Samhället backar inte!

Av , , Bli först att kommentera 4

Under eftermiddagen har jag träffat Michael Rystedt, chef för lokalpolisområde Umeå, med anledning av helgens misstänkta mordbrand på Mariehem.

Vi har sedan lång tid tillbaka ett tätt myndighetsöverskridande samarbete för att förebygga och bekämpa kriminalitet och otrygghet.

Från både Polismyndighetens och kommunens sida är vi överens om att vi aldrig kommer att backa. Umeå ska vara tryggt och rättssamhället kommer inte ge vika.

Umeborna ska inte behöva vänja sig vid varken anlagda bränder eller annan grov kriminalitet.

Nu kraftsamlar Polisen kring de händelser som ägde rum i helgen. Jag meddelade att kommunen står till förfogande för att understödja deras arbete på de sätt vi kan.

Samtidigt kraftsamlar vi gemensamt för det långsiktiga förebyggande och brottsbekämpande arbetet.

Jag ser det som centralt för vår kommuns utveckling att alla aktörer är med och tar ansvar för trygghetsfrågorna. Att samhället står enat.

I detta arbete behövs kommunen, Polisen, andra myndigheter, föreningslivet och näringslivet – för att säkerställa att Umeå håller ihop.

Det är också viktigt att vi har tillit till Polisen i deras arbete och ger myndigheten vårt fulla stöd.

Vi kommer att fortsätta arbeta tätt tillsammans. Såväl agilt utifrån förändrade lägesbilder, som långsiktigt och målmedvetet.

Jag har ett stort förtroende för Polisen i Umeå. De har över tid arbetat uthålligt och resultatinriktat med att förebygga och bekämpa brott. De har också på ett enastående sätt ökat sin synlighet och närvaro i människors vardag.

I Umeå har vi en väl utvecklad samverkansstruktur över myndighetsgränserna. Detta måste vi slå vakt om och förstärka.

Vårt gemensamma budskap är att samhället inte kommer att backa. Vi ska tillsammans arbeta för att Umeå ska kunna växa tryggt och säkert.

Det är ett arbete som måste pågå i dag, i morgon om ett år – ja, ständigt.

Trygghet före skattesänkningar!

Av , , Bli först att kommentera 6

Att bilar brinner är oacceptabelt, att folk begår lagbrott kan aldrig accepteras. Att alla är lika inför lagen är ett rättesnöre i vårt svenska samhälle. Därför förstår jag inte Anders Ågrens (m) utspel, när det är en självklarhet att vi ska värna ordning och reda i vårt samhälle och slå hårt mot brottsligheten. Brottslighet är något som vi aldrig ska acceptera!

Ågrens argumentation håller inte då han samtidigt vill slakta förebyggande verksamhet genom att föreslå skattesänkningar istället för satsningar på förebyggande arbete. Vi måste jobba ännu mer med förebyggande verksamhet, inte mindre, så att fler unga slipper hamna i utanförskap eller väljer en brottslig bana.

22 miljoner vill Moderaterna slakta bort bara i Individ- och Familjenämnden. Det kan precis som Andreas Lundgren säger innebära bla 10 socialarbetare eller att fältarbetare tvingas sägas upp istället för att de hjälper människor som hamnat på glid.

Jag tycker att Moderaterna ska sopa framför sin egen dörr innan de gör utspel mot andra partier – och dessutom vill koppla den senaste katastrofala händelsen på Mariehem till dåd, även om polisen fortfarande inte vet vad som förorsakat branden.

Jag välkomnar Moderaterna och Anders Ågren som är vice ordförande i Brottsförebyggande Rådet att hjälpa till med förslag på åtgärder. Åtgärder som bidrar till ett samhälle som håller ihop, istället för att hela tiden hota med att sänka skatten. Sänkt skatt skulle få förödande konsekvenser och mest troligt göra att fler inte får hjälp, att fler begår brott ett ökat segregerat samhälle.

Vi politiskt har ett ansvar och det ansvaret bär vi tillsammans genom gemensamma politiska beslut och inte mer ogenomtänkta politisk utspel.

