts. Det är inte värdigt en miljöhuvudstad.

Umeå som miljöhuvudstad kan bli ytterligare ett sätt att marknadsföra Umeå och slå blå dunster i ögonen på vår omvärld. En titel att slänga sig med och gömma sig bakom för att sedan nöja sig med det miljöarbete som redan gjorts och gå vidare till nya prestigeprojekt. Eller så kan det leda till att vi mobiliserar oss i bred skala och intensifierar omställningen till ett hållbart samhälle som ger miljöfrågorna högsta prioritet även när ett eventuellt miljöhuvudstadsår är över. Vi hoppas på det senare

Bli först att kommentera

Ge ett bidrag till klimatet

Av , , Bli först att kommentera 7

Den omställning som behövs för att klara klimatet är en fantastisk utmaning. Miljöpartiet vill göra Sverige till ett föregångsland i klimatarbetet. Ditt bidrag kan hjälpa till.

Partiernas valbudgetar 2014. Källa: DN/TT

Bli först att kommentera

Dags för ny, snabbare järnväg mellan Stockholm och Oslo

Av , , Bli först att kommentera 9

Miljöpartiet vill satsa på tåg som kan ta dig från Sveriges till Norges huvudstad – på bara 3 timmar.

I dag tar det 6 timmar att åka mellan Stockholm och Oslo, och tågen kommer allt mer sällan i tid. Därför väljer fler att åka flyg och färre att åka tåg. Varje år görs 1,3 miljoner flygresor mellan Stockholm och Oslo, och med de resorna kommer enorma klimatutsläpp.

Fler människor än någonsin vill ta tåget. Men bristen på kapacitet och vetskapen att man inte kan lita på att tåget håller tiden gör att många ändå väljer flyget. Det vill vi i Miljöpartiet ändra på.

En tredjedel av Sveriges och Norges befolkning bor på sträckan längs Stockholm och Oslo. Ett nytt och snabbare tåg skulle göra det mycket enklare för alla dem att pendla till jobb någon annan stans än i hemorten.

Med MP:s förslag skulle man kunna resa Örebro – Stockholm på 1 timme och 10 minuter, Karlstad – Stockholm på 1,50 och Örebro – Karlstad på bara 40 minuter.

Om vi sätter igång och planerar nu kan de första uppgraderingarna vara klara innan 2030 och hela sträckan kan vara klar 2035.

Bli först att kommentera