I gårdagens VK publicerades min replik på Edvard Riedls (M) insändare om relativ fattigdom. Jag lägger upp den även här:

replik: Bill Gates skulle inte påverka den relativa fattigdomen
Edward Riedl blandar ihop begreppen när han använder Bill Gates som exempel för påverkan på den relativa fattigdomen i Umeå om han skulle flytta hit.

Eftersom jag gick i skolan innan Pisa-rapporternas tidevarv så vet jag skillnaden på median- och medelvärde. Medianvärdet används på EU-nivå för att visa vem som är fattig. Det betyder att man i Sverige och i Europa inte ger ett mått på absolut fattigdom. Man utgår från det mittersta värdet, alltså medianen, och säger att den som har en inkomst som understiger 60 procent av detta värde ses som fattig. Det innebär att om Bill Gates flyttar till Umeå blir förändringen försumbar eftersom han trots sin rikedom ändå fortfarande bara är en endaste människa …

Relativ fattigdom är ett vedertaget sätt att mäta, ej påhittat av Vänsterpartiet eller Socialdemokraterna och kommer att användas som mått även efter den rödgröna segern i höstens val. Det behöver knappast sägas, men de utsatta människor som Vänsterpartiet värnar om och som lever under knappa ekonomiska förhållanden i Sverige i dag blir varken färre eller trollas bort magiskt om man som Riedl underkänner en viss metod att mäta fattigdom.
Medianvärdet har förutom att den mäter den relativa fattigdomen den egenskapen att den visar skillnaden i levnadsförhållanden.
Vi vet att Sverige under Alliansen fallit från en given förstaplats som det mest jämlika landet till fjortondeplats i jämförelse med andra länder. Kanske är det där högerskon klämmer?

Vidare berömmer Edward Riedl regeringen och säger att det tillkommit 270 000 fler jobb i Sverige sedan 2006. Men arbetslösheten som Alliansen skulle lösa via jobbskatteavdragen är fortfarande lika hög, kanske högre än då den moderatledda regeringen tillträdde! Återigen förlitar sig Riedl på svajiga Pisa-mattekunskaper. Han blundar medvetet för att Sveriges befolkning på åtta år vuxit avsevärt. Eftersom förändringen av arbetslöshetssiffrorna är lika med noll förstår ju var och en att även antalet arbetslösa har ökat i motsvarande grad.

Sänkta skatter och försämrade försäkringar, Alliansens viktigaste verktyg, löser inte arbetslösheten. Däremot ökar klyftorna i samhället och utanförskapet, Moderaternas tidigare honnörsbegrepp växer.

Örjan Mikaelsson (V)

Riedls insändare hittar du här: http://www.vk.se/1165266/om-bill-gates-flyttar-till-och-fran-umea-skulle

Häromdagen kom en rapport från Kungliga Tekniska Högskolan som visar att svensk industri förlorar 1,5 miljarder kronor om året på grund av dåliga järnvägstransporter. Orsaken är som vi redan vet Alliansregeringens dåliga underhåll av järnvägsnätet och för Norrlands del naturligtvis också den kapacitetsbrist till följd av ständiga nej till byggande av Norrbotniabanan.

Enbart SSAB med bas i norra Sverige förlorar 120 miljoner kronor varje år på bristande underhåll men även på bristande politiskt engagemang säger produktionschef Per Bondemark.

På EU-nivå har man förstått det den moderatstyrda Alliansen vägrar inse. I november förra året kom det glädjande beskedet att EU beslutat att Norrbotniabanan ska ingå som en del i det europeiska strategiska stomnätet, Core Network, som ska vara klart 2030. Det innebär att EU går in med 30 % av kostnaden eller drygt sju miljarder kronor.

Men säg den glädje som varar… I februari blev det återigen blankt nej från den borgerliga Alliansregeringen på begäran från Norbotniabanan AB om finansiering av de första tio kilometrarna till Dåva kraftstation. Och att inte förglömma: ett lika blankt nej till de sju miljarder jobbskapande kronorna från EU.

Den Nationella Transportplanen som sträcker sig mellan åren 2014-2025 visar på ett nästan övertydligt sätt regeringens bristande engagemang för Norrland. De fyra nordligaste länen med en sammanlagd yta som täcker drygt halva Sverige får dela på 6,9 miljarder av den samlade investeringen på 129 miljarder kronor. Det blir knappa 5%.

Vänsterpartiet var drivande bakom de röd-grönas löfte inför valet 2010 att 10 miljarder kronor skulle avsättas för att snabbt komma igång med bygget av Norrbotniabanan.
Det löftet står självklart kvar!

Örjan Mikaelsson (V)

Den här insändaren publicerades i VK 27 mars 2014
http://www.vk.se/1160265/bygg-norrbotniabanan