Till slut så kom de som sagt upp ur underjorden alla 33 gruvarbetarna i Chile. Vi svenskar får sträcka på oss för vi var faktiskt med på ett hörn under räddningsaktionen=)

-Vi är alla överraskade över att det gick så snabbt för Schramm att komma ned till gruvarbetarna, säger Lennart Vikberg, borrexpert på det svenska företaget Bergteamet.    LÄS MER HÄR!

/Sunken

 Den 51-årige Andre Geim och den 36-årige Konstantin Novoselev arbetar tillsammans vid universitetet i Manchester de har tilldelats årets Nobelpris i Fysik.. För sex år sedan lyckades de ta fram den allra första flagan av det extrema materialet ur en bit grafit. Som hjälp hade de en bit vanlig tejp.

LÄS MER HÄR!

/ Sunken

Sitter och filar på en kommande blogg! Går trögt men det kommer en under morgondagen i vanlig ordning, om det blir den som jag pillrar med vet jag inte!

Håll tillgodo med en bra låt och en riktigt trevlig film på en mojäng vi svenskar ska vara stolta över.

 / Sunken

Tar ett litet avbrott i semestern för att skriva om ett problem som tydligen har uppstått.

En annan bloggare som även är deltids Tvärålundsare vill ha hjälp med ett problem. Jag själv har inte stött på problemet ännu, så jag litar fullständigt på Elle när det gäller den aktuella frågan.

Jag skickar er vidare till (klicka) Elle:s blogg  (klicka) så ni får läsa själva!

Ha en fortsatt trevlig sommar!

/ Sunken

Såg att NetOnNet har beslutat att öppna en butik i Umeå. Tycker det är en trevlig butik med tilltalande priser. Så jag håller mina tummar att priserna i Umeåområdet på framförallt datatillbehör blir ännu bättre för oss konsumenter i och med etableringen.

/ Sunken

Under gårdagen så genomförde vi en utbildning i Skogsbruk vid vatten och känsliga marker. SMF Skogsentreprenörerna är projektägare. Skogforsk är utbildningsansvariga och kursen genomförs med ekonomiskt stöd från EU:s Landsbygdsprogram. Även en representant från Skogstyrelsen var på plats.

Allt i naturen är beroende av vatten. Det är livsmiljö för djur och växter, skogen behöver vatten för att växa, och det hjälper till att transportera ämnen från en plats till en annan. Vatten är samtidigt en förutsättning för vår civilisation. Det är vårt viktigaste livsmedel, vattenkraft bidrar med hälften av vår elenergi, och vatten är transportled, plats för fiske samt rekreation. Dessutom är vatten nödvändigt i industriprocesser.

Ett problem vi i skogen stångas med är körskador. Allt för många avverkningstrakter har dålig bärighet, och i anslutning till dessa trakter är det alltid vattendrag i olika former. Ett exempel är om man kör mot en bäck och inte bygger en bro över den så kommer körspåren som blir leda slamm ner i densamma.

Slammet grumlar vattnet och sätter igen bottnarna i lugnflytande partier nedströms. Det missgynnar musslor och vissa nattsländor som filtrerar ut sin föda från vattnet, och djur med stora gälar, t.ex. dagsländor och fisk. Igenslamningen av bottnarna kan begrava fastsittande organismer och försämra miljön för rom och fiskyngel av t.ex. öring, som lever nere i grusbädden under den första månaden efter kläckning.

Finns hur mycket som helst man kan skriva om detta, men jag stannar här. Kan bara konstatera att körskadorna mot vattendrag ska elimineras.

En trevlig och lärorik dag var det. Riktar ett stort tack till ni som stod för utbildningen.

