Svenskt Näringsliv har idag presenterat företagsklimatet kommunvis för 2013. Frågor och utfall av enkätundersökningen kan alltid diskuteras men ett är helt säkert och det är vilken betydelse och vilket genomslag resultatet ändå har.

Tyvärr är utvecklingen av vårt företagsklimat återigen negativt och på väg ner. År 2010 var ett dystert år med placering 165. Därefter har placeringarna förbättrats för att 2012 vara på plats 115. Nu rasar Vännäs med 60 placeringar till plats 175. www.foretagsklimat.se/vannas

Detta är en oroande utveckling speciellt då det största raset berör områden med en koppling till kommunen. Det handlar om allt från service till företag och kommunpolitikernas attityder till företagandet som till kommunens tillämpning av lagar och förordningar. Nyföretagandet har också rasat oroväckande.

Jag tycker att kommunen måste ta resultatet på allvar och att enkäten måste analyseras av kommunstyrelsen som har det yttersta ansvaret för näringslivsfrågorna.

Delar av resultatet kan ha en koppling till den låga bemanningen på näringslivsavdelningen (NLA) under 2012 men det finns fler orsaker vilket man kan utläsa av resultatet.

Med NLA och den nya organisationen som sjösattes 2010 var kommunens ambition att förstärka och förbättra servicen till kommunens näringsliv. I årets företagsenkät kan vi tyvärr konstatera att näringslivet inte tycker så. Om det sen är en tillfällighet eller en trend kan alltid diskuteras men resultatet kräver en uppföljning av kommunens insatser. Gärna i dialog med näringslivets organisationer.

Näringslivsklimatet är av största betydelse för att skapa tillväxt och arbetstillfällen och är en viktig förutsättning när det gäller att utveckla företagen och dess produkter och tjänster. Inga företag, ingen välfärd.

I Folkbladets artikel den 28 mars kommenterar kommunalrådet Centerpartiets förslag om att under byggtiden på Vegaskolan inte lägga ner byskolorna samt bussa elever från Vegaskolan till Vännäsby skola.

Förslaget är ogenomtänkt och orimligt i alla dess delar säger han. Är något ogenomtänkt och orimligt så är det socialdemokraternas lösning som innebär att kommunen ska hyra in 12 moduler för att ersätta 4 klassrum samtidigt som man flyttar 60 barn från byskolorna i Pengsjö och Tväråbäck till Vegaskolan. Sedan tidigare står det 15 moduler motsvarande 5 klassrum på skolområdet.

I kommunen finns lediga lokalytor på Vännäsby skola och väl fungerande lokaler i våra byskolor. Alla erbjuder en bra arbetsmiljö för lärare och elever med en utemiljö som inte störs av fordon, byggkranar, damm och avgaser vilket barnen på Vegaskolan kommer att utsättas för under byggtiden.

Kommunalrådet tror också att varken föräldrar eller elever på Vegaskolan skulle applådera en bussning av två årskullar till Vännäsby. Vi tror att den slutsatsen är felaktig och här underskattar nog kommunalrådet föräldrarnas och elevernas uppfattning. Med ca 100 färre elever på Vegaskolan så blir det en tryggare och säkrare utemiljö till dem som blir kvar. Då är nog en bussresa på 4 km av underordnad betydelse.

Att tillfälligt flytta elever till befintliga lokaler är inget konstigt. Så gör många kommuner när man drabbats av lokaler där både vuxna och barn mår dåligt. Vännäs borde inte vara något undantag i det fallet. Tvärtom så är det väl mer naturligt att man använder de lokalresurser man har istället för att hyra in ersättningslokaler. En merkostnad kan bli följden men det får vi i så fall ta med tanke på omständigheterna.

Slutligen hoppas vi att kommunfullmäktige i maj tar beslutet om att bygga nya lokaler på Vegaskolan så att undervisningen från och med höstterminen 2015 kan bedrivas utan att lärare och elever ska behöva vistas i en miljö där många mår dåligt.

Centerpartiet vill inte lägga onödiga pålagor på näringslivet. Tvärtom måste vi arbeta konsekvent för en minskad ­regelbörda.

Företagen ska driva sina verksamheter och anställa människor, inte sitta och administrera åt staten. Det är ett steg i fel riktning att lägga till krav om nya uppgifter utöver dem som rapporteras årsvis i dag, skriver näringsminister Annie Lööf.

Bakgrunden till detta är ett tillkännagivande från oppositionspartierna i riksdagens skatteutskott där de kräver att ­regeringen ska återkomma med ett förslag om hur månadsrapportering ska kunna införas i byggbranschen.

Det kommer regeringen naturligtvis att göra. Företrädare för ­både arbetsgivare och fack efterfrågar också själva detta för att komma till rätta med svartarbete och fusk.

Däremot är det inte min ambition, som ibland gjorts gällande i debatten, att lägga något förslag om månadsvis rapportering för samtliga arbetsgivare säger Annie Lööf.

Jag välkomnar Annie Lööfs klarläggande i frågan. Månadsuppgifter innebär att arbetsgivarna drabbas av ytterligare administrativa arbetsuppgifter.

Det kanske inte innebär någon större belastning för våra större företag med en väl utbyggd administrativ organisation men för de mindre blir det en ytterligare administrativ belastning och därmed kostnad.

Min uppfattning är att våra företag ska i första hand producera varor och tjänster och inte påföras mer av tillväxthämmande arbetsuppgifter av staten.

Regeringen har sedan 2006 aktivt arbetat med att förenkla vardagen för företagen. En viktig del i detta arbete har varit de omkring 500 förslag som näringslivet bidragit med. 

Johan Söderling har i sin blogg berört demokratin och centerns väg mot den. Han tar där upp mitt agerande på gårdagens ordförandeberedning inför kommunstyrelsens sammanträde.          Vi diskuterade ärendet projektering av Vegaskolans lokalbehov. Jag lyfte då idén om att bygga nya skollokaler på fritidsområdet. Ett alternativ till att bygga på Vega som väckts av en medborgare tillika förtroendevald i miljöpartiet. Min fråga var om vi skulle lyfta in den idén på ärendelistan. Johan S ifrågasätter nu om det är ett bra exempel på demokrati.

Anledningen var att projekteringen av nya skollokaler på Vega har kommit så långt att det snart är dags att politiskt välja väg. Om frågan avseende alternativ placering på fritidsområdet väcks så kommer det att ske på kommunstyrelsen den 11 mars. Beslutet om en nybyggnation på Vega kommer troligen att tas på kommunfullmäktige den 6 maj. Detta är bakgrunden till min fråga. 

Vad jag har gjort är att lyfta en fråga som vi i centerpartiet ser som en intressant idé om man utgår från barnens bästa och ett långsiktigt hållbart val.

Att lyssna, informera och kommunicera med medborgarna, oavsett på vilket sätt det sker, är en skyldighet som varje förtroendevald har att förhålla sig till. I det ingår då att tillvarata intressanta idéer. 

