Etikett: maud

Reinfeldt vs. Shiitake-Maud

Av , , 2 kommentarer 11

I dagarna uppdagas det varför statliga Vattenfall slängde ut 97 miljarder kronor (10.000 kronor/svensk) på inköpet av det nederländska gasbolaget Nuon. Bolagets verksamhet beskrivs i media som det miljövidrigaste projekt Sverige någonsin deltagit i. Så istället för att göra vad som kommit ur deras munnar – att Sverige ska ta ledningen när i utvecklandet av modern förnybar energi – har centerpartiet och Alliansen satsat nästan 100 miljarder på att vidmakthålla ett gammalt energislag. Så kan det gå när en makthög politiker med Västerbottens Hushållningssällskaps shiitakesatsning som främsta företagsmässiga merit kommer till den yttersta maktens taburetter.
Inom parentes förstäktes intrycket av att TV4 är Alliansens språkrör när Nyhetsmorgons programledare Steffo Törnquist avslutade sin intervju med TV4-reportern (apropå Löfvens förödande kritik av Alliansen i Nuon-frågan) med att säga "det hade vi också gjort om vi varit i opposition".
Gomorron!

Nylandshövdingen?

Av , , 2 kommentarer 15

 

Det stundar kärva tider för de ideella föreningar som arbetar för att försöka skydda de få återstående gammskogarna i Västerbotten om de värsta farhågorna vid kommande landshövdingsutnämning i vårt län förverkligas. Jag håller med dem som anser att landshövdingar ska rekryteras från län där de inte är alltför förankrade i traktens mylla. I det här fallet är det sällsynt olyckligt eftersom den påtänkta personen dessutom har dokumenterad lojalitet med två av landets tunga miljömarodörer, LRF och skogsägarrörelsen. Huvva!

Ministerstyre?

Av , , Bli först att kommentera 9

När jag läser notisen om Umeå Hamn och att Trafikverket slirar med sitt bidrag till upprustningen kan jag inte undgå att bli misstänksam mot Maud Olofsson. Hon har säkert ett finger med i spelet om den infrastruktursatsningen. Exporthamnen är ju beroende av att vi har något att exportera, och detta har kanske fått henne att förskjuta hamnpengarna till den infrastruktur som möjliggör för inlandets företag att frakta sina varor ned till kusten. Vi har nämligen ett näraliggande exempel på detta i vår by – där det f.ö. bor åtminstone ett 10-tal centerpartister.
Brattsbackas stora arbetsgivare, exportföretaget Lundgrens Hyvleri kan nog tacka ministern för den insats Trafikverket gjort för att underhållet av vägen mellan Brattsbacka och Nyåker. Jag ljuger inte, men flera tusen (1.000!) kronor har Trafikverket bokstavligen plöjt ned i denna vägbana – och detta enbart under innevarande budgetår!
Gomorron!