Funderar du på att köpa en ny bil och samtidigt vill bli överkörd av ett multinationellt företag. Då kan jag tipsa om Renault, ett företag som inkasserade över 43 miljarder Euro under 2020. Och trots att det har tillverkat bilar i över hundar år så har dom tyvärr mycket att lära sig kring kundkontakt.
Vi köpte vår ”nya” bil våren 2020 och tänkte att den borde kanske hålla i två tre år innan det skulle bli några problem. Trots att bilen inte gått mer än 3000mil så behövde vi lämna in den för att byta detaljer i framvagnen redan efter några månader. När vintern kom och minusgraderna lika så så blev vi ganska brutalt informerade om att just våran bilmodell klarade inte av vinterklimatet. Det samlades vatten i motorn som sedan fryser till is. Detta resulterade i att bilen fick hämtas och repareras.
Just i detta läge så kändes det som att en ny bil inte var något lyckat köp men skam den som ger sig.
I april 2021, efter ett år och ca 2000mil så konstaterar jag att det är någonting som är fel på bilen och lämnar in den på en auktoriserad bilverkstad. Vill bara tillägga att jag har själv varit mekaniker under tillräckligt många år för att kunna laga bilen på egen hand men när bilens nybilsgaranti fortfarande gäller så lämnar även jag in bilen på verkstad.
Verkstaden gjorde samma bedömning som jag hade gjort och vi är överens om att de bakre stötdämparna hade gjort sitt. Vi är i mitten av maj 2020 och jag försöker få kontakt med Renault och vill reda ut vad som som ingår i den så kallade nybilsgarantin och den förlängda garantin som gäller i totalt 60månader från det att bilen är ny.
Svaret från Renault är enkelt och flummigt. Det enda stället där man kan hitta vilka garantier en Renault har är i garantipapperen. Renault har alltså ingen aning om vad som går under garantier eller inte. Detta är någonting som kunderna ska hålla reda på.
Men när jag hävdar att en bil ska ha fungerande stötdämpare under nybilsgarantin så får jag svaret: ”Generellt omfattas inte utbyte av delar som är utsatta för slitage som en följd av bilens användning eller dess körsträcka, till exempel: stötdämpare fram/ bak.”. Är detta ett ja eller nej?
När Bilbolaget ställer frågan till Renault så säger de att det inte är några konstigheter om stötdämparna är förbrukade inom 3år eller 5000mil men inget ja eller nej till ev garantiärende.
Under den här resan så har jag varit i kontakt med tre olika företag som servar Renault. Bilbolaget Nord AB, Helmia Bil och Liljas. Ingen av dessa företag säger sig ha varit med om att stötdämparna på en Renault ska vara sämre än någon annan.
Under sommaren så konstaterar jag att bilens främre dämpare även dom behöver bytas. Vi har vid den här tidpunkten kommit till ett läge där varken jag eller Bilbolagets representant har fått något ja eller nej om de bakre dämparna skall vara ett garantiärende eller inte.
Men Renaults representanter har lovat bilbolaget att de ska kontakta mig och föra en dialog. Men tyvärr så är det ingen som har hört av sig.
Innan jag avslutar detta inlägg så vill jag bara komplettera med lite fakta runt om kring.
Stötdämparna på min bil har ett reservdelsnummer som jag hittar på andra modeller i Renaults sortiment. Och enligt bilregistret och Renaults reservdelsbas så verkar det vara ca 8600 bilar bara i Sverige som berörs av detta. Jag känner att jag inte har råd att byta bil just nu, men om du tänker byta bil så bör du avstå från att köpa framförallt en Megane eller Talisman om du vill köpa Renault.
Men kan du avstå helt från att köpa Renault så tror jag att du blir lyckligare i längden.
Om någon inom Renault läser detta och tycker att jag har fel, då kan ni försöka höra av er. Ni har inte lyckats på 5 månader så varför skulle det ske nu?
Tack för mig. dela gärna detta inlägg så inga fler drabbas av Renaults kalla hand………
Senaste kommentarerna