Samtliga politiska partier i Vännäs har antagit den strategiska planen där det bl.a. framgår vilket förhållningssätt vi ska ha gentemot medborgarna. Fullmäktige säger där att medborgarna ska ha stora möjligheter till delaktighet och medskapande. Fullmäktiges uppmaning är att medborgarna också tar denna möjlighet.

Att Johan S och socialdemokraterna lyfter demokratiaspekten i mitt agerande känns inte riktigt trovärdigt. Då syftar jag på den bristfälliga demokratiska hanteringen av en nedläggning av tre byskolor. Om den hanteringen står för socialdemokraternas syn på demokrati och hur frågor lyfts så borde centerpartiets synsätt att hantera demokratin vara mera tilltalande ur ett medborgarpersektiv.

Jag tycker att Johan S och socialdemokraterna i första hand ska lägga sin energi på att ge medborgarna deras syn på en fungerande demokrati istället för att kritisera centerns agerande.

Miljöpartiet har kommit med en intressant idé. Jag tror att den har förutsättningar att bli en bra lösning om de politiska partierna nu tänker långsiktigt och hållbart.

Dagens skolväg från lägret och Nybyområdet är ingen höjdare. Skolvägen från lägret via järnvägstunneln, Konsum och över Icas parkering är varken trygg eller säker. Lika illa är det efter Pengsjövägen och Ö Järnvägsgatan.

Att fler ska åka kollektivt är ett av hållbarhetsmålen som fullmäktige har beslutat. Då kan skolskjutsar bli ett sätt att lära barnen detta och därmed kan det bidra till att bryta normen där bilen är det naturliga fortskaffningsmedlet.

I samband med beslutet om byskolornas nedläggning påstod nedläggningspartierna S, V och M att vi gör detta för barnens bästa.

Miljöpartiets idé är verkligen att tänka på barnens bästa om man tänker på helheten. Det gäller både skolvägen och skolmiljön. Med detta och hållbara lösningar som mål kan fritidsområdet vara ett alternativ till Vegaområdet.

Fackförbundet Kommunal och Sveriges kommuner och landsting (SKL) har träffat en överenskommelse om ettåriga introduktionsersättningar för att locka fler unga att arbeta inom välfärdssektorn.

Avtalet innefattar 75 % arbete och 25 % introduktion eller utbildning och riktar sig till arbetslösa mellan 19 och 25 år.

Centerpartiet välkomnar uppgörelsen och jag hoppas att många av våra arbetslösa ungdomar i Vännäs (26 %) tar chansen att skaffa sig både introduktion/utbildning samt ett arbete inom välfärdssektorn med hjälp av denna överenskommelse.

Vännäs, som så många andra kommuner, behöver ungdomar som ser välfärdssektorn som sitt framtida arbetsområde. Vi behöver dig om vi ska klara framtidens arbetskraftsförsörjning inom detta område. Behoven är stora och blir ännu större när vi närmar oss det stora pensionsavgångarna.

Jag tror också att vi behöver se över anställningsvillkoren för en del av yrkena inom denna sektor. Det gäller inte minst inom vård och omsorg. Då handlar det om bl.a. arbetstidsscheman och lönenivåer. Det handlar också om möjligheten att få barnomsorg kvällar, nätter och helger. En viktig förutsättning inte minst för ensamstående kvinnor.

Bilden av Norrlands inland som ett område med stor utflyttning och skolor som lägger ner måste ändras till en bild där tillväxt och framtidstro finns med. Det menade Centerpartiets partistyrelse som därför tillsatte en grupp för att ta fram en rapport med förslag på hur man kan bidra till tillväxt och utveckling i området.

Gruppen har gjort en inlandsresa med syfte att möta ungdomar, företagare och människor som flyttat till inlandet från andra länder. Att hitta positiva exempel kändes viktigt. Resultatet i form av en rapport kommer gruppen så småningom att lämna till partistyrelsen, det vill säga en rapport som bland annat är baserad på erfarenheterna av resor genom området. Det handlar om bland annat landsbygdens möjligheter och utmaningar, integration och samhällsservice. Avsikten var att se vilka utmaningar som finns, vad som behöver göras och lyfta goda exempel. För att vända trenden behövs politiska beslut som kan bidra till fler möjligheter och en attitydförändring hos många beslutsfattare.

Jag tycker det är ett mycket bra exempel på hur politiken ska arbeta för att få insikt om problembilden och samtidigt få inspel om möjligheterna. Då kan en politik formas på riksplanet som skapar förutsättningar för regioner att växa. Det kan vara att skapa bättre förutsättningar för företagande och därmed jobb för bl.a. ungdomar, underlätta integrationen och skapa utrymme för en rättvisare samhällsservice.

Vi visar därmed att vi tar inlandsfrågorna på allvar och visar samtidigt att vi är det bästa alternativet när det gäller att göra verkstad av inlandspolitiken. 

På senaste regionrådet i Bjurholm var Örnsköldsvik kommun särskilt inbjuden. Kommunen representerades av kommunalrådet Elvy Söderström och Eva Bergström Selling. Anledningen till inbjudan är att Umeåregionen och Örnsköldsvik kommun har bildat en gemensam arbetsmarknadsregion och nu ville man diskutera ett utvidgat samarbete.

Sedan 1993 har Umeåregionens kommuner ett formaliserat samarbete. Kommunerna Bjurholm, Vännäs, Vindeln, Umeå, Nordmaling och Robertsfors samarbetar inom 15-tal verksamhetsområden.

Allt samarbete i Umeåregionen utgår från de tre övergripande målsättningarna: 

  Ø  Utveckla regionen

Ø  Effektivisera den kommunala förvaltningen

Ø  Demokratiskt förankrad samverkan

Området har ca145 000 invånare och ca 16 000 företag och är en av Sveriges främsta tillväxtregioner.

Intresset för att Ö-vik ska bli fullvärdig medlem i Umeåregionen har framförts från både Umeåregionen och Ö-viks kommun. Efter information om syfte och mål med Umeåregionens samverkan meddelade Elvy Söderström att Ö-vik vill ansöka om medlemskap i Umeåregionen. Beskedet välkomnades av regionrådet.

Örnsköldsvik kommun med sina 55 000 innevånare innebär att regionens betydelse förstärks ytterligare. Regionen får nu två städer. Umeå med universitetssjukhuset och högskolan som sin starka bas och Ö-vik med en inriktning mot näringsliv. Med Botniabanan som en snabb förbindelselänk kommer städerna att komplettera varann på ett mycket bra sätt. Detta stärker framtida förutsättningar för Umeåregionens kranskommuner. Nu gäller det bara att på ett bra sätt ”paketera” vad den nya regionen har att erbjuda och sälja det nationellt och internationellt.

