Etikett: tillväxt

Ett avgörande steg mot ny fabrik och nya arbetstillfällen nu taget!

Av , , Bli först att kommentera 6

I tisdags fattade vi beslut om försäljning av mark på Klockarbäcken till Komatsu Forest som tillverkar skogsmaskiner i Umeå. Vår medverkan i att möjliggöra för Komatsu att bygga en ny fabrik berättade jag om i höstas. Den 5 september förra året skrev jag om hur jag och mitt parti initierat frågan om ett markanvisningsavtal för Komatsu.

Jag lovade innan valet att vi i kommunen skyndsamt skulle ta fram plan och sälja mark så att vi kan garantera nya industrijobb i Umeå. Det känns nu bra att vi kan gå från ord till handling och snart komma igång med bygget på Klockarbäcken. Jag hoppas att den första plattan till fabriken gjuts till sommaren.

Inräknat Komatsus mark har vi omkring 300 hektar som planeras för fullt i kommunen så att fler arbetstillfällen kan skapas i Umeå.

I höstas besökte jag den markyta på Klockarbäcken som Komatsu nu köper för att utveckla sin verksamhet. I filmen nedan återges mitt besök.

Vi satsar på framtidens Umeå – ny industri säkrar jobb och framtidstro

Av , , Bli först att kommentera 2

Som jag kunde berätta om i går fattade vi, på Socialdemokraternas initiativ, beslut om att ge Mark- och exploatering i uppdrag att ta fram ett markanvisningsavtal för Komatsu Forest som vill säkerställa möjligheten att växa i Umeå. På den mark vi kommer att sälja till Komatsu, vid Klockarbäcken i Umeå, kommer de att ha möjlighet att bygga en ny fabrik. Jag har fört samtal under lång tid med Komatsu och verkar för att de ska vilja investera i Umeå.

Umeå är redan i dag Norrlands industriella centrum och vi vill stärka den positionen. Med ny och starkare industri skapas nya arbetstillfällen och framtidstro för umeborna. Därför verkar jag och mitt parti outtröttligt för fler arbetstillfällen, för att Umeå ska kunna växa och välfärden ha en stabil finansiering över tid.

Se mer om detta i filmen nedan. 

Träff med VK:s veteraner och samtal på stan med äldreministern

Av , , Bli först att kommentera 2

I går hade jag förmånen att träffa Västerbottens-Kurirens veteraner under ett möte på Kafé Station i centrala Umeå. Jag berättade om det pågående arbetet i kommunen och mina visioner för framtidens Umeå. Jag vill se ett jämlikt, hållbart och växande Umeå där medborgarna ges bästa möjliga chans att fullfölja sina drömmar och ambitioner. Då måste förebyggande arbete, kultur, fritid och framförallt välfärden gå före stora skattesänkningar.

Efter mitt anförande fick jag många bra frågor. Frågorna handlade om alltifrån badhuset Navet, till förtätning, 200 000 – målet och trygghetsläget. Det blev många givande diskussioner.

Vad gäller målet om 200 000 invånare så bör följande sägas. Att bli fler umebor är inte ett självändamål. Det handlar om att vi i möjligaste mån ska kunna finansiera en god välfärd och bra verksamhet genom att fler bidrar med sitt arbete. Genom att växa kan vi också skapa en bredare och mer diversifierad arbetsmarknad som möjliggör för inte minst unga människor att flytta till och stanna kvar i Umeå – även efter att man studerat på universitetet.

Har Norrland inte starka städer som Umeå så tappar vi i konkurrensen med övriga landet och resten av världen. I förlängningen leder det till att Norrlands och Västerbottens inflytande minskar – enkelt uttryckt så får vi färre platser i riksdagen och sämre representation. När Umeå växer smittar det dessutom av sig på resten av vår region. Det skapas underlag för nya företag – inte minst i inlandet – och en stark tillväxt som hela Västerbotten kan dra nytta av.

