Ingen har väl missat cirkusen med tågtrafiken och inte minst alla inställda turer längs den fantastiska Bothniabanan. Dessa nyinköpta tåg verkar inte fungera speciellt bra i kombination med lite snö och kyla! Jag undrar om förklaringen kan finnas här:
"Norrtåg AB ägs gemensamt av länstrafikbolagen i Jämtland, Västernorrland samt Norr- och Västerbotten.Landstingen är länstrafikansvariga med finansieringsansvar för Norrtåg AB, medan länstrafikbolagen är formella ägare av bolaget". Källa: http://www.nll.se/Om-landstinget/Bolag/Norrtag-AB/
Det kan ju förklara en hel del med att det inte fungerar!!!
Hur samhällsekonomiskt är det att överhuvudtaget ha Landsting? 20 – 21 organisationer i landet med ganska lika uppgifter och med motsvarande många egna organisationer? Och i Västerbotten har väl Landstinget dessutom avknoppat sig i ännu en organisation, vilken i sin tur också ska ha en organisation som hanterar de pengar Landstinget får via skattemedel och från staten! Jag tänker självklart på Region Västerbotten! Vem har majoritet i RV? Jo … Landstinget!
Som jag ser på saken är ju detta rena vansinnet! Hur tas alla stora beslut? Det måste ju vara Landstingsfullmäktige som är ytterst ansvarig för upphandlingen av tåg, utvecklingen av länet som turistattraktion, utveckling av kultur i länet inklusive allas vårat Operahuset och så vidare! Det här blir lite rörigt för mig!
Så jag gick in på https://www.vll.se/default.aspx?id=1605&refid=1894 för att försöka att förstå det här med infrastrukturveksamheten (Norrtåg och Länstrafiken), Norrlandsoperan och utvecklingen av länet. Gissa om min förvåning när jag även hittade detta:
"Så styrs landstinget
Västerbottens läns landsting är en politiskt styrd organisation som geografiskt sammanfaller med Västerbottens län. Ytterst styrs verksamheten av västerbottningarna själva genom allmänna politiska val.
Sidan är uppdaterad i mars 2012!
Är det någon fler än jag som inte riktigt har koll på HUR våra skattemedel till Landstinget används?
Sitter och funderar...
Senaste kommentarerna