Gränsöverskridande samarbete är vägen framåt!

Av , , Bli först att kommentera 1

Den 20 maj 1948 grundades rederibolaget Vasa/umeå AB med ångfartyget S/S Pörtö. Det hade gått några turer innan men -48 blev det en linje.

På den tiden ställdes trafiken in på vintrarna på grund utav tjocka isar. Under andra världskriget plogades en vinterväg över kvarken.

Lika viktigt som då så är det nu att transportera gods och hålla med persontrafik mellan Umeå och Vasa.

När vi fick det tråkiga beskedet om konkurs av RG-line provade vi upphandla privata rederiföretag åtta gånger utan ett enda intresse från branschen.

Det offentliga klev då in. Vasa och Umeå skapade ett eget rederibolag och vände resenärsantalet från botten på ca 50 000 resor till nu över 200 000 om året.

Att nu kunna konstatera att första modulen av ca 50 moduler totalt är ihopsvetsade för den nya Kvarkenfärjan är både glädjande och högtidligt då det fanns många inom näringen som inte trodde på projektets framgång.

Som ett av många exempel var färjeinvesteringen ett starkt argument när Komatsu skulle fatta beslut om bygge av ny fabrik. Vi kunde garantera att deras nya maskiner skulle kunna transporteras över Kvarken med våra nya färja.
*
Vi ska värna mellanfolkligt samarbete, vi ska värna universiteten, vi ska värna specialistsjukvården och näringslivets transporter mellan Umeå och Vasa och där har vi ett ansvar som vi nu reser oss mot.

Vi valde ny färja istället för väntan i tusentals år

Av , , Bli först att kommentera 7

Vi tänker inte vänta i de tusentals år som återstår innan landhöjningen leder till att Vasa och Umeå, Västerbotten och Österbotten, växer ihop. Vi behöver gränsöverskridande samarbete och utbyte i dag. Därför var dagens aktiviteter väldigt glädjande. De markerar en historisk dag för vårt långvariga arbete med att knyta samman Umeå och Vasa.

I dag genomfördes alltså kölsträckningsceremonin för den nya färjan Aurora Botnia som Umeå, via kommunkoncernen, tillsammans med Vasa beställt. Jag var på plats med bl.a. Vasa stadsfullmäktiges ordförande Joakim Strand för att titta på färjebygget.

Kölsträckning är ett byggskede som innebär att kölen läggs på stapelbädden. Den har en ceremoniell betydelse och enligt tradition fick jag och Tomas Häyry, stadsdirektör i Vasa, lägga ner varsin lyckoslant från Umeå och Vasa under kölen på den nya färjan.

Färjan ska vara klar i april 2021 och kommer att långsiktigt garantera den viktiga förbindelsen över Kvarken. Den kommer att ytterligare knyta samman Vasa och Umeå, Österbotten och Västerbotten. 

Den nya färjan – som tack vare avancerad teknik kommer att vara den mest klimatsmarta i sitt slag i världen – är viktig för jobben, företagen och utvecklingen av våra regioner.

Den stärker och knyter samman våra arbetsmarknadsregioner, förbättrar förutsättningarna för samverkan vad gäller högre utbildning, sjukvård och besöksnäring. Den innebär att våra industrier och företag får den infrastruktur de behöver för att expandera och på så sätt säkra befintliga jobb och nya jobb i såväl Umeå som Vasa.

Men inte minst; den ökar förutsättningarna för mellanmänskliga förbindelserna mellan oss och våra finska grannar. Det är verkligen inte att förringa i tider när världen polariseras. Vi måste möta tendenser till isolation med mer av samarbete, gemenskap och ömsesidig utveckling.

Läs mer om den nya färjan i mina tidigare texter här, här , här och här

De närmsta åren kan avgöra välfärdens framtid

Av , , Bli först att kommentera 6

I dagens Folkbladet skriver jag en debattartikel om den välfärdsutmaning vi står inför. Kommunerna och regionerna står inför stora finansieringsproblem bara de närmsta åren. Nu är det mer avgörande än på länge att vi som vill se en fortsatt stark välfärdsstat i Sverige ger vårt stöd till en politik som utan tvivel säger att välfärden ska sättas före skattesänkningar.

