Denna vecka besöker jag Mats Hansson som bor strax utanför Umeå och som sedan barnsben haft USA bilar som sin hobby.

HÄR hittar du artikeln.

Godmorgon

//Big Papa

Min vän Ola Granström har tagit reda på en del om tävlingen American Flat Track som är en form av racing då man kör motorcykel på grusovaler av varierande längd. Han har skrivit ihop detta vilket jag gärna delar med mig av 🙂

I början av 1950-talet tog Indian hem mästerskapet tre år i rad främst genom Bobby Hill som vann två mästerskap. Han var en av medlemmarna i det legendariska järngänget från Indian. De andra hårdingarna i det sällskapet hette Ernie Beckman och Bill Tuman. Den senare var den som tog hem det tredje mästerskapet. Annars är det Harley-Davidson som dominerat genom åren, även om man till och från haft konkurrens av andra märken, först engelska och sedan japanska, främst då Honda.

I fjol blandade Indian sig i leken igen med sin revolutionerande Scout FTR 750 racer. Den har justerbar ram, Öhlinsfjädring och en nyutvecklad 53-graders V-twin på 750 kubik med dubbla överliggande kamaxlar, fyra ventiler per cylinder samt helgjuten vevaxel.

Man satte också ihop ett nytt järngäng av de välmeriterade förarna Bryan Smith, Brad Baker och Jared Mees.

Konstruktörsmästerskapet var redan säkrat då det sista loppet gick av stapeln på Williams Grove Halfmile i Pennsylvania. Hemmasonen och storfavoriten, 31-årige Jared Mees med nummer nio på hojen hade lätt kunnat få en promenadseger då han vunnit samtliga heat och dessutom hade huvudkonkurrenten och stallkamraten Bryan Smith kört ut sig.
Finalheatet blev ändå dramatiskt med en mängd röda flaggor och Mees som hade fullt med släkt och vänner i publiken höll inte igen ett dugg då han segrade över Brad Baker med 0.232 sekunder. Baker som jagade en förstaplats fick trösta sig med en 11:e pallplats för säsongen.
”Det är en mycket tuff bana” sade Baker ”Man får inte göra det minsta misstag och när man har en sådan rutinerad, vältränad och skicklig kille som Jared mot sig är det inte så mycket att göra. Inte för att jag vill ursäkta mig, han vann rättvist och är bara att gratulera honom till segern”.
Mees var naturligtvis gladare: ”Att få ta hem mästerskapet här på Williams Grove är fantastiskt, det är ju hemmaplan för mig. Jag är ju född och uppväxt bara 45 minuter härifrån” Han fortsatte ” Allting har ju gått vägen för oss och mig. Jag ville vara Grabben med Indianen; den första som fixade det och det gjorde jag. Jag ville också att Indian skulle dominera och det måste man ju säga att vi gjorde, men inte ens jag hade trott att vi skulle ta hem konstruktörsmästerskapet med två tävlingar kvar. Speciellt inte med tanke på den kompetens som finns hos våra motståndare.”

De två grabbarna från järngänget fick sällskap på pallen av tredjepristagaren Briar Baumann som körde en Kawasaki Ninja 650.

Man behöver inte vara störst för att vara bäst. Indian Motorcykel 😉 Vill du vara bäst också? HÄR blir du det

//Big Papa

Idag pryder vi oss, såväl på våra kroppar och våra ägodelar. Allt för att skapa oss en egen identifikation. Då det gäller tatueringar så är det absolut inget nytt mode som vi i modern tid hittat på. Det har hängt med sedan tusentals år tillbaka. Tatuering är en kultur som varierat liksom vilka metoder som använts. Något primitivare än hur vi gör idag är då man skapade öppna sår på kroppen och sedan la aska i såren som läkte och mönster uppstod med olika innebörd. Men idag används långt mycket modernare apparater. Smärtan är kvar, men betydligt lindrigare. Och då det gäller smärtan så ska den höra till tycker jag. Det är en del av myten om att tatuera sig. Idag är det alla typer av människor som besöker artisterna. Inte som det kanske var förr, sjömän, kriminella, rockers och en och annan outsider. En av mänsklighetens äldsta tradition uppskattas mer än någonsin just nu. Därför har det vuxit fram tatueringsmässor runt om i världen, så också i Umeå. Självklart var jag där!

UME TATTOO FEST höll till på Nolias mässområde. Inne i mässhallen radades artister upp med många väntande besökare som ville just ha sin tatuering gjord av sin favorit tatuerare. Till UME TATTOO FEST kommer tatuerare från hela landet samt från många övriga länder. Många besökare vet vad dom vill ha, andra får hjälp i sina beslut. Men man måste tänka till ordentligt, en tatuering kan man inte bara sudda bort. Många var också där för att se hur tatueringar görs, få inspiration och idéer till sin egen kropp.

En av alla som visste vad hon ville ha va Lena Uddberg. En gammal bekant och som tatuerat sig tidigare. Idag var det barnbarnens tur att ta plats på kroppen för evigt.

Och visst har man kul då man får tatuera sig, det syns 😉

En annan trevlig kille som jag samtalade en hel del med var Umeåartisten Robert Forsgren som sysslar med motivlack bl.a. Bilar, motorcyklar, lastbilar, hjälmar eller vad du nu vill ha lackat så fixar Robert det.

Han har en egen hemsida och är verksam i Umeås utkant. Har du ngt som behöver göras är det bara att kontakta honom. HÄR hittar du mera info.

