Dubai har trots alla sina berömda byggnader och sina rikedomar inget centralt avloppssystem. Därför måste allt som spolas ner i toaletter och avloppsledningar fraktas bort med tankbilar. Det påminner om våra septitankar, som främst används där kommunalt avloppssystem inte finns. Numera håller dessa tankar på att försvinna.

Dubai har på bara några årtionden gått från att vara en öken till att bli en superekonomi. Här finns bl a världens högsta byggnad och många andra skyskrapor samt en konstgjord ö, Palm Jumeirah. Men här saknas som sagt ett centralt avloppssystem i staden som kan ta hand om deras avföring.

Burj Khalifa, världens högsta byggnad med sina 828 meter, byggdes med ett ’islamiskt’ avloppssystem vilket innebär att allt avlopp därifrån och från andra skyskrapor måste tömmas och fraktas bort av tankbilar. Burj Khalifa har 163 våningsplan och är planerat att kunna rymma 35 000 personer. Ni kan ju bara föreställa er alla de ton med avföring som produceras där per dag. Alla dessa ton av avföring och avloppsvatten transporteras varje dag till ett reningsverk utanför sta’n. Där köar tankbilarna upp till 24 timmar för att få komma in och dumpa ’skiten’. Det ryktas att det efter mörkret händer att en del tankbilsförare tar en genväg och dumpar lasten i brunnar avsedda för regnvatten. Det orenade avloppsinnehållet flyter då direkt ut i Arabiska viken som kantas av mycket fina badstränder där turisterna badar.

En av mina vänner har en vän som arbetar inom delar av ’kungahuset’ här. Han har berättat att shejken i Dubai stiger upp tidigt på morgonen för att be (första bönen för en rättrogen muslim är redan klockan 5 på morgonen). Efter bönestunden tar han då och då någon av sina bilar för att i T-shirt och jeans eller annan ’vardagsklädsel’ ge sig iväg till något ställe där han kan dricka te i lugn och ro utan att bli igenkänd. Det säger mycket om säkerhetsläget här när högsta hönset kan åka iväg på egen hand utan säkerhetsvakter. Som jag tidigare berättat tar shejken också tunnelbanan i sta’n nån gång emellanåt för att komma i kontakt och prata med sina medborgare.

Jag har tidigare skrivit att shejken har två fruar men nu vet jag bättre. Han har f n faktiskt fyra fruar enligt säkra källor. Totalt hittills har han gift sig med 7 kvinnor, men då en muslim tillåts ha BARA fyra fruar samtidigt, har han skilt sig från tre av dem. 24 barn har han visst också. Han har med andra ord fått ligga i ordentligt. Hans fruar också. Även om man delar upp barnen få sju kvinnor blir det ca 3½ barn per kvinna.  Eftersom millimeterrättvisa måste råda mellan hustrurna måste det krävas en hel del pengar, tid och energi att klara av det även om man har ett hov av medarbetare. För att inte tala om vad sju svärmödrar kan kräva!!!

En annan av mina vänner är gift med en man som jobbar i säkerhetstjänsten här. En dag gick hans uppdrag ut på att eskortera shejken till ett område inne i Dubai där prostitution sedan länge förekommer. Shejken hade hört talas om detta och ville nu övertyga sig om att det var sant. Därför åkte han dit, parkerade bilen och gick runt inkognito för att studera verksamheten. När han kom tillbaka till bilen, som han lämnat olåst, satt en kvinna i baksätet. Shejken blev litet förvånad men frågade artigt: ”How can I help you?” Kvinnan svarade förvirrat: ”No, no, I am here to help you.”

Det är tur att shejken aldrig drabbas av skvallerpressen och att han tack vare sina många fruar antagligen har en hel del erfarenhet av att hantera kvinnor.