Ö-viks besked kommer att öka regionens utbud inom många områden och därmed göra Umeregionen ännu mer attraktiv vilket ökar förutsättningar att nå en hög framtida tillväxt i hela regionen.

En välkommen julklapp till regionen.

Behovet av nya undervisningslokaler på Vegaskolan är ett omdiskuterat ämne just nu och samhällsbyggnadsförvaltningen arbetar för fullt med att ta fram efterfrågade beslutsunderlag från politiken. I samband med det arbetet har frågan om nya bibliotekslokaler kommit upp och ett förslag om att flytta det till Vegaskolan har presenterats.

Behovet av nya bibliotekslokaler är sedan länge känt då nuvarande lokaler inte uppfyller arbetsmiljö- och tillgänglighetskraven. Byggnaden är dessutom i dåligt skick och i stort behov av en totalrenovering som inte är ekonomiskt försvarbar. Det innebär att den byggnaden ska rivas. Hur vi ska lösa den framtida lokalfrågan har sedan tidigare lyfts och ett flertal placeringsalternativ har diskuterats.

På förslag från Centerpartiet har kommunstyrelsens arbetsutskott idag beslutat föreslå kommunstyrelsen att frågan om bibliotekets framtida placering ska prövas i samband med projekteringen av ett nytt flerbostadshus på kv. Statsrådet. En tomt som ligger centralt där Grand hotell tidigare låg och idag fungerar som parkeringsyta. Tyvärr innebär det att ett antal lägenheter får stryka på foten. Vi vill kompensera det bortfallet med att planera för ytterligare ett flerbostadshus med affärslokaler i bottenplan på bibliotekets nuvarande tomt.

Vännäs är en tillväxtkommun med ökade befolkningssiffror vilket förutsätter en god framförhållning från kommunen vad gäller både bostäder och lokaler för lokal service. 

Om denna lösning blir den slutgiltiga så tycker Centerpartiet att lokalfrågan för biblioteket är löst på ett bra sätt då den signalerar både framförhållning och framtidstro.

Biblioteket får ändamålsenliga lokaler vilket är bra för personalen och besökarna. Placeringen blir fortsättningsvis central i samhället. Det bidrar då till ett livfullare och attraktivare centrum vilket är bra för alla inklusive handeln oavsett om man bor i tätorten eller besöker tätorten för att uträtta olika ärenden. 

Med anledning av artikeln i VK den 22 november om arbetsmiljöproblematiken på Vegaskolan och Centerpartiets reservationer i kommunens olika beslutsinstanser vill vi göra några klarläggande.

För oss är det viktigt att personal och elever ska må bra i kommunens skollokaler. Det är en viktig del i undervisningskvalitén och en förutsättning för att eleverna ska nå ett bra resultat. För oss är det också viktigt att skapa utrymme för ökade resurser till undervisning därför prioriterar vi undervisningskostnader före lokalkostnader.

Vi tror att skattebetalarna förutsätter att vi använder befintliga lokalytor optimalt innan vi bygger nytt. Sådana lokalytor finns inom skolans verksamhetsområde men det kräver att Barn- och utbildningsnämnden samt förvaltningen vågar tänka nytt och annorlunda i verksamhetsfrågor. Det kan handla om allt från upptagningsområden, skolskjutsar, lokallösningar mm.

Som ärendet redovisades vid senaste kommunfullmäktige är den totala byggytan för Vegaskolans lokalbehov beräknad till 3000 m2. Vegaskolans lokalytor ökar därmed med ca 1600 m2. En preliminär kalkylerad investeringskostnad på ca 50 mkr plus inventarier vilket genererar en ökad driftskostnad för skolan på ca 3,5 mkr/år. 

Centerpartiets vilja är att ta ansvar för kommunens ekonomi men för det krävs ett bra beslutsunderlag. Underlag som är så omfattande och genomarbetade att vi kan känna oss trygga i och ta ansvar för våra beslut.   I detta ärende känner vi att det inte är så. 

Att redovisa hur den kommunala ekonomin påverkas om man löser lokalbehovet med en kombination av bättre nyttjande av befintliga lokaler och en nyproduktion känns viktigare än någonsin. Detta med tanke på kommunens ansträngda ekonomi och kommande besparingar. Centerpartiet har som enda parti argumenterat för denna lösning utan något medhåll från övriga partier.

En befogad fråga till dessa är då, vilka verksamheter är det som får betala priset av ökade driftskostnader om lokallösningen för Vegaskolan enbart ska bestå av nyproduktion?

I veckan var det möte i Högås där Telias informationsansvarige Björn Berg svarade på frågor och kommenterade problemet med avsaknaden av mobil täckning inom stora delar av Vännäs kommuns landsbygd. Ett problem som vi i Vännäs delar med många av landets byar och orter.

Ett klart besked mötesdeltagarna fick var att Telia inte planerar några investeringar i nya master för att förbättra täckningsgraden inom Vännäs kommun, inte heller i övriga kommuner med liknande förutsättningar. En sådan investering är enl. Telia inte ekonomiskt försvarbar med tanke på den långa återbetalningstiden. Samma villkor gäller för fast telefoni om Telia bedömer att kostnaden för installationen blir för hög.

På Telia låter det som om Vännäs landsbygd geografiskt befinner sig i den glesaste delen av länet och att vi får skylla oss själva som har bosatt oss där. Ställ det kravet på andra operatörer var budskapet. Ett besked där Telia är nästintill det enda och för många det mest naturliga alternativet.

Ett besked som jag inte accepterar med tanke på att Vännäs kommun är en tillväxtkommun och kranskommun till Umeå som är ett av landets hetaste tillväxtområden. Kommunens samtliga innevånnare bor på pendlingsavstånd till Umeå. Vännäs är dessutom en av de folktätaste kommunerna i länet med en levande landsbygd där efterfrågan på ett boende är större än tillgången på hus. Det borde väl vara tillräckliga skäl för att göra satsningar i förbättringsåtgärder.

Hur ska människor kunna bosätta sig på landsbygden och hur ska företag kunna etablera sig eller vara kvar på landsbygden om inte den mobila täckningen fungerar? Det handlar inte bara om mobiltelefoni utan lika viktigt är möjligheten till att få mobilt bredband där andra alternativ inte erbjuds. Samhället är ju idag uppbyggt på att denna del av infrastrukturen ska finnas och fungera.

Vad hjälper det att staten, regionen eller Vännäs kommun pratar om tillväxt på landsbygden, skapar förutsättningar för landsbygdsutveckling i strandnära lägen (LIS-områden) mm om inte infrastrukturen fungerar? Här krävs det påtryckningar på alla nivåer för att skapa en av de viktigaste förutsättningarna för landsbygdsboende och landsbygdsutveckling eller ska alla bosätta sig i städer eller på större orter? Det tror jag inte är något alternativ för människor som ser värdet av och livskvalitén i att bo på landsbygden.

