Infrastruktur ...ja inte i Norrlands inland i alla fall. Det är bara fina ord på papperet..
Sysselsättning: Teaterkonsulent hos Riksteatern Vilhelmina
Född: 3 maj 1954
Familj: Mina fantastiska barn, Andreas, Lovisa, Linnea och Lina. Mina barnbarn Meya, Emma, Milou och Wille Isabell och Milton. Mina bonusbarnbarn Elias, Frank och Sandra, min svärdotter Sofia
Bor: i hyreslägenhet på "Bofinken"
Bil: Ja en liten blå sak , modell har jag ingen aning om den används sällan. Vintertid är det spark som gäller och sommartid min karamellröda Retro Eu Moped.
Husdjur: Selma min blandrashund som är en korsning av Chinese Creasted Powder Puff och Phrazsky Krysarik.
Första minne: Somrarna hos min gammelmoster Elsa i Idvattnet med allt vad det innbär att vara barn på landet sommartid.
Bästa minne: När vi skulle ha Lars Norén föreställning "Personkrets" och fick riva en vägg i sporthallen för att få in den. En uppståndelse som det fortfarande pratas om runt om i Sverige.
Favoritmat: Thailändskt och Sushi
Smultronställe: Stockholm med all sin kultur.
Avkoppling: Promenader, böcker och musik.
Semester: Tillbringar jag gärna på någon grekisk ö med min bästa väninna.
Bästa egenskap: Lätt för att prata med människor, hålla många bollar i luften. Brinner för det som intresserar mig. Uthållig. Kreativ.
Fem i topp - det bästa med Vilhelmina.
1. Närheten till naturen med sjöarna och fjällen. Inte för inte att vi har devisen "Vilda Vackra Vilhelmina
2. Tryggheten för våra barn att växa upp i ett samhälle med närheten till ett socialt kontaktnät.
3. En av Sveriges största kulturkommuner som många ser som ett föredöme.
4. Ett rikt föreningsliv och ett fantastiskt Folkets hus och bra idrottsanläggningar visar att man värnar om nerven i ett samhälle.
5. Närheten till allt, med Stockholm 1,5 timme bort med storstadspulsen och ändå närheten till naturen, att kunna sitta på en fjälltopp och njuta av ensamheten.
av Alliansens politik. Nu kan man tydligen få RUT-avdrag för att hyra hem en lyxkock. Detta för att matlagning står inskrivet i reglerna om skattesubventionerade tjänster. Och det gör att Skatteverket inte kan säga nej.
Det är för mig helt vansinnigt när skattepengar används på detta sätt när man samtidigt människor som tex Lars-Gunnar Enqvist. En man som råkad ut för en båtolycka med skador på rygg och fötter, blev dessutom hjärtopererad nyligen och drabbades ovanpå alltihop av bältros i ansiktet pga stress.
Hans flickvän fick en stroke, nu är han utföfrsäkrad och de har tvingats flytta isär pga att socialtjänsten ansåg att de båda kunde leva på hennes sjukpenning på 10 000 kr i månaden. Trots att hon har en dotter i Stockholm som hon betalar underhåll för.
Jag undrar vilka som har råd att hyra en lyxkock att komma hem och laga mat. Lars-Gunnar och hans sambo eller den ensamstående mamman med låg inkomst....
Nej nu tycker jag att det räcker med Allinasens lek med skattepengar. Dom vräker ju bort pengar i sjön. Är det inte flera miljarder till s k jobbcoacher så är det RUT avdrag eller Infrastrukturåtgärder med felräkningar på drygt 75 %.
Ovanpå alltihop så har elpriserna stigit med 25 % sista året och Vattenfall har tjänat miljarder på oss allihop ........och Staten är ägare och lägger pengarna på lyxkockar....
Jag bara undrar ...hur kommer detta att sluta....?
säger infrastrukturministern Catharina Elmsäter Svärd (M) och menar att det är kommunens och regionens angelägenhet. Ja snacka om att inte behöva ta ansvar för infrastrukturen utanför tullarna i Stockholm.