Som många av er säkert sett och hört drabbades Address Hotel, ett lyxhotell i centrala Dubai, av en omfattande brand i nyårshelgen. Hotellet ligger ca 100 meter fr världens högsta byggnad, Burj Khalifa, och precis utanför Dubai Mall, en av världens största affärsgallerior. Branden startade på 20:e våningen. Evakueringen av hotellgästerna gick smidigt och ingen skadades av branden. Däremot fick flera gäster smärre skador under evakueringen. En person fick dessutom en hjärtattack. Den norske hotellkungen Petter Stordalen med fru var bland de evakuerade.

Brandorsaken är ännu inte känd men man har redan börjat undersöka hur omfattande skadorna är och hur hotellet ska kunna återställas ”to its glory”. Dubaipolisen, Dubais Civilförsvar, Dubais kommun, Dubais el- och vattenmyndighet m fl jobbar nu på att försöka ta reda på vad som behöver göras. Företaget som ska riva och sanera efter branden är redan kontrakterat och de har tagit in en grupp internationella konsulter som nu är på plats och jobbar dygnet runt. Så fort man vet vad som måste göras startar återuppbyggnadsprocessen. Emaar Properties, som äger fastigheten, är fast beslutna att bygga upp hotellet igen på rekordtid och med det senaste inom design och teknologi, allt med högsta kvalitet och standard. Som vanligt här diskuterar man inte kostnaderna, där pengar inte verkar vara någon bristvara.

Hans höghet Shaikh Mohammad Bin Rashid Al Maktoum, regent i emiratet Dubai och vice president i Förenade Arabemiraten, var snabbt på plats, uttryckte sitt deltagande och tackade alla som hjälpt till i släcknings- och evakueringsarbetet. Han är en aktiv och synlig regent och högt älskad av lokalbefolkningen. Det påminner mig om vilka applåder vår kung fick när han i samband med tsunamin gick ut och visade sin medkänsla.

Här på hotellet firades nyårsafton med sedvanlig pompa och ståt. Mat i överflöd, underhållning i timmar, bubbel och raketer. Vi var nästan 1 000 personer som deltog i festen och firandet. Hela tillställningen ägde rum utomhus i 23-24 graders värme. Det var så härligt att se att även de anställda som jobbade den kvällen verkade trivas trots allt jobb och spring. De skulle ju dessutom städa upp och bort allt efter oss när vi gått och lagt oss. Utan alla dessa gästarbetare skulle allt avstanna i Emiraten och livet här skulle bli så mycket tråkigare och jobbigare utan all deras vänlighet, omtanke och hjälpsamhet.

Apropå nyårsafton hittade jag litet statistik (fjolårets nyårsaftonssiffror inom parentes). Den 31/12 2015 åkte 1,82 miljoner kollektivt i Dubai (1,74 miljoner), 822 212 personer åkte metro (763 974) och ca 2 000 fler åkte lokalbuss. Dessutom åkte ca 12 000 fler taxi. Om ni såg bilköerna i och runt Dubai skulle ni nog inte välja att ta bilen. Även här finns biltullar, men det hindrar inte människor från att pendla och sitta timmar i bilköer varje dag på väg in till eller ut ur Dubai. Rusningstiden varar ett par timmar varje morgon och kväll.

Avslutningsvis kan jag avslöja att glutenallergi också finns här nere. Jag trodde att det främst var ett problem hos oss i norr. Förra veckan läste jag om en kvinna som startat Emiratens första glutenfria bageri. Moza Al Mazroui har 3 akademiska examina (Master’s degrees) och hade ett mycket bra jobb. När hennes dotter visade sig vara glutenintolerant väcktes tanken på att göra något för att underlätta dotterns liv. Det blev allt jobbigare för dottern att delta i kompisarnas födelsedagspartyn, äta i skolan etc. Moza beslöt sig därför att öppna ett glutenfritt bageri. Det tog en hel del jobb och 2 år att förverkliga detta. Idag är varje produkt i hennes bageri ”certifierat glutenfri” och hon har blivit så framgångsrik som företagare att hon planerar att utöka verksamheten. Kvinnor kan också här :O)

Ha en riktigt fin Trettondagshelg!