Länkar: Skogsstyrelsen  Skogforsk  Holmen Skogsentreprenörerna

/Sunken

Är i trakterna runt Umeå och avverkar. En tomt har huggits och en parkställning i anslutning till den har jag också slutfört. Alltid lite mer spännade att komma nära "storstan" och hugga. Telefonledningar, elledningar, brunnar, arga icke skogsägare, och bilister som kör som dårar ställer till en del problem. Sen träffar man också många intresserade och glada personer som tycker det är roligt att jag glesar ut skogen. Kommer även föbi en hel del föräldrar med sina barn (oftats pojkar) som undrar om de får åka med i "STORTRAKTORN" Ställer gladeligen upp, för all reklam för vårt skogsbruk är viktigt.

På denna bild ser ni själva att man kan stöta på lite allt möjligt. Strax före jag tog kortet så lyckades jag hitta av med sågen i en bit armeringjärn som vuxit in i trädstammen. Inte så stort problem, då det går fort att byta kedja. Men det är klart att åtgången av just kedjor ökar markant när man är nära bebyggelse och arbetar. (Man vill ju i möjligaste mån hålla nere stubbhöjden så att det ser snyggt ut efter en.)

/Sunken

En omröstning i NyTeknik har nyss avslutats í den skulle läsarna utse Sveriges genom tidernas vackraste SAAB flygplan inom den militära divisionen. Min röst föll på JAS då jag helt enkelt tycker det är det snyggaste planet SAAB gjort. HÄR kan ni se resultatet.

GRIPEN

VIGGEN

DRAKEN

SK 60

LANSEN

TUNNAN

Läste i Ny teknik att de nu står på plats, de 12 monsterturbinerna på Borkum Riff i den tyska delen av Nordsjön. Det är de hittills kraftfullaste vindturbinerna till havs i världen. Rätt så imponerade tycker jag!

Vill ni veta mer klicka på bilden!

Foto: Jan Oelker

/Sunken

Tänkte i denna blogg avhandla min syn på den tänkta motorstadium som Vindeln motorsällskap slitit för i många år. Börjar med att säga att jag hoppas de orkar stå ut ett litet tag till, för så här nära ett förverkligande har det nog aldrig varit.

Klicka på bilden för att komma till klubbens hemsida!

/Sunken

SAAB har fått nya ägare! Holländska Spyker Cars blir nya ägare. Känns skönt att många i Trollhättan slipper våndas över hur det skulle bli. Tummen upp till regeringen som jobbat i det tysta men till sist stolt kan stå och se på när nya ägare tar över. Undrar nu vad oppositionen ska gnälla på. Kanske de kan svälja stoltheten och erkänna att skattepengarna behövs till annat än att äga ett bilmärke!

/Sunken

Under dagen har vi roat oss med att fara till en Grillstuga med skotrarna och grilla korv mm. En skön dag med alldeles perfekt temperatur. Tack Andres för lånet av din skoter, aldrig fel att köra två skotrar så man slipper dra skoterpulkan. Kanske man skulle titta förbi TEMAB och se om man hittar sig en maskin till.

/Sunken

En miljövänling mojäng som man kanske skulle försöka sig på att bygga ihop.  

/Sunken

Hoppas det löser sig och att vi kan ha företaget kvar i Sverige. Tror nog att GM anser att det kommer att bli en framtida konkurrent därför är de något skeptiska till en försäljning. Med tanke på hur det ser ut så är jag nöjd med att vi inte gått in med våra skattepengar i allt för stor utsträckning i denna affär. BRA GJORT REGERINGEN

/Sunken

Nu börjar jag bli riktigt less på detta skitväder! Vill ha snö!

/Sunken

Just datorer är svåra att förstå sig på ibland. Har lärt mig att använda de hyfsat under åren. När det gäller datorer kan jag sitta med ett problem många timmar för att få det löst utan att bryta av tangetbordet eller sparka sönder skärmen.

Har under två dagar haft mycket med datastrul (Jobbet, hemmet & hos vänner), som jag fått lirka med. Tycker faktiskt att det är riktigt riktigt roligt att hålla på just med ett problem som jag förhoppningsvis kan lösa djälv. När det gäller jobbet så har jag fullt med proffs runt mig, så det är bara att slå någon av dessa en signal, så är oftast problemet löst. Hemmavid grejar jag mycket själv. Tror det är viktigt att våga prova annars lär man sig inte heller. En dator är inte en dynamitgubbe som en del tror, utan oftast går de att få till ett problem, bara man orkar hålla på. 