Under eftermiddagen begav jag mig också ut på Rådhustorget för att samtala med umeborna tillsammans med barn-, äldre- och jämställdhetsminister Lena Hallengren. Senare under eftermiddagen medverkade Lena också vid ett öppet möte om framtidens äldreomsorg på Umeå folkets hus. Mötet blev välbesökt och deltagarna ställde många bra frågor!

32078342_10156020505070709_6780757907223871488_n

Nu är budgetarbetet igång!

Av , , Bli först att kommentera 2

Förra veckan drog budgetarbetet för Umeå kommun igång på allvar. I dag har vi fortsatt budgetberedning i kommunstyrelsens arbetsutskott. Vi går igenom skatteprognoser, befolkningsprognoser och verksamheternas behov.

Umeå har en snabb befolkningstillväxt, vilket ställer höga krav på välfärden. Vi måste därför våga prioritera de viktigaste verksamheterna i budgeten och möta välfärdsbehoven. För oss Socialdemokrater kommer din välfärd alltid att gå före stora skattesänkningar!

I takt med att flyktingströmmarna avtagit så ser det ut som att vi kommer att få en lägre inflyttning till Umeå än föregående år. Vi vill dock att så många som möjligt ska flytta till Umeå och vi välkomnar alla nya medborgare som vill vara delaktiga i att bygga framtidens Umeå!

Umeå har en mycket stark tillväxt. Vi är den enda kommun i Norrland som växer i snabbare takt än riket överlag. Därför måste vi stimulera bostadsbyggandet ännu mer kraftfullt, satsa på välfärden och se till att ännu fler kommer i arbete!

Vi vill hålla ihop Umeå!

Av , , Bli först att kommentera 4

Nu finns Socialdemokraterna i Umeås första valfilm tillgängligFacebook och Youtube. Jag medverkar i filmen. Den handlar om att vi socialdemokrater vill att alla i hela Umeå kommun ska få ta del av framtidstro och tillväxt. Detta vill vi göra genom kraftfulla investeringar i det offentliga, istället för skattesänkningar och nedskärningar.

Vi tänker inte ägna oss åt mörk skrämselpropaganda för att vinna politiska poäng. Umeå är en fantastisk stad med en hög grad av trygghet. Detta ska vi värna genom att gemensamt ta ansvar för utvecklingen av Umeå!

Regeringen satsar på Norrland!

Av , , Bli först att kommentera 7

Den socialdemokratiska regeringen under Göran Persson hade Norrbotniabanan i sin plan för satsningar på Norrland. När den borgerliga regeringen tillträdde efter valet 2006 var ett av deras första beslut att plocka bort den ur planen.

Med en socialdemokratisk regering ånyo har Norrbotniabanan förts in i plan igen och Stefan Löfven har lovat att järnvägen ska börja byggas under innevarande mandatperiod. Regeringen har visat att man ser utvecklingspotentialen i Norrland.

Norrbotniabanan kommer att bli en tillväxtmotor och skapa större frihet för människor i Norr- och Västerbotten. Det kommer att bli enklare att resa och lättare att arbetspendla. Norrbotniabanan är därmed en viktig del i att lösa kompetensförsörjningen i Norrland.

Jag träffade i dag näringsminister Mikael Damberg under dennes besök i Umeå. Vi samtalade om Umeås, Västerbottens och hela Norrlands fortsatta utveckling. Dambergs besked var tydligt. Den socialdemokratiska regeringen vill arbeta tillsammans med oss för att förbättra livet för oss i norra Sverige.

Den socialdemokratiska regeringen ser Norrlands styrka och potential. Det är av oerhörd vikt för vår fortsatta utveckling i Västerbotten att vi får en norrlandsvänlig, socialdemokratisk regering efter valet i höst!

(S) i Umeå har antagit nytt kommunalpolitiskt handlingsprogram!

Av , , Bli först att kommentera 4

Socialdemokraterna i Umeå antog söndagen den 25 mars ett nytt kommunalpolitiskt handlingsprogram. I handlingsprogrammet formuleras Socialdemokraternas visioner och konkreta mål för nästa mandatperiod.