I den nu aktuella höstpropositionen kan man bl.a. läsa att Naturvårdsverket och Boverket har fått i uppdrag att utreda nya lättnader i lagen för strandnära byggen vid sjöar och vattendrag. Anledningen är enligt regeringen att mycket tyder på att de ändringar som gjordes i strandskyddslagen 2009 har lett till ”icke avsedd skärpning” av strandskyddet i stora delar av landet. Rätt uppfattat och ovanligt tydligt! 

Det var inte riksdagens mening att det skulle bli SVÅRARE att bygga i närheten av vatten som det nu faktiskt blivit genom myndigheternas tillämpning. Ett viktigt syfte med den ändrade strandskyddslagen är att ge landsbygden konkurrensfördelar genom ökade möjligheter att bygga i strandnära lägen d v s inom den generella förbudszonen om 100 meter.

Den där typen av tilläggsuppdrag, där bevisligen myndigheter och verk inte följd intentionerna i riksdagsbeslutet, är väldigt ovanliga. Ursprungsförslaget som alla hoppades så mycket på och som var en bra inriktning på, var ett jobb utfört av centerfolk på miljödepartementet.

I Vännäs kommun gäller landsbygdskriteriet generellt. Utifrån detta borde rimligtvis hela kommunen läggas ut som LIS-område med tanke på att ur ett EU-perspektiv är hela Vännäs kommun landsbygd. Det går inte att på förhand veta var entreprenörer kan/vill etablera verksamhet och var utveckling kommer att ske.

Med tanke på den extremt goda tillgången på stränder i relation till antalet invånare inom Vännäs kommun är det viktigt att inte lagstiftarens mening tänjs åt fel håll. Mot denna bakgrund borde det vara naturligt att i den kommunala framtida tillämpningen tänja lagen så långt det går för att förverkliga lagstiftarens mening om att ge kommunernas landsbygdsområden en konkurrensmöjlighet av betydelse.

Centerpartiet i Vännäs har i de kommunspecifika synpunkterna bl.a. påtalat vikten av att i det framtida arbetet med nya LIS-områden att kommunen intar en positiv och utmanande hållning till det möjligheter som lagtexten ger samt att kommun, på olika sätt, tydliggör LIS-områdenas betydelse ur näringslivs- och landsbygdsutvecklingssynpunkt. 

 I dag har den nya tågperrongen i Vännäsby invigts. I morgon måndag stannar därmed tågen också i Vännäsby. Jag var där och kunde konstatera att Vännäsborna visade stort intresse för möjligheten att åka tåg mellan Vännäs, Vännäsby och Umeå.

Nu får Vännäsby fler tågstopp än Vännäs för persontrafiken. En historisk händelse med tanke på att Vännäs alltid varit en knutpunkt för all tågtrafik men med Botniabanans tillkomst råder nu andra tider för persontrafiken. Måste erkänna att det känns lite svårt att acceptera med tanke på allt som är uppbyggt kring järnvägstrafiken i Vännäs.

Med 14 tågstopp mån-fre och 4 stopp lör-sön från Vännäsby får Vännäsborna ännu större möjligheter att åka tåg till Umeå. Kommunens satsning på pendlarparkeringar för både cykel och bil, i både Vännäs och Vännäsby, gör det möjligt för många att lämna bilen och åka tåg istället. Det gäller framförallt flertalet av våra 1700 arbetspendlare som åker från Vännäs och 500 arbetspendlare till Vännäs men också övriga som besöker Umeå av olika anledningar.

Mitt mål är att på sikt kunna skapa ökade möjligheter till att åka tåg eller buss för att på kvällstid besöka Umeås nöjes- och kulturutbud. Jag tror att ett närmande mellan Vännäs och Umeå är positivt för båda. Det som är bra för Vännäs är också bra för Umeå.

Vännäs och framförallt Vännäsby blir nu ännu attraktivare som bostadsort och det välkomna jag. Vännäs behöver fler som bor i vår kommun. Vi har ledig tomtmark att erbjuda i båda tätorterna och fler alternativ är på gång, framförallt i Vännäsby. Tyvärr saknas det lediga lägenheter i Vännäs. Efterfrågan är stor och det brådskar att komma igång med byggandet. Här får varken politiken eller tjänstemannaorganisationen fördröja att en bostadsproduktion snabbt kommer igång.

Sammanfattningsvis så är kommunen, arbetspendlarna och övriga resenäreer dagens stora vinnare men också miljön. Politiken i Vännäs har ju i samförstånd beslutat att verka för minskade utsläpp och ett mera hållbart samhälle. Att resa med tåg är miljövänligt och är därmed ett viktigt bidrag för att nå våra miljömål.

På dagens kommunstyrelse anmälde jag ett extra ärende. Det gällde Centerpartiets skrivelse om en ev. omprövning av kommunfullmäktiges junibeslut om att upphäva detaljplanen för fritidsområdet som berörs av ny dragning av Umevägen.

Det är bara att erkänna att det var ett dåligt beslut då underlaget till beslutet var bristfälligt. Den muntliga informationen vi fick visade sig inte Trafikverket stå bakom fullt ut. Det framkom i en tydlighet på det samråd som Trafikverket kallat till efter fullmäktiges beslut.

På samrådet och i kontakter mellan kommunen och Trafikverket har det framkommit att Trafikverket inte är beredd att ta ansvar för de följdverkningar som uppstår pga. ny dragning. Det handlar om allt från flyttning av elljusspår till iordningsställande av gång- och cykelväg efter nuvarande sträckning av Umevägen. Det har inte heller redovisats om det finns alternativ till ny sträckning. Inga ekonomiska kalkyler har redovisats.

Sammantaget tycker vi att det finns anledning att kommunstyrelsen prövar frågan på nytt och av Trafikverket kräva ett bättre underlag för en eventuell ny sträckning. Underlaget ska innehålla både alternativa lösningar, konsekvensbeskrivningar med åtgärdsförslag och kostnadskalkyler. Därefter får kommunstyrelsen ta ställning till om beslutet om upphävandet av detaljplan ska omprövas eller inte. Om omprövning, hamnar ärendet på nytt i kommunfullmäktig.

Efter diskussioner konstaterade en enig kommunstyrelse att skrivningen var bra och nödvändig och styrelsen beslutade att bifalla skrivelsen. Allt för att få en ordentlig utredning av ärendet och därmed ta död på alla rykten som figurerar i ärendet och få ett bättre beslutsunderlag oavsett vilket beslut som blir det slutgiltiga.

Nu har Centerpartiet presenterat sin framtida landsbygdspolitik i en rapport som innehåller de 25 viktigaste punkterna för att skapa utvecklingskraft i hela landet. En landsbygdspolitik som handlar om att tillvarata landsbygdens unika potential.

Vi vill se en hållbar politik för framtiden, där vi stärker människors möjligheter att bo, leva, jobba och driva företag i landets alla delar. En robust infrastruktur, tillgång till service samt ett starkt företagsklimat är tre grundbultar i en sådan utveckling.