Som socialdemokrat är mitt besked att välfärden alltid måste gå först. Den utgör grunden för ett jämlikt, tryggt och hållbart samhälle. Men just nu står det svenska välfärdssamhället inför stora prövningar. Därför ökar regeringen nu det generella stödet till välfärden med 5 miljarder. För Umeå innebär det ett tillskott på 43,7 miljoner redan i år. Lokalt kommer vi socialdemokrater prioritera de resurser vi har till välfärdens behov, framför andra investeringar och skattesänkningar.

För mig är välfärd att alla ungar ska få en lika bra skola och förskola oavsett föräldrarnas ekonomi. Det innebär att jag får den vård jag behöver – inte bara den jag har råd att betala direkt ur fickan. Välfärd är att jag ska kunna räkna med en värdig ålderdom med samma goda omsorg – oavsett om jag är direktör, snickare eller frisör.

Välfärden är dock inget naturtillstånd. Precis som med allt annat vi byggt upp måste vi också kämpa för att bevara och utveckla den. Det är ingen lätt strid. Det var därför jag blev politiskt aktiv och socialdemokrat; för att jobba för ett samhälle som funkar för de många – inte bara några få.

Därför är min övertygelse att vi i varje läge måste sätta välfärden och satsningar på ett starkt samhälle framför nedskärningar och skattesänkningar. Det gäller såväl lokalt här i Umeå som i regeringsställning.

Resultatet av en politik som prioriterar skattesänkningar känner vi redan till. Under Alliansregeringen sänktes skatten med 140 miljarder, vilket är mer än de samlade kostnaderna för Sveriges rättsväsende, försvar och krisberedskap. Det är värt att ha i åtanke när Moderaterna nu försöker profilera sig som ett trygghetens parti. Att först dränera folkets skattkista på resurser och sedan klaga på resursbrist är ett märkligt grepp.

Om detta inte var nog sänkte Moderaterna och Kristdemokraterna skatten med ytterligare 20 miljarder i den statsbudget för 2019 som de fick igenom 2018 innan regeringsfrågan var löst. Moderaterna vill dessutom fortsätta nedmonteringen av sjukförsäkringen med 10 miljarder, vilket skulle leda till att kommunerna får ökade kostnader för försörjningsstöd. Allt detta i ett läge när vi visste att kommunerna kommer sakna 90 miljarder fram till 2026 för att upprätthålla välfärden.

Mitt besked är därför att välfärden nu, i varje läge, måste sättas först. Välfärdens framtid avgörs de närmsta åren, vi står inför en enorm utmaning.

Jag kommer som kommunalråd att fortsatt ligga på mina företrädare i regeringen för att de, trots det svåra parlamentariska läget, ska göra allt för att satsningarna fortsätter. Lokalt kommer vi socialdemokrater att tydligt prioritera välfärden framför andra investeringar och skattesänkningar i alla lägen.

Umeå och Sverige byggs starkt när vi investerar i en bra skola, vård och omsorg för alla. Välfärden måste sättas först.

Glädjande tillskott av bostäder i Umeå

Av , , Bli först att kommentera 2

Enligt preliminära siffror färdigställdes 1016 bostäder i Umeå under 2019. Vi har alltså haft en fortsatt hög byggtakt. Närmare 80 procent av dessa bostäder var hyresrätter. Det är viktigt att vi fortsätter att arbeta aktivt för att säkra människors tillgång till bostäder för alla olika typer av behov.

Av de de bostäder som färdigställdes stod kommunala AB Bostaden för över 200 stycken. Det visar på värdet av vårt allmännyttiga bostadsbolag och att de tar täten, tillsammans med andra aktörer, för att utveckla Umeå.

Vår politiska målsättning är att nå upp i en byggtakt på 2 000 bostäder årligen. Det är en högt ställd ambition och vi har under 10-talet lyckats pressa upp byggtakten från omkring 500 bostäder årligen till 1000-1300 bostäder per år. Vi har genom strategiskt arbete lyckats hamna bland de sex bästa städerna i Sverige vad gäller nyproduktion.