I det nyantagna handlingsprogrammet framgår att välfärden alltid går först för Socialdemokraterna. Investeringar i välfärden ska prioriteras framför andra investeringar. Umeå befinner sig i en snabb tillväxtfas och vi vill bejaka tillväxten och dra nytta av den för att satsa på välfärden.

Samtliga Sveriges kommuner står inom de närmsta åren inför tuffa utmaningar för att klara den mest grundläggande välfärden. Det finns inte utrymme att sänka skatten. Socialdemokraterna i Umeå vill under nästa mandatperiod anställa fler personer i välfärden, prioritera investeringar i välfärden framför andra investeringar och säkerställa att välfärden drivs efter behov och i offentlig regi – inte för att gynna privata vinstintressen. Välfärden måste vara god och tillgänglig i hela kommunen – såväl i centrala Umeå som på landsbygden.

Våra äldre medborgares välfärd står högt upp på dagordningen för oss socialdemokrater. Det är en rättvisefråga! Den som deltagit i samhällsbygget ett helt liv måste kunna räkna med en värdig ålderdom. Därför sätter vi välfärden först i alla lägen, prioriterar heltidsinförandet inom vård och omsorg framför skattesänkningar och vill fortsätta satsa på kompetensförsörjningar och kvalitetsförbättringar i äldreomsorgen. Vi vill också säkerställa att Umeås äldre har god tillgång till bostäder. Det är också därför vi vill använda AB Bostaden mer aktivt för att bygga seniorboenden och trygghetsboenden. Vi vill också införa en byggbonus för nybyggnation av trygghetsboenden och fortsatt prioritera bostäder för äldre i vår plan för bostadsbebyggelse.

En viktig del av vår gemensamma välfärd är förskola och skola. När Umeå växer ökar också behoven. (S) vill att Umeå ska kunna växa med bibehållen hög kvalitet i skolan. En bra skola för alla är viktig för att bryta klassamhällets barriärer och se till att alla barn och unga kan fullfölja sina drömmar. Under nästa mandatperiod ska (S) därför genomföra en kraftig utbyggnad av förskolan och grundskolan. (S) vill ta fram strategier för byarnas utveckling så att byaskolorna kan hålla hög kvalitet och finnas kvar. (S) vill vidare garantera skolbusskort till alla gymnasieelever i kommunala skolor och bredda gymnasieskolans programutbud, bland annat erbjuda ett humanistiskt program.

Vi prioriterar välfärd och investeringar framför skattesänkningar. Den svenska modellen är världsunik i sin förmåga att utjämna klasskillnader och möjliggöra ett gott liv för människor. Vi vill utveckla den svenska modellen, inte avveckla den.

Socialdemokraterna i Umeå vill att kommunen ska växa på ett sätt som är förenligt med principerna för en hållbar utveckling. Under mandatperioden har kollektivtrafiken byggts ut och Socialdemokraterna vill fortsätta på den inslagna vägen. Under nästa mandatperiod vill (S) ta fram en åtgärdsplan för att göra Umeå kommun oberoende av fossila bränslen till 2030 samt en åtgärdsplan för förbättrad status på vatten- och havsmiljön.

(S) vill ställa miljö- och sociala hållbarhetskrav vid upphandlingar och bygga ut kollektivtrafiken ytterligare. När Västra länken nu fått klartecken att börja byggas öppnar sig också fantastiska möjligheter att bygga om Västra esplanaden, leda bort tung trafik och därigenom förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå.

Att motverka klimatförändringar och dålig miljö är en ödesfråga för mänskligheten. Vi vill att Umeå kommun tar sin del av ansvaret för en ekologiskt hållbar utveckling.