Finns dock ett stort problem med denna mojäng. Den stjäl ibland lite för mycke tid av annat som behöver göras.

Så kan också en dator se ut! En del tycker nog att det är läckert. Men jag vill ha det mörkt i datarummet så jag hade nog blivit less ganska fort.

/Sunken

PS: På fredag bär det av

Kom hem sent igår kväll så idag blir det inte en lång blogg.

Men jag lägger in en länk till en sida med bakgrunder och annat smått och gott. Dessa tycker jag alla som är lite patriotiska ska ha som bakgrund, ringsignal etc. Det är bara att välja något som passar. 

Ladda ner här!

/Sunken

Hoppet är inte ute ännu!  Saab ska få nya ägare tycker jag. Göran Hägglund är over there och pratar med GM. Hoppas han kommer tillbaka med positiva besked.

En liten fundering har jag trots allt. Varför visar inte några fler svenska företag intresse för företaget? Kan det bero på att de inte tror på det? Ingen aning men det kan vara så! Jag hoppas verkligen att företaget ska få vara kvar i Sverige, kan inte göra annat än att hålla tummarna att fallet blir så.

   Den grymt läckra Nya Saab 95an    Foto:Saab

Lånade ut min bil till mor och far. De har varit i Sundsvall under helgen.

Pappa ringde i morse upp mig och lät allmänt förbannad. -Du micke någon har stulit dina extraljus på bilen! Mitt enda svar blev, ring polisen så jag får det på papper, så jag kan ringa mitt försäkringsbolag sen.

Förbaskade snorungar som inte kan lära sig vad som är mitt eller ditt. Nu kommer någon i Sundsvallstrakten köra runt med mina tre stycken Lightforce 170. Det som är tråkigt för dom är att de missade omvandlarna till Xeon lamporna så det kommer inte att lysa en meter, så lite skadeglädje fick jag trots allt för det.

/Sunken

PS: Ser någon en annons som ska kränga iväg 3st Lightforce170 utan drivdon för Xeonlamporna hör gärna av er till mig.

Trots skitväder, ska jag och Bigge Mattsson ut och försöka hitta igen en rågång.

Så dagens tummeupp går till min GPS, en rolig mojäng som har hjälpt mig mycket.

/Sunken

Ja vad gör man? Oskar somnade på detta viset. Man kan tycka att någon av hans nallar skulle vara ett mjukare gosedjur. Men här har han somnat med ena handen på en miniatyr av en Valmet 860. Kanske lite väl hårt gosedjur kan man tycka, men han väljer själv.

Bäddar in en film på en Valmet 860.4 som en av hans stora idoler medverkar i (Farfar)

/Sunken

/Sunken

Är tillbaka i Bjurholmstrakten och hugger skog igen, efter att ha varit två veckor i Umeåtrakten och gallrat.

Ska bli roligt att gå över till slutavverkning igen, gallringen gör så att man blir ganska trött och slut med. Lägger in en film på 901.4 som jag medverkar i. Detta filmklipp gör så att man faktiskt längtar till vintern igen.

/Sunken

/Sunken

Länkar:

Emil Öhmans hemsida

Anders Erikssons hemsida

Dagens avverkningsmetoder är enligt mig rejält produktiva. Ett exempel från min gårdag. Jag hade en medelstam på 0,35m3fub per träd  (Hur mycket varje träd innehåller i kubikmeter) . Jag lyckades hålla 114träd/timmen omräknat till m3 blir det 40m3 i timmen. Jag körde i 6,5tim så dagsproduktionen blev 260m3 (741träd). Måste tillägga att varje dag inte går så bra. Igår låg jag i en västlig sluttning som innehöll jättefin skog. Många faktorer spelar in på vad man producera per timme och dag i en skördare. Markbeskaffenheten, om det är stenigt, brant, blöt, snödjup, upplega(Snö på träden som faller ned vid beröring och medför dålig sikt) mm. Trädens kvalitet, sortimentsfördelning mm mm. 