Den vilja och tydlighet som genomsyrar rapporten tycker jag är ett viktigt och nödvändigt besked från Centerpartiet till medborgarna när det gäller vilka områden som är viktiga att driva för att hela landet ska leva. Centerpartiet har historiskt sett varit garanten när det gäller att driva en politik för att utveckla landsbygden. Med dessa 25 punkter fortsätter Centerpartiet att vara en stark och målinriktad pådrivare i förhandlingarna inom alliansregeringen. Med andra ord det hållbara alternativet i svensk politik.

Förhandlingarna inom Alliansregeringen om infrastruktursatsningar är nu avslutade. 55 nya miljarder till järnvägen. Resultatet av dessas förhandlingar är en stor framgång för Centerpartiet. Bl.a. finns Ostlänken mellan Järna och Linköping med. Den satsningen har Centerpartiet drivit länge. En ny, ca 15 mil lång, dubbelspårig järnväg.

Underhållet av det befintliga järnvägsnätet är eftersatt och åtgärder behövs. Med 20 miljarder för underhållsinsatser ges förutsättningar att bygga bort flaskhalsar vilket höjer kapaciteten och ger en högre kvalitet på järnvägsnätet.

Centeterpartiet har länge och envetet jobbat för bättre infrastruktur och mer järnväg. Vi behöver bryta sambandet mellan transporter och negativ miljöpåverkan. Centerpartiet prioriterar resurser för drift och underhåll för transporter av hög kvalitet.

Vad som saknas i denna infrastruktursatsning är pengar till Norrbotniabanan. I den nationella planen för perioden 2010-2021 finns Norrbotniabanan inte med. Det är en oerhörd brist med tanke på det stora behovet av miljövänliga transporter som efterfrågas från bl.a. skogs- och gruvnäringen. Norrbotniabanan är en viktig förutsättning för fortsatt tillväxt och miljövänliga transporer från norra Sverige och Finland. EU-kommissionen har också uttalat att Norrbotniabanan är ett prioriterat infrastrukturstråk i Europa.

Inom Alliansregeringen pågår förhandlingar om vad som ska ingå i höstens infrastrukturproposition. Där måste ett positivt ställningstagande komma gällande Norrbotniabanan. Centerpartiet driver den frågan hårt i dessa förhandlingar. Med tanke på det inflytande vårt parti har haft i nu beslutade satsningar så hoppas jag att vi når samma framgång i frågan om Norrbotniabanan.

Centerpartiet är ett hållbart alternativ. Även för järnvägen.

Kostnadsutjämningen ger idag storstadskommunerna ekonomiska fördelar trots att kostnadsutjämningen mellan kommunerna är en skatteväxling som ska garantera att finansiering av offentlig verksamhet har samma förutsättningar i hela landet.

Sigtuna kommun har under hösten 2010 gjort en livsmedelsupphandling där man ställde vissa djurskyddskrav. Kraven ogillades av matgrossisten Servera som överprövade upphandlingen hos Förvaltningsrätten. Denne underkände då kommunens upphandling på grund av de utökade djurskyddskraven.

Fallet har gått vidare till Kammarrätten i Stockholm som i sin dom fastställer att det är tillåtet för kommunerna att ställa djurskyddskrav som går längre än vad EU-rätten kräver.

http://obiz.idg.se/2.18979/1.434374/gront-ljus-for-djurskyddskrav

I går hade vi kommunfullmäktige och på dagordningen fanns bl.a. en återrapportering av två motioner som Centerpartiet lagt. Den ena handlade om Policy för kvalité och upphandling av mat och Spontanidrott – en mångsidig och flexibel näridrottsplats. Två motioner som båda förorsakade en hel del debatt i kommunfullmäktige.

För majoriteten (s) verkar det jobbigt att bifalla en motion från oppositionen även om man gillar motionens innehåll.

 Det märktes tydligt på fullmäktigemötet då vi skulle behandla motionen om Policy för kvalité och upphandling av mat. Kommunstyrelsen hade i sitt förslag till kommunfullmäktige beslutat

att personalens kompetens och status lyfts genom utbildning för kosttillverkning                                                                                                                att kommunen ansöker om att delta i projektet Fokus Matglädje 2013 om   projektet då finns kvar                                                                                                     att kommunen tar fram en koncernövergripande livsmedels- och kostpolicy där   det fastställs vad som ska gälla kvalité och upphandling av mat

Beslutet i kommunstyrelsen tolkade vi så att motionen var bifallen men döm om vår förvåning då majoriteten (s) i fullmäktige, genom Johan Söderling, föreslog avslag på motionen. Förslaget vållade givetvis debatt och frågan som jag ställde till majoriteten var ”Hur kan man vara för något men samtidigt vara emot”? Den frågan ställer sig säkert många fler,om och när, man läser fullmäktiges protokoll.

Efter detta inkonsekventa förslag och den efterföljande debatten blev beslutet att motionen var besvarad. Besvarad innebär att man inte är förpliktigad att genomföra motionens innehåll. På min direkta fråga till kommunfullmäktiges ordförande Lars Lilja (s) fick jag dock det lugnande beskedet att innehållet i kommunstyrelsens beslut kommer att fullföljas.

Betr. vår andra motion Spontanidrott – en mångsidig och flexibel näridrottsplats så var majoritetens (s) förslag att avslå motionen. Efter vårt yrkande på återremiss, med förslag på ändringar i motionens ursprungstext, kom några irriterade inlägg från majoriteten. Det beror förmodligen på att man inte gillar hur vi hanterade ärendet i fullmäktige men politik går ju ut på, att i det längsta, hitta vägar för att få igenom det man tror på. Fullmäktige beslutade att återremitera motionen för vidare utredning.

Ett beslut som känns bra då motionen innehåller förslag på att utreda förutsättningarna för en näridrottsplats för fysiska aktiviteter. Allt för att locka fler barn och ungdomar, som inte vill hålla på med tävlingsidrott, att bli aktiva.

Det nya Vänsterpartiets politik börjar nu avslöja sig på många områden. När det gäller skogen, ett för landet, sysselsättningen och exportinkomsterna mycket viktigt område, har nu Vänsterpartiet presenterat sin politiska vilja. Till den finns all anledning att känna oro utifrån följande viljeinriktning.

Både lördag och söndag har det varit rallyinslag. I går hemmavid och idag på Pengfors motorstadion.

Denna årstid får man uppleva mycket rally eftersom jag bor vid en populär rallysträcka som används både för plåtrallyt och Stärkesmarksrundan. Den enda nackdel med det är att vägen genom hela eller delar byn är avstängd under vissa tider under tävlingen men det kan man leva med.

Vid helgens kommundagar presenterade vår partiledare Annie Lööf Centerpartiets förslag som ökar de äldres inflytande över äldreomsorgen.