I det nya handlingsprogrammet står det klart att (S) är löntagarnas parti. Under nästa mandatperiod vill (S) säkerställa att det vid Umeå kommuns upphandlingar ställs krav på kollektivavtal samt att kommunen och dess bolag inte använder sig av bemanningsföretag. (S) vill också tillskjuta resurser så att alla tillsvidareanställda ska ha rätt att arbeta heltid. (S) har hittills genomfört detta inom vård och omsorg och vi vill successivt utöka denna reform. Heltidsreformen är en viktig jämlikhets- och jämställdhetsreform. (S) vill också se till att kommunens medarbetare får en tillsvidareanställning så fort som möjligt och att ingen ska behöva vara visstidsanställd mer än ett år. Av handlingsprogrammet framgår att (S) också vill satsa på kompetensutveckling för personalen, att kommunen och de kommunala bolagen erbjuder fler praktikplatser och arbeten som är anpassade till olika funktionsvariationer. (S) vill också öka de fackliga organisationernas förtroendemannatid för att arbeta med arbetsmiljöfrågor. (S) vill också stärka och påskynda etableringskedjan – detta är avgörande för att vi ska klara kompetensförsörjningen och integrationen.

Det socialdemokratiska partiet grundades som fackföreningsrörelsens politiska gren. Jag har själv facklig bakgrund och förstår vikten av att det finns ett parti som står på löntagarnas sida och bedriver en aktiv politik för ett bättre arbetsliv.

När Umeå växer måste rätten till bostad garanteras. Under mandatperioden har byggandet av nya bostäder mer än fördubblats i jämförelse med tidigare mandatperiod. Den årliga byggtakten ligger nu på 1 000 nya bostäder. Socialdemokraternas ambition är att byggandet ska uppgå till 2 000 nya bostäder årligen. Detta ska åstadkommas genom att utveckla samarbetet med aktörer som vill bygga, öka kommunens planberedskap, starta en tomtbank för kommunala behov av färdigplanerad mark och fortsatt se till att handläggningstiden för bygglov är kort. Inte minst äldres behov av bostad måste tillgodoses. (S) vill därför införa en byggbonus för byggande av trygghetsboenden under nästa mandatperiod. (S) vill att det byggs mycket, men byggandet måste också vara socialt och ekologiskt hållbart. Nya bostadsområden ska vara välplanerade, bostadsrätter och hyresrätter ska blandas för att motverka segregation och de offentliga miljöerna ska vara trevliga och trygga.

Rätten till bostad är en grundläggande social rättighet. Vi vill se till att byggandet går tillräckligt snabbt för att tillgodose medborgarnas behov, samtidigt som vi ställer höga krav på social och ekologisk hållbarhet.

När Umeå växer ska det ske med den lilla stadens trygghet i behåll. Grunden för ett tryggt samhälle är att det finns en välfärd att lita på, att människor har arbete och möjlighet till utbildning och meningsfull fritid. Det behövs också förebyggande och socialt arbete mot brott och otrygghet. Under nästa mandatperiod vill (S) därför öka stödet till tjej- och kvinnojourerna, stärka och utveckla Centrum mot våld, starta ett kommunalt skyddat boende och i kommunens skolor arbeta med att motverka skadliga maskulinitetsnormer. (S) vill ha ett fortsatt tätt samarbete med förenings- och näringsliv i det förebyggande arbetet. Vi sätter tryggheten framför skattesänkningar.

Detta är ett axplock av den politik vi går till val på. Årsmötet tog sin tid med långa diskussioner – men det var det verkligen värt, när vi nu har kunnat lägga fast goda mål och visioner för framtidens Umeå!

Årsredovisning Umeå kommun

Av , , Bli först att kommentera 6

Kommunfullmäktiges möte pågår för fullt och just nu avhandlas Umeå kommuns årsredovisning. En mycket glädjande nyhet, som jag vill notera omedelbart, är att sjukskrivningstalen inom Umeå kommun har gått ned. Vi måste dock fortsätta att arbeta målinriktat för att de ska minska ytterligare.

Vi kan också konstatera att Umeås tillväxt är fortsatt stark och kommunens ekonomi är på rätt väg. De senaste åren har underskott vänts till överskott. 2015 var resultatet –42 mnkr. 2016 vändes detta till 85 mnkr. För 2017 är det resultatet 259 mnkr. En god ekonomi är en grundläggande förutsättning för att vi ska klara utmaningarna för vår växande kommun. Det går bra för Umeå och kommunen presterar väl på flera