Detta är ett resultat dels av det systematiska arbetet med att ständigt utveckla Umeå på alla fronter – vår kommun ses som attraktiv att investera i och människor vill bo här – och ett aktivt arbete med att göra plan- och bygglovsprocesser effektiva samt på olika sätt stimulera till byggande. Vi har en god dialog och ett gott samarbete med alla aktörer som behöver vara med på tåget.

Vi märker dock nu att vi går in i en konjunktur med minskat tryck. Det sägs att utvecklingen i byggbranschen ofta förebådar allmänna konjunktursvängningar. Därför är det särskilt viktigt att vi nu framöver håller fast vid den aktiva roll som vi socialdemokrater tagit i bostadsfrågan. Det måste fortsätta byggas i Umeå.

Bostadsförsörjningen är en av de frågor som ligger mig särskilt varmt om hjärtat. Att trygga människors tillgång till en sådan bostad de behöver och har råd med är en grundförutsättning för att Umeå ska utvecklas med god välfärd och goda livsvillkor för alla medborgare.

Vi socialdemokrater kommer därför hela tiden att inventera vad som kan göras för att ytterligare öka byggtakten, i fortsatt strävan mot målet om 2 000 bostäder årligen.

Vi bygger framtidens Umeå tillsammans!

Av , , Bli först att kommentera 1

Jag vill rikta ett stort tack till alla umebor som under hösten inkommit med synpunkter till Umeå kommuns turnerande dialogmöten om hur vi kan utveckla våra stadsdelar.

Era idéer, tankar och reflektioner är en viktig del i att åstadkomma ett Umeå som växer hållbart. Ett Umeå som kan erbjuda mer av livskvalitet samt trygga och goda livsmiljöer för oss som bor här.

Jag vill också rikta ett stort tack till kommunens tjänstepersoner på övergripande planering som varit ute och träffat medborgarna för att inhämta synpunkter och tankar.

Tillsammans bygger vi ett Umeå som håller ihop och växer mot målet om 200 000 invånare på ett socialt, kulturellt, ekonomiskt och ekologiskt hållbart sätt!

Se mer i filmen nedan. 

Umeå rustas för hållbara transporter

Av , , Bli först att kommentera 2

Vår målsättning är att Umeå ska ligga i framkant i klimatomställningen. Då är det många pusselbitar som ska falla på plats. En viktig sådan pusselbit är att se till att såväl logistik som persontransporter körs med förnybart i tanken.

Det är många spännande teknologier under utveckling och batteridrivna fordon är är på frammarsch. Men klimatförändringarna väntar inte på teknikutvecklingen, vi måste agera här och nu.

Därför är det viktigt att vi börjar använda den teknologi som redan finns för att ställa om till hållbara transportmedel. Användning av biogas är en av många lösningar som kommer att behövas.

I dag deltog jag därför vid invigningen av Gasums nya tankstation för biogas som är förlagd på Ersboda i Umeå. Här kommer såväl personbilar som lastbilar att kunna tanka förnybart.

Detta är ett viktigt steg för omställningen till klimatneutrala och hållbara transporter.

Vi har arbetat med att få till stånd biogasinfrastruktur via Biofuel Region sedan 2010. Den nya tankstationen i Umeå finansieras också till ungefär hälften med stöd av från det av regeringen instiftade Klimatklivet.

Det är ett lysande exempel på hur politiken kan samverka med och stimulera näringslivet för att åstadkomma resultat i hållbarhetsarbetet!

Gasum har ett nära samarbete med Volvo lastvagnar, Scania och logistikföretag för att åstadkomma klimatneutrala transporter i hela logistikkedjan.

Förutom att användningen av gas är hållbar och bygger på cirkulär användning av resurser – avfall återanvänds för att producera drivmedel – så bidrar den till lägre kostnader och högre effektivitet för de som väljer att ställa om.

Jag ser fram emot att följa och så långt det går bidra till den fortsatta utvecklingen av biogasinfrastruktur längs våra Norrländska transportstråk.