I torsdagens debattsida i VK kunde du läsa vår gemensamma alliansartikel om att det är tid för maktskifte i Region Västerbotten. Mycket utvecklas tyvärr åt fel håll inom regionen. Allt fler problem har på grund av politisk misskötsel vuxit sig större. Läs gärna hela artikeln, om du missat den.

I går syntes jag även på debattsidan i Dagens Samhälle, där jag tillsammans med 14 ledande kristdemokrater från landets olika regioner riktade skarp kritik mot att regionerna i höst drar igång ett eget flygbolag för ambulanssjukvård. Artikeln i sin helhet finner du här:

Regionerna har landat fel i frågan om ambulansflyget

I vårt vidsträckta land där specialistsjukvård kan finnas tillgänglig många mil bort, är ambulansflyget avgörande. Men tyvärr har Kommunalförbundet Svenskt Ambulansflyg (KSA) fattat det högtflygande beslutet att starta ett flygbolag finansierat av regionerna. Jetflygplan för mer än 700 miljoner kronor har köpts in – skattekronor som borde gå till att korta vårdköer. Att äga dyra flygplan riskerar tvinga fram sparplan på annat håll inom vården.

Det finns förstås vinster med ett samordnat nationellt ambulansflyg. Men varför starta ett eget flygbolag med skattebetalarnas medel? Vi anser att regionerna istället bör upphandla gemensamt och leasa ambulansflyget från den fria marknaden, likt man gör i våra grannländer. Tyvärr har regionerna fastnat med huvudet bland molnen, istället för att fokusera på vårdens kärnuppgifter på marknivå.

I Norge tog det över ett år att genomföra en övergång, då mellan två redan etablerade aktörer. Regionernas obefintliga erfarenhet av att driva flygbolag äventyrar nu hela verksamheten och därmed patientsäkerheten. Kommer föräldrar kunna känna sig trygga i att deras nyfödda barn som behöver akut transport med kuvös faktiskt också får det? Den prehospitala vården är avgörande för den som har långt till närmaste sjukhus eller specialistvård. Men vid övertagandet i höst riskerar planen stå kvar på marken. Ännu saknas licenser, som flygoperatörscertifikat. I höstvädret minskar också möjligheterna att ta hjälp av ambulanshelikoptrar, varför en övergång hellre borde ha påbörjats under sommartid.

Inte mycket har gått rätt vid starten av KSA, som präglats av överprövningar, förseningar, och bristande insyn. År 2019 avbröts pågående upphandlingar och ifjol togs beslutet att driva ambulansflyg i egen regi, motiverat med att upphandling visat sig vara ogenomförbart. Detta trots att flygaktörer finns med svenska tillstånd och specialiserad kompetens.

Timpriset för KSA är högt redan med dagens prognoser. Jetplan är mindre kostnadseffektiva på sträckor under en timme, jämfört bränslesnåla propellerplan. En mix av flygplanstyper är därför varit att föredra både investeringsmässigt, driftsmässigt och inte minst för miljön. Propellerplan kostar ungefär hälften av ett jetplan och har dessutom betydligt lägre miljöpåverkan på kortare sträckor.

Vi oroas över de skenande kostnader som tränger undan annat i redan ansträngda regionbudgetar. Prislappen lär sannolikt öka, regionerna riskerar få gå in med ytterligare ägarbidrag till kommunalförbundet. Den yttersta konsekvensen av projektet kan bli att en eller flera regioner väljer att hoppa av samarbetet, där de kvarvarande regionerna står med en allt större del av notan. Det vore en trist utgång av en nationell samordning som i grunden vore positiv.

Vi kristdemokrater anser att staten bör ta ansvaret över sjukvården, för att säkerställa en jämlik vård där det inte spelar roll var i landet man bor. Tills detta sker är det regionernas uppdrag att säkerställa god hälso- och sjukvård, med ambulansflyget som en viktig komponent. Samordning och samarbeten kan vi inte nog värna om i samhället, men gränsen är passerad när regionerna med vårduppdrag ger sig in i flygbranschen. Det blir både mer kostnadseffektivt och transparent med gemensam upphandling på den fria marknaden och självklart vill vi att staten tar ansvar även över den nationella ambulansflygsverksamheten.  Regionerna ska äga sjukhussängar – inte flygplan.

Hans-Inge Smetana, gruppledare Region Västerbotten, KD

Jennie Forsblom, regionråd i opposition Region Gävleborg, KD

Björn-Ove Björk, regionråd Region Uppsala, KD

Malin Gabrielsson, gruppledare Region Västmanland, KD

Maria Nilsson, regionrådsersättare Västra Götalandsregionen, KD

Mona Hammarstedt, gruppledare Region Västernorrland, KD

Per Einarsson, regionråd Region Skåne, KD

Anders Lundström, regionråd Region Skåne, KD

Lars-Erik Olofsson, gruppledare Region Jämtland Härjedalen, KD

Désirée Pethrus, gruppledare Region Stockholm, KD

Joha Frondelius, gruppledare Region Sörmland, KD

Eva Johnsson, regionråd Region Kronoberg, KD

Jimmy Loord, regionråd Region Kalmar, KD

Per Larsson, oppositionsråd Region Östergötland, KD