Här kommer ett utdrag från hennes inledningsanförande.

”Så gott som alla inser att det finns problem inom äldreomsorgen. I Svenskt Kvalitetsindex framgår att medborgarna är mindre nöjda med äldreomsorgen än med andra välfärdstjänster som sjukvård, barnomsorg och skola. För Centerpartiet är det självklart att välfärden ska hålla samma kvalitet i livets alla skeenden. Äldre måste få samma möjlighet att välja till och välja bort som yngre. Endast så kan makten flyttas från politiker och personal till äldre och anhöriga. På sikt vill vi därför att det utvecklas en äldrepeng i hela landet så att valfriheten blir lika stor i äldreomsorgen som inom exempelvis skolan och barnomsorgen.

Roligt att ett av Vännäs kommuns större företag, Kaj Johanssons Åkeri AB, utvecklas ytterligare inom transportnäringen genom att komplettera verksamheten med ett förvärv av P O Glaas Åkeri AB med transporter inom ett nytt område. Inom Umeåregionen kommer ytterligar 27 arbetstillfällen att ha sin stationeringsort i Vännäs kommun vilket vi välkomnar.

Känns tryggt och bra med gamla stabila familjeföretag som sedan länge är etablerade på orten och som hela tiden utvecklar verksamheten på ett klokt och genomtänkt sätt.

Förvärvet innebär också att arbetsmarknaden utökas i kommunen för de elever som väljer Liljaskolan fordons- och transportprogramm. Jag hoppas att dialogen och samarbetet mellan skolan och näringslivet, i det här fallet transportnäringen, fungerar bra och att våra transportföretag i kommunen och Umeåregionen får välutbildade och ansvarsfulla elever/fordonsförare som näringen kan anställa. I den frågan känner jag mig trygg med Liljaskolan.

Under ledamöternas frågestund i måndags, ställde jag följande frågor till Vård- o Omsorgsnämndens ordförande Sonja Eriksson.

”Maten som kommunen serverar till såväl barn som äldre ska vara av god kvalité med bra näringsinnehåll och smaka gott. Mat handlar inte enbart om att äta sig mätt utan mat är även glädje och njutning och en viktig del av vårt kulturarv.

Med anledning av den uppmärksamhet som kostfrågorna har fått inom äldreomsorgens särskilda boenden vad gäller mängd, kostformer, menyer mm var mina frågor till nämndens ordförande.

Vad är det bakomliggande orsakerna till den uppkomna situationen?

SKL släpper idag en omfattande undersökning över vilka hus, anläggningar och utomhusytor för kultur och fritid som finns i landet.

http://brs.skl.se/brsbibl/kata_documents/doc40060_1.pdf

Tyngdpunkten i utbildningen har legat på livsmedelsupphandling men kan även omfatta andra områden. Som en del i utbildningen har många ”goda exempel” redovisats.

En TEM (turismekonomisk mätning) har tagits fram för 2010 över Vännäs besöksnäring. Den visar att turismen omsatte drygt 84 mkr och skapade arbete åt 50 årssysselsatta. För hela Umeåregionen är omsättningen 1 260 mkr och antalet årsarbetare 1 025. Mätningen omfattar både den kommersiella och den icke-kommersiella delen. Den icke-kommersiella handlar om besök hos släkt/vänner och fritidshus. I Vännäs mått mätt är därmed besöksnäringen sammantaget en av de större näringarna och arbetsgivare i vår kommun vilket är viktigt att komma ihåg. 

Besökte igår två av våra äldreboenden för att skaffa mig information om äldreomsorgen i våra boenden. Personalen tyckte det mesta fungerade bra. Svaren jag fick på mina frågor är enligt min tolkning att våra vårdtagare får en bra omsorg. Hoppas anhöriga tycker detsamma. Jag känner att vår personal gör sitt yttersta för att vårdtagarna ska ha en bra livskvalité den tid de har kvar i livet. Våra äldreboenden är ju det sista boendet för våra gamla.

http://www.vk.se/Article.jsp?article=486431&category=383

Så långt var allt gott och väl om det inte varit för dagens stora fråga, storleken på matportionerna. Så mycket irritation och synpunkter har jag inte hört tidigare. Här visade personalen med all tydlighet att dem står på vårdtagarnas sida. Jag uppskattar att personalen bevakar vårdtagarnas intressen på detta tydliga sätt, det känns tryggt.

Ett stort GRATTIS och TACK till alla våra företagare i kommunen som genom utveckling av sina företag når omsättningsökningar och resultatförbättringar som gjort Vännäs till årets företagarkommun i länet. http://www.vk.se/Article.jsp?article=482320

Ett särskilt GRATTIS till G&S Jonsson Däckservice AB i Vännäsby som är det företag som haft den allra bästa utvecklingen i Vännäs sen förra året.

Det är roligt att det går bra för våra företag. Det tyder både på bra företagsledare och duktiga medarbetare som alla har insett vikten av att utveckla och bedriva verksamheten på ett kostnadseffektivt sätt. Det finns inga genvägar utan allt handlar om att hela tiden utveckla och effektivisera för att klara konkurrensen och bli den slutgiltiga leverantören.

Näringslivet och dess tillväxt är en av de viktigaste grundstenarna för att vara en attraktiv kommun som skapar tillväxt och sysselsättning men också viktiga förutsättningar för att kunna öka skatteintäkterna och nå en låg arbetslöshet.

Alla medborgare vill ha en bra kvalité inom kommunens kärnverksamheter som skola, barn och omsorg och dessutom nå ett årsresultat som skapar utrymme för reinvesteringar och nysatsningar. 

Ägarna och våra företagsledare vill också det för att kommunen och företagen i Vännäs skall vara attraktiva arbetsgivare i framtiden vid nyrekrytering av medarbetare i konkurrens med övriga kommuner och företag i regionen och länet.

Nu känns det som att det önskade läget, vad gäller det ekonomiska utfallet i kommunen, ligger en bra bit bort i tiden men förhoppningen att nå dit känns mera möjlig med ett näringsliv i kommunen som utvecklas både vad gäller produkter, omsättning och resultat.

Många kritiska röster har höjts vad gäller ROT och RUT mest av allt när det gäller RUT. Kritiska synpunkter har i första hand kommit från partiföreträdare på vänsterkanten, fackliga organisationer och ledarskribenter med vänstersympatier.

Vännäs kommunfullmäktige, som är kommunens högsta beslutande instans, har i ett styrdokument fastställt att alla nämnder och styrelser ska arbeta för att starta upp intraprenader inom sina respektive verksamhetsområden. Under ett antal år har detta också varit ett av många budgetdirektiv från fullmäktige. Budgetdirektiven och styrdokumentet har samtliga partier varit med att utforma och socialdemokraterna är ytterst ansvarig för att dessa beslut verkställs.