Nu mer än nånsin så är det så tydligt hur lite man bryr sig om Sverige utanför storstadesregionerna, Vi behöver lika väl som storstadsborna en infrastruktur som är upp regionen.
Att turismen är livsviktig för oss i fjällkommunerna är det väl ingen som tvivlar på, att det är lika viktigt att vi lockar europeer till våra kommuner kan väl ingen säga emot. För att göra det och kunna bygga upp en turism som kan locka människor från Europa att komma till oss behöver vi en flygplats där stora plan kan landa.
Eftersom skattepolitiken är som den är med alliansens poltik så minskar ju utrymmet för investera, de skattekronor som kommer in behövs för finansiera den löpande verksamheten som skola, äldrevård, omsorg osv
Att staten inte ska ta ett helhetsansvar över Sverige tycker jag är fel. 2/3 delar av Sverige är beroende av att det finns flyg som fungerar, vi kan inte bygga våra samhällen på att det ska ta dygn att transportera sig till ex Stockholm eller Europa.
Vi behöver kommunikationer som gör att Europa väljer att åka till oss istället för Tyskland , Schweiz eller Frankrike för att åka skidor.
Regeringen måste inse att Norrland faktiskt hör till Sverige. Med tanke på alla naturresurser som skövlats från vår landsända är väl fungerande och ändamålsenliga flygplatser en liten ersättning för det.
Och ännu viktigare är det nu när Rikstrafiken uppgår i Trafikverket och ska samsas om samma pengar till både väg, järnvägstrafik och sjöfart, då gäller det nog att vi slåss för våra rättigheter att ha en levande landsända även i norr.
Nog blir det lite kusligt när Eyjafjallajökuls utbrott får såna oanande konsekvenser för människan. Nu upptäcker man plötsligt hur snedvriden infrastrukturen är. Vi har gjort oss beroende av flyget som i princip det enda färdmedlet i såväl vårt land som i större delen av världen. Vi har ca 35-40 flygplatser i Sverige. Det är mycket för ett så litet land. Dessutom så är flyget det mest miljöförstörande färdsätt som finns.
Infrastrukturen har byggt ut järnvägen från Stockholm och söderut så att du med X2000 kan åka till Malmö på ca 4 timmar och Göteborg på ca 3 timmar. Då undrar man varför det finns ett 20 tal flygplatser på den delen av Sverige. Vi i norr skulle bli väldigt glada om vi hade tågförbindelser med övriga Sverige som inte tar flera dygn. Om jag ska åka till Stockholm med tåg måste jag först åka buss tåg i mellan 11 och 14 timmar. Eftersom vi bor ungefär mitt på Sverige så blir förstås resande med tåg för de som bor ännu längre norrut betydligt längre.
Kontentan av detta är som jag ser det två saker inför framtiden.
1. Bygg ut järnvägstrafiken i hela Sverige, bygg även tvärbanor mot Botniabanan som borde gå genom hela Norrland som stambana med anslutningar från orter i Inlandet.
2. Lägg ner flygplatser där det redan idag är möjligt att på ett par timmar ta sig till Stockholm och satsa de pengar man sparar på att bygga ut järnvägsnätet och tågtrafiken.
3. Satsa även på att förstärka vägarna. I norr är vägarna bedrövligt eftersatta. Jag har idag kört från Umeå till Vilhelmina över Lycksele. Jag skulle verkligen inte vilja åka ambulans till Lycksele idag. Vägen är urusel och har så varit i många år, det är dax att förstärka vägarna även i norr.
Lägg ner vansinnessatsningar som tunneln i Hallandsåsen, hur många miljarder har den satsningen kostat den övriga infrastrukturen.
Nej nu är det dax att tänka på hur vi hanterar Moder Jord. Jag tror att vulkanutbrottet är en läxa där vi borde ha lärt oss att nu måste vi börja tänka om när det gäller hur vi hanterar vår jord.....vi har den bara till låns.....och hittills har vi förvaltad den ursuselt dåligt ...