Valmet 941 (Stor slutavverkningsmaskin)

PS: 1955 behövdes ca 2800årsarbetare för att få fram en miljon kubikmeter virke. Idag bör det alltså vara så att ca 130st årsarbetare (Grov uppskattning)klara samma volym om jag inte tänker helt fel.

/Sunken

Har fått virus i ett av mina Usbminnen, mycket störande och irriterande med tanke på att jag brukar var noga med att hålla mitt virusskydd uppdaterat. Men jag tror jag hittat källan så den ska bekämpas å de kraftigaste. Om någon av mina läsare saknar virusskydd så tipsar jag er här om ett mycket bra program som är gratis och fungerar mycket bra.

Här kan ni ladda ner Avast anitivirusprogram.

/Mikael

Gårdagen ägnades åt lite slyröjning. Så nu kan man återigen säga att man har sjöutsikt. Synd bara att sågrackarn inte höll hela vägen. Trots lite hobbymekande fick jag den ej att gå bra igen, så det blir till att skicka in den på service.

/Sunken

Regning morgon, så jag har suttit och tittat på lite Rally på Youtube. Kolla in Petter Solberg och Phill Mills crash under Tyskland Rally 2004. Snacka om att kartläsaren har en ohygglig tur att han överlevde den smällen.

/Sunken

I vanlig ordning läser jag Big Papas blogg, Blev extra glad när jag igår fick läsa om min granne Jalle på hans blogg. Bilen han nämner i bloggen har Jalle lagt ner åtskilliga timmar på och resultatet blev kanon. Dessutom är det aldrig fel när Tvärålund blir omnämnd i olika sammanhang. Det är trots allt världens bästa by enligt mig.

/Sunken

Big Papas blogg om Jalle

I september visas den senaste Ferrarin upp på bilmässan i Frankfurt. Bilen är utrustad med 4,5-liters V8-motor på 4499 cc med direktinsprutning och har 570 hästkrafter. Att accelerera från 0 till 100 km/h tar under 3,4 sekunder. Topphastigheten ligger samtidigt på drygt 325 km/h.

Ferrari försöker, enligt egen utsago, även tänka på miljön. Genom att minska friktionen i motorn sägs Ferrari även ha lyckats dra ned på bränsleförbrukningen jämfört med föregångaren. Denna ligger nu på 13,7 l/100 km. Koldioxidutsläppen har dessutom minskat till 320 g/km. Med andra ord får man ingen miljöbilspremie om man slår till, men det är klart har man råd att köpa en, så lär man nog ha råd att tanka den. Den lär hamna runt 2miljoner i inköpspris om man ska tro de som spekulerar här på nätet.

Vad säger man snyggare bil får man leta efter eller?

/Sunken

/ Sunken

Koenigsegg Group har undertecknat ett bindande avtal med GM om att köpa Saab, bekräftar Koenigsegg Groups ordförande Augie K Fabela för Dagens Industri. Han uppger dock att ännu fattas 3 miljarder kronor i finansiering.

Hoppas denna affär går igenom och att även Volvo blir Svenskt igen. Aldrig fel med kapital och arbetstillfällen som stannar i landet.

/Sunken

/Sunken

Grymt läcker bil SAAB 95

Sista exemplaret av en av svensk bilindustris trogna, har nått vägensände. Saab 9-5, introducerad för tolv år sedan, finns inte längre som sedan, bara som kombi. I September kommer en helt ny modell, som jag hoppas blir en stor framgång för Saab.

Får se om de tänkta köparna Koenigsegg lyckas med att förvalta detta bilmärke på ett gott sätt. Om det lyckas kommer Saab att bli ett helsvenskt bilföretag igen.

/Sunken

Koenigseggs officiella hemsida