Nu har nämnda socialdemokrater presenterat ett förslag att lägga ner Orion, den enda intraprenad Vård- och omsorgsnämnden har i sin verksamhet. Man gör det med det goda skälet att man har lediga platser inom äldreomsorgens särskilda boenden och vill anpassa antalet platser efter behovet. Ett annat mål är att få en budget i balans 2012.

Tisdagen den 28 juni blev det äntligen klart att en förskola kommer att etableras i Tväråbäck. Då beslutades att upphandling skall ske av en förskolemodul. Förskoleverksamheten kan därmed starta upp förhoppningsvis 1 okt. 2011.

Efter 4 timmars debatt och 30 ärenden på dagordningen fattades ett antal beslut där en del av våra förslag blev Kommunfullmäktiges beslut. Här kommer några som vi känner hos speciellt glada för. Tyvärr fick vi inte igenom allt men totalt sett är vi nöjda.

Vid dagens Kommunfullmäktige hänvisade Johan Söderling vid ett flertal tillfällen till "vårt" beslut i delegationsärendet gällande mobila förskolemoduler i Tväråbäck.

För att redovisa mitt yrkande vid det beslutstillfället har jag nu länkat till protokollet och min reservation till beslutet.

www.vannas.se/Sve/Filarkiv/Kommunfakta%20och%20Organisation/ks110419%20-%20F%C3%B6rskola%20i%20Tv%C3%A4%C3%A5b%C3%A4ck.pdf

Med det hoppas jag att det är tydliggjort att det är Johan Söderling och Socialdemokraterna som ensamma har tagit beslutet.

Idag har förtroendet för politiken i Vännäs fått sig en rejäl knäck. Socialdemokraterna har beslutat att inte infria sitt vallöfte från 2010 om att öppna en mobil förskoleavdelning i Tväråbäck. Därmed har de som tvivlat på den ärliga viljan fått rätt.

Anledningen enl. majoritetspartiet är att antalet barn inte uppfyller önskat antal för att öppna en förskoleavdelning trots att ett enigt Kommunfullmäktige har tagit beslut om denna satsning. Detta är en framtidssatsning och att då får man acceptera att det tar en tid innan barnantalet är på önskad nivå.

Centerpartiet anser fortfarande att en etablering i Tväråbäck är motiverad utifrån att vi långsiktigt vill skapa förutsättningar för tillväxt och utveckling genom att fler flyttar till vår kommun. En viktig del i det arbetet är att kunna erbjuda en service i form av barnomsorg och skola i närheten av boendeplatsen. Detta är också den första frågan som ställs av föräldrar som har planer på att bosätta sig utanför våra två tätorter.

Denna uppfattning delades av samtliga partier så sent som hösten 2010. Om detta bara var ett löfte för att vinna röster inför valet återstår att se. Socialdemokraternas beslut idag kan uppfattas så. Återstår att se vad övriga partier hade för syfte med löftet.

Med den rubriken vill tidningen Dagens Samhälle och dess chefredaktör Mats Edman http://matsedmandagenssamhalle.blogspot.com/ få oss att förstå och inse vikten av näringslivets betydelse för offentlig sektor. Han skriver ”utan företag, företagare och deras anställda kan offentliga sektorn packa ihop” slut citat.

Vännäs ökade innevånareantalet 2010 med 57 personer. Ett glädjande resultat som visar att Vännäs behåller sin attraktionskraft mycket beroende på vår närhet till Umeå. När Umeå växer ”skvätter” det över på Vännäs men det är inte hela sanningen.

Vännäs kommuns taxesättning för tillsyn av verksamhet enligt miljöbalken är otidsenlig och orättvis. Vännäs kommun har haft och har fortfarande i huvudsak konstruerade schablonmässiga belopp dels som ersättning vid miljötillsyn och dels utformade som en årsavgift. Det har lett till att företag eller föreningar fått en faktura på årsavgiften utan motprestation från kommunen.

Drabbade uppfattar dagens debiteringsrutiner mera som en extra skatt än en ersättning för utförda tjänster. Centerpartiet har uppmärksammat detta i en motion ställd till Kommunfullmäktige i november 2009.

I privat verksamhet fastställs oftast debiteringar utifrån en kostnad per timme. Den täcker den faktiska arbetstiden samt administrations- och resekostnader. Centerpartiet tycker att den modellen också bör gälla i offentlig sektor och föreslår därför att en utredning genomförs i syfte att införa ett sådant debiteringssystem.

Ett av Vännäs större företag, Kaj Johanssons Åkeri AB, har nominerats, som ett av 14 företag, till Stora Åkeripriset efter juryns första värdering. Nu återstår företagsspecifika besök av juryn sedan utses sex finalister. Priset delas ut den 4 maj.

I helgens körs det rally i Vännässkogarna. Ett arrangemang som inte kan ha undgått någon som besökt tätorten eller någon av de byar som berörs av fartsträckorna.

Tidningen Miljöaktuellt publicerar varje år en lista på de 100 svenska personerna som rankas som miljömäktigast i Sverige. På årets lista har man utsett Andreas Carlgren som den mest miljömäktigaste under 2010. - Det är roligt att bli uppmärksammad för det offensiva miljöarbetet regeringen gör och för de framgångar vi haft inom flera områden, skriver Andreas Carlgren på sin blogg.

Moderaterna (M), Folkpartiet liberalerna (Fp)och Kristdemokraterna (Kd) har i Vännäs kommunfullmäktige och via bloggar, insändare och andra medier ansträngt sig till det yttersta för att måla upp en negativ bild av det framtida politiska arbetet i Vännäs kommun.

Till grund för detta ligger dels en utebliven valteknisk samverkan inom den borgerliga gruppen och dels de val till styrelser och nämnder som Kommunfullmäktige gjorde den 20 december. Val som är resultatet av ett samarbete mellan Socialdemokraterna och Centerpartiet vad gäller vice ordförandeposterna.

I VF:s ledare den 4/8 framställer kommunalrådet Johan Söderling det som att pendlingstrafiken mellan Vännäs och Umeå är löst med nya tvärbanetrafiken Lycksele och Umeå som startar i augusti 2011.

Nya tvärbanetrafiken är inte en lösning för pendeltrafiken mellan Vännäs och Umeå. På vissa turer är platserna fyllda med resenärer som åker från Lycksele och Vindeln och kommer då inte att ansluta Vännäs. Tvärbantrafiken och trafiken mellan Botniabanan och stambanan kräver att det finns en av- och påstigningsplats i Vännäsby. Det är en fråga mellan Vännäs kommun och Trafikverket. En lösning är på gång och förväntas vara klar under hösten 2010.

Vad Vännäs kommun skall arbeta för är en egen spårbunden tågpendel mellan Vännäs och Umeå. Det finns lösningar med begagnade pendeltåg från Skåne som är till salu och som Länstrafiken är beredd att köpa in. Tåg med låga kapitalkostnader som därmed ger låga driftskostnader och som kostnadsmässigt gott och väl kan konkurrera med bussarna.

