Fri fosterdiagnostik och metallklubben vid Volvo lastvagnar

FRI FOSTERDIAGNOSTIK

Den här veckan kan jag inte klaga på brist på omväxling. I tisdags ett resonemang i kommunstyrelsens arbetsutskott hur hela 200 miljoner ska komplettera Umeå kommun budget för 2010. Den fördelning jag skissat på tidigare håller.

Igår onsdag rejäla nappatag om landstingets besvärliga ekonomi. På aftonen exploderade debatten kring metallklubbens aggressiva attack på Maud Olofsson. Den politiska kampanjen från klubbens sida drunknade i alla positiva nyheter om Volvo Lastvagnar i dagens pappers VK. Maud kommer tillbaka, lita på det.

Idag på plats i riksdagen för en hearing med Socialutskottet och Statens medicinetiska råd om de nya teknikerna bakom modern fosterdiagnostik. Vi står inför ett genombrott av nya analysmetoder som redan i 5-7 graviditetsveckan kan komma att fånga många, många genetiska tillstånd hos foster. Redan idag kan man kolla könet! Via internet!! Det enda som behövs är ett vanligt blodprov från den tidigt gravida kvinna.

Det blir i praktiken fri forsterdiagnostik. Det ställer väldigt många andra frågor. Sitter människovärdet i ett provrör? Risken för stor överdiagnostik? Vilken beredskap har unga människor inför den typen av svåra ställningstagande? Blir det allmänt accepterat att göra abort om fostret inte har önskat kön? Hur kommer synen på mångfald att utvecklas. Synen på svaghet? Är det rasbiologin som är största hotet. i de grumliga vattnen simmar Sverigedemokraternas förenklade och rasistiska budskap!

Balansen i forskarvärlden  och allmänna debatten måste bli bättre. Nyttoetiken måste ifrågasättas. Skydda unga familjer från biologisk kommersialism.

METALLKLUBBEN VID VOLVO LASTVAGNAR

På flyget till och från Arlanda kom frågorna. Vad sysslar metallklubben med? En röst oroades över att metalls hållning utvecklas till det största hotet mot Umeåfilialen. Jag har jämfört krishanteringen vid Volvo och Scania förut. Scania vinner de flesta jämförelserna. Pratar inte metallklubbar med varandra? Vilka intressen vinner på ett svagar Volvo lastvagnar i Umeå. Har metallklubbens styrelse förmåga att sätta sig i helikoptern och se helheten? Klubben verkar helt enkelt isolerad. Och Scania jublar.