På scenen hade man plockat upp många trevliga aktiviteter som pågick under alla dagar. En av dessa va lite obehagliga, folk lät sig hängas i krokar.

Jag hade inga problem att stå och kolla in detta, inte gumman heller. Men många valde att gå och beställa en öl eller två eller vandra runt bland alla tatuerare eller försäljare som fanns på plats.

Några välbekanta tjejer va så klart där med alla sina smycken. Marie och Rose-Marie. Alltid lika kul att träffas vilket vi gör ofta ute i landet på mässor och utställningar. Dom är där det händer.

Mycket folk, många tatuerare. Mitt sällskap fick en tid direkt då vi hade möjligheten att mingla runt innan det öppnat. Men lediga tider gick snabbt åt. Folk köade vid öppning för att hinna få en tattuering.

Hos Mats var det fullbokat redan vid öppningen vilket inte är så konstigt då han är en av de främsta tatuerare som vi har. Mats Andersson äger och driver Red Dragon studion i Umeå. Tyvärr har han aldrig fått pryda min kropp men det beror på min sk ADHD. Jag har inte tid att stå i kö och vänta på en tid. Mats är populär varför man får vänta vilket jag sällan har tid med 😉

En som däremot fått gadda både mig och delar av min familj är Daniel Nordin från Ö-vik, eller mera känd som DIEL. Mannen som inte bara tatuerar utan också bygger de mest fantastiska bilar som kan mer än bara rulla.

Under helgen så passade Daniel på att slutföra en ryggtavla som han påbörjat i studion hemma i Ö-vik. Och vad sägs om detta slutresultat? Ni fattar varför han fått gadda mig va 😉

Och som jag sa, Daniel kan bygga bilar också och då gärna Lowriders vilket han har hunnit bygga några.

Foto: Per Landfors (VK)

Ume Tattoo Fest 2017 fick bra beröm av alla artister och besökare vi pratade med. Sveriges bästa och även Nordens. Finns bara denna som man kan kalla top of the line. Detta är kommentarer vi fick då vi frågade runt. Och jag håller med. Nu ser vi bara fram emot 2018 och nästa tattoofest. Kanske det blir min tur att ta plats hos någon av alla artister och få barnbarnen inpräntade i huden. Tack till arrangören för en trevlig fest.

//Big Papa

Jaha, då har man gjort ngt nytt till check listan som jag aldrig ens trodde jag skulle göra.

Jag har sett VM på cykel.. Vilka tjejer och killar på två hjul.. SJUKT IMPONERAD!

//Big Papa

Haha, om gumman skulle bli glad om denna ställdes i köket vet jag inte. Men cool, iaf lite cool tycker jag nog att den är 🙂

//Big Papa

Sen om dom lyckas vet jag inte om jag vill påstå. Tänkte då närmast på designen.

Det är det polska företaget Vectrix som byggt en elscooter nu som man kallar VX-1. Vectrix bygger elscootrar men just denna har fått ett mycker märkligt utseende tycker jag.

Företaget lovar 28 mil och toppfart på 120 km/h vilket är bra. Men designen, hur tänkte Samuel Aguiar som har lett arbetet. Så här säger han själv:

”I was looking for a design that you would want to hug, without any aggressive shapes. Like a blend between a pre-A Porsche 356, an iPhone and a Pokémon. The original scooter from Vectrix is not really my thing, but when you take off all the secondary elements on it, you find a very cool and well-built base. It is all made of aluminum and the frame itself is very strong and light.”

Jaja, smaken är som baken och vill man ha något som inte bara är nalta eljest utan mytje eljest så är detta det den söker.

//Big Papa

Alltså ibland tror jag folk har lite att göra.

Nu har man från Konsumentverket bestämt att jäklas med Skoda och deras reklamfilm. Skoda uppmanar nämligen kunderna att ta sin egen väg. Och Konsumentverket verkar då tro att alla Skodaförare därför kommer köra bredvid vägarna istället. Det strider ju mot terrängkörningslagen.

Att dom i reklamen gör det fattar väl vem som helst att det inte innebär att vi vanliga dödliga Skodaägare gör det. Volkswagen Group Sverige AB har nu en vecka till på sig att yttra sig i ärendet innan ev åtgärder tas. Jag säger bara -JÖSSES!!

Äntligen är det Fredag! Godmorgon

//Big Papa

Wow är lugnt förnamnet på Mc Larens nya modell som dom visat oss idag. En riktig överaskning kan man lugnt säga.

McLaren Ultimate Vision GT heter den och är en hyperbil  som då såklart är en hybridbil. Umder huven gömmer sig en V8:a på 4 liter och två elmotorer. Tillsammans ger dom 1150 kusar. Fyrhjulsdrift såklart.

Till skillnad från andra bilar sitter du inte och kör utan du ligger ner. Ja det är sant. För att i TV spel kan man göra vad som helst och det funkar 😉

Men trots att detta nu bara var ett tv spel innebär inte det att vi aldrig får se bilen på riktigt. Mc Laren tror att dom kan ha en att visa redan om drygt tio år. Tja, den som lever får se..

Nattinatt

//Big Papa

Ja detta kan man säga är en bedrift om ngt.

Proterra har lyckats ta sig hela 177 mil med sin eldrivna buss Catalyst E2 Max.

På en laddning klarade man av detta och redan nu lovar man att de första E2 bussarna ska börja rulla i Los Angeles. He går framåt och kankse vore något för Umeås elbuss satsningar istället 😉

//Big Papa

//Big Papa