Vännäs kommun bör snarast presentera för Länstrafiken idéer om vad man vill med pendeltrafiken och varför.

Vännäs kommun bör snarast presentera Landstinget och dess Regionala nämnd samma budskap samt finna lösningar omkring finansieringen av trafiken.

Vännäs kommun bör snarast utreda förutsättningarna för matartrafik inom kommunen för att fler skall få möjlighet att åka kollektivt.

Lyckas vi med detta kommer det att leda till ökad inflyttning och är dessutom en rejäl miljösatsning som Centerpartiet står bakom och som väl passar in i vår vision om Gröna granna Vännäs.

I gårdagens VF (4/8) skriver Lars Bodén http://www.folkbladet.nu/?p=178639 att Socialdemokraterna i Vännäs har en plan för att få fler invånare till Vännäs.

Regeringen har ägnat mandatperioden åt att sanera de 100 miljardershål som vänsterkartellen skapade i infrastrukturbudgetarna genom åren i regeringsställning och

som bestått av:
- eftersatt drift och underhåll på både järnvägar och vägar
- stora och dyra lån  
- brutna investeringslöften till kommuner och regioner 

Regeringen har sanerat genom:  

- närtidssatsningar 2009-2011 för att tidigarelägga angelägna projekt som tidigare utlovats men inte finansierats                                                                                                                                                     - ökat underhållsanslag +38% på järnväg, +28% på väg
- ökade investeringsanslag +100 % på järnväg, +40% på väg

Nu ser vi i både länet och i Vännäs kommun resultatet av den förda politiken som drivits framgångrikt inom regeringen av Näringsdepartementet med ÅsaTorstensson (c) i spetsen. I länet satsar i sommar regeringen och Trafikverket 330 mkr i infrastrukturåtgärder.www.folkbladet.nu/.  Av dessa pengar går 150 mkr till bärighetsåtgärder, 150 mkr till beläggningsarbeten och 30 mkr till det enskilda vägnätet. Trafikverket har under flera årtionden aldrig haft så mycket pengar för upphandling av vägsatsningar. Dessutom har regeringen lyckats nå en lösning på Umeås förbifartsproblematik i ett paket med staten, kommunen och näringslivet som medfinansiärer. En fråga som Umeå kommun flitigt uppvaktat tidigare Socialdemokratiska regeringar utan att nå något resultat.                                                                                                                                        För Vännäs del ser vi följande upprustningar och beläggningsarbeten:    Ö:aJärnvägsgatan/Pengsjövägen                                                                                                     E12:an från 92:an till Gullbäck                                                                Genomfart Tväråbäck                                                                                 Hjoggsjövägen till Gräsmyrsvägen                                                                Vännäs till Pengsjö                                                                                       Flertal objekt efter våra 11 mil enskilda vägar                                                Dessa åtgärder är mycket viktiga för både oss bilister och transportnäringen men framförallt för tillväxten i vår region. Utan ett fungerande finmaskigt transportnät fungerar inte logistiken på ett kostnads- och miljömässigt effektivt sätt för våra basnäringar som jord och skog men även för turistnäringen. Låt den sittande alliansregeringen fortsätta arbetet på den inslagna vägen genom att ge den och Centerpartiet förnyat förtroende för nästa mandatperiod

I lördags var jag, genom min anställning, bjuden på 50-årsfirande med Kaj Johanssons Åkeri. Företaget startade 1960 i Kvarnlund och i folkmun benämndes som ”Kvarnlunsa” under många år. Ett av de största företagen i vår kommun med ett 85-tal anställda och en omsättning 2007 på 179 mkr. Ett fantastiskt firande som startade redan under dagen med maskinvisning, uppträdande mm. Jag kunde konstatera att många människor, trots vädret, sökt sig till företaget i Vännäsby för att få se och vara delaktig i firandet.

På kvällen var det stort kalas med ca 300 gäster som kunde sätta sig vid dukat bord och få njuta av en välkomponerad meny som Hotell Vännäs hade fixat. God mat och dryck som serverades av ett 15-tal anställda som gav oss gäster en mycket bra service. Vi kan vara stolta över att vi har Hotell Vännäs i vår kommun med ägarnas och personalens känsla för att ta hand om oss gäster.

Ser i handlingarna till KsAu att min motion om ”Ungdomar och skuldfällan” har behandlats i BoU-nämnden. Jag hade från politiken hoppats på en tydligare beställning till skolan när det gäller att förhindra våra barn och ungdomar att hamna i skuldfällan. Det är kanske så att Skolverkets läroplan är så styrande att det inte är möjligt för kommunerna att ställa egna krav på hur skolan hanterar problemet. Det är i så fall beklagligt men icke desto mindre viktigt är nämndens uppfattning om rektorernas och lärarnas ansvar i frågorna om arbetet med måluppfyllelse och hur arbetet kan utvecklas inom detta problemområde.

Dagens VK tar upp frågan om hur bygdeavgiftsmedlen används och risken att de försvinner. Nu föreslår den statliga utredningen att förordningen runt bygdeavgiftsmedel skrivs om. 

Vattenprisutredningen som tillsats av Miljödepartementet anser nu att en stor del av pengarna har gått till fel ändamål som näringsliv, samhällservice och andra allmänna ändamål.

Visst har medlen använts för andra ändamål men vi har under flera år haft i vår handlingsplan www.vannas.se/Sve/Filarkiv/Kommunfakta%20och%20Organisation/ks%20100208.pdf som prio 1 att använda medlen för      ”Skydd mot skador och faror med anledningen av regleringen av Umeälven”.

Arbetsutskottet har i år i sitt förslag till Kommunstyrelsen avsatt 130 tkr till Vännäsby Invallningsföretag för restaurering av skyddsvall från järnvägsbron i Vännäsby och till bron över Vindelälven för E12. Till detta kommer 600 tkr för strandskoning och stabilisering mellan Lännbäcken och Rensviken. Tidigare år har också en stor andel av bygdeavgiftsmedlen gått till strandskoning och stabilisering för att åtgärda skador på stränderna förorsakat av att Vattenregleringsföretagen reglerar vattennivån flera gånger om dygnet.

Som medlen har använts i Vännäs behövs ingen omskrivning av förordningen.

I den allmänna debatten förekommer påståenden, inte minst från den rödgröna oppositionen, att jobbskatteavdraget försämrar skatteunderlaget för kommunerna. Dessa påståenden har ingen verklighetsförankring utan är bara ett sätt att vilseleda och förtala Alliansregeringen. Jobbskatteavdraget finansieras fullt ut ifrån statsbudgeten. Det bekräftas också av SKL på en direkt fråga.

• i första hand att generella statsbidrag och utjämning har ökat med 17,9 mkr
• sänkta arbetsgivareavgifter och försäkringsavgifter har minskat personalomkostnaderna med ca 4,4 mkr.