Gör: Skribent, debattör, bloggare och fritidspolitiker. Jobbar med kommunikation.
  Roligaste projekt: Medförfattare till boken Vem bryr sig? En bok om Sverige (2010)  Hjalmarson & Högberg
 Bloggar gärna om: På denna blogg skriver jag om politik och samhällsengagemang. Om du vill veta mer om ett annat stort intresse jag har nämligen kommunikation så rekommenderar jag min blogg på Folkbladet.
 Ålder: 43
 Bor: Umeå
 Familj: ja
 Utbildning: universitet - statskunskap, Berghs.
 Gillar: leenden och att möta människor som bryr sig om varandra på allvar
 Ogillar: Pretton. Avundsjuka och småaktighet, små människor som försöker växa genom att såga benen av sina medmänniskor
 Dröm: att lära mig leva (smaka på pastan och njuta av solnedgången) innan jag dör
 Bästa egenskaperna: passionerad, pålitlig, kreativ, envis
 Sämsta egenskaperna: envis, ogillar snö, jobbar för mycket
 Husdjur: Ja, vovven Atlas.
 Bil: Mercedes
 Intressen: fotografera, läsa, skriva och resa, träffa folk som får mig att tänka till
 Favoritstund på dagen: tidig morgon då jag surfar runt och läser nyheter och senaste nytt
 Senast lästa bok: Fienden inom oss av Jan Guillou
 Senast sedda film: District Nine
 Tittar gärna på: West Wing, South Park och Science Fiction 
 Lyssnar gärna på: Techno, Acid Jazz och tidiga låtar av Peter Gabriel men älskar även sånt som Carmina Burana av Carl Orff och min absoluta favorit Mozarts Rekviem. Älskar kraften i körsång. Tänk bara på Gospel.
 Äter helst: Sushi
 Förebild: bland annat min morfar som lärt mig vad ärlighet och hårt arbete innebär
 Bästa minne: när jag firade en födelsedag i Mellanöstern bland annat på Röda havet.
 Devis: ingångna avtal skall hållas. Om man inte håller ord är det ingen idé att umgås med andra människor
 Släktingar i politiken? ja, min farfar. Dels aktiv i Arbetarepartiet Socialdemokraterna men framförallt var han oerhört drivande i nykterhetsrörelsen. Han var även egen företagare.
 Fem bästa sakerna med Umeå:
Pålitliga och mysiga människor
Bra kulturutbud
Sommaren
Älven
IKSU

Skrivs av

Visar inlägg med etikett tåg
Visa träffar från alla bloggar

Snurrigt i Folkpartiet

FÖRVIRRAT? Det är uppförsbacke för folkpartiet. Jan Börklund hade som bekant en virrig ökenvandring i TV-rutan. Dessutom görs två fullkomligt motsägelsefulla utspel från folkpartiet ungefär samtidigt. Intressant. Vad håller de på med i det lilla ljusblå partiet egentligen? 

Folkpartiet i Skellefteå gör ett utspel. De vill prioritera vård - inte tåg:

"Barnkliniken och vården i inlandet ska priortieras i stället för kollektivtrafik och kultur. "

Samtidigt gör folkpartiet på länsnivån ett utspel för att få just mer tåg:

"Folkpartiet föreslår två nya linjer för pendeltåg, dels Vännäs-Holmsund, dels Vindeln-Nordmaling. - Jag tror att det går att genomföra, säger Nicke Grahn, ordförande för Folkpartiet i Västerbotten."

Vad är det som gäller egentligen? Det är inte bara partiledaren som ger ett märkligt intryck.

Thomas Hartman

Detta inlägg är kopplat till denna artikel på vk.se.

Lennart Holmlund har rätt

KOLLEKTIVTRAFIK. Från början handlade kollektiva transporter om att flytta människor från plats A till B. Idag är transportupplevelsen en del av en stad eller regions attraktivitet.

Jag deltar i ett intressant seminarium om kollektivtrafik, informationsystem och taxor i Schweiz. En undersökning som redovisas pekar på hur passagerarna idag verkligen uppskattar realtidsinformation både i bussar/tåg och vid hållplatser.

Det är lätt att se förseningar och beräkna om man hinner göra något mer innan bussen går. Det visar sig bland annat att det ger fler tillfälliga passagerare samtidigt som stressen minskar. 

Det är viktigt att hålla samman realtidsinformationen även om det är flera entreprenörer som verkar i samma område och mellan tåg och buss. Man får helt enkelt i försöka locka entreprenörerna att samverka. I värsta fall får man tvinga in dom i samma informationsystem. Det är kundernas upplevelse som är det viktigaste inte entreprenörens interna administration.

Detta får precis som Lennart Holmlund brukar påpeka också konsekvenser för prissystemet. Vill man ha hög service är det viktigt att ha ett och samma system där du bara behöver ett kort exempelvis oavsett var du reser i hela regionen. Detta måste vi förbättra i Norra Sverige om vi vill bli mer attraktiva.

THOMAS HARTMAN

 

Thomas på Twitter
Thomas Hartman - om kommunikation och Västerbotten
Thomas Hartman - In The Pendent
vk.se Mest lästa på vk.se just nu
Mobilblogg
Valfritt innehåll