Det viktigaste kravet på en ny partiledare är att hon är kvinna, säger S-kvinnorna med Nalin Pekgul i spetsen. Har man det som det viktigaste kravet, är nog risken stor att partiet sjunker ännu djupare i dyn. Inte just för att hon är kvinna utan för att övriga kvalifikationskrav underordnas. Det viktigaste för socialdemokraterna nu är att få fram en kandidat som inger förtroende hos väljarna och för en socialdemokratisk politik samt har kunskap och kan debattera och föra fram sitt budskap. Om det då är en kvinna eller man saknar betydelse. S-kvinnorna måste ha klart för sig att här gäller det att få tillbaka förtroendet för partiet och inte en post för ett speciellt kön. Hur skulle det låta om männen krävde att det skulle vara just en man?

Om man i sitt eget bostadsområde parkerar bilen på besöksparkeringen där så kan man få parkeringsanmärkning och så långt är det rätt, men-  om jag lånar ut min bil till en bekant och denne då besöker mej med min bil och  parkerar på samma besöksparkering så får bilens ägare parkeringsanmärkning. Trafikövervakarna gör det då lätt för sig och förutsätter att det är ägaren som har parkerat där. Enligt lagar och förordningar så skall bilens förare ha anmärkning om han står fel och inte ägaren. Att denna tolkning är riktig har jag fått skriftligt från dåvarande vägverket. Det skulle vara intressant att få en dom på detta och ett prejudikat.

Var tredje vuxen amerikan har avstått från vård, läkarbesök eller mediciner när dom var sjuka på grund av kostnader, enligt en studie som presenteras i dag. Var femte amerikan har stora problem att betala sjukvårdsräkningar. Enligt studien är dom mer missnöjda med sjukvården än invånare i andra rika länder trots att dom betalar betydligt mer för sjukvården.

Att koppla på värmen på bänkarna i busskurerna eller att helt enkelt ta bort vindskydd och bänkar verkar vara Folkpartiets (Britt-Marie Lövgren) alternativa lösningar för problemet med vad hon kallar för "asocial samling". Ett bättre alternativ för dessa tycker jag vore att skaffa dom en lokal, gärna centralt. Det är ju i centrum dessa personer vill vara och dom har samma rätt till detta som alla andra. Är Folkpartiet beredd att verka för en sådan lösning?

Anders Sellström (KD) tycker nog att han har hittat en finurlig lösning för utländska bärplockare. Han tycker att man skall stå med karta, kompass och mössan i hand för att man skall få tillstånd att plocka bär och svamp. Hur hade han tänkt sig att detta skulle fungera? Hur skall dessa veta vem som är markägare? Jag ömmar mer för dessa bärplockare än högljudda markägare. Bärplockare som jobbar över 12 timmar varje dag, jämfört med markägare som inte har gjort ett dyft för att bär skall växa på sin mark.  Detta skulle också kunna vara ett steg  i förlängningen att allemansrätten kan avskaffas och då för alla. Sann moderat (förlåt KD) politik så det förslår. Markägarna lär nog jubla över Sellströms utspel. Anser man nu att allemansrätten inte gäller för komersiell plockning, så bör man reglera detta i lag. Inte att man skall stå med mössan i hand och tigga och be dessa markägare om lov.

Ett bra förslag av Lyckseles politiker som visar på handlingskraft när lanstinget vill dra ut på tiden. Man kan emellertid fråga sig om enskilda kommuner ska behöva träda in och förskottera åt landstinget. Det är av största vikt att pendeltågtrafiken kommer igång snarast möjligt. Detta ger möjlighet till arbetspendling i båda riktningarna. Inte minst av trafiksäkerhetsskäl är detta viktigt. Dessutom en betydande tidsvinst.

Att Mona Sahlin avgår nu, är inte en dag för tidigt. Mona har inte gått hem bland väljarna. Det har varit ett hattande hit och dit, med överbud mellan alliansen och dom rödgröna. I debatterna har det saknats glöd, snarare setts som  en nödvändig plikt att vara med. Sånt går inte hem. Nu krävs det en partiledare som skapar förtroende hos väljarna och med en fast socialdemokratisk politik.

Enkla regler vid körning i cirkulationsplats:

Rakt fram eller till höger= höger körfält.
Vänster (eller rakt fram) = vänster körfält.
Blinkers när man kör ut ur cirkulationsplatsen och vid körfältsbyte.
Om alla kör så till 100% och bilar i vänster körfält även kör ut i vänster körfält, så finns INGEN risk för sammanstötning. Dom stora olyckriskerna är när höger körfält används vid vänstersväng. Detta är också endast tillåtet när det anses "lämpligare". Jag kan inte se att det någonsin är lämpligare att en personbil använder höger körfält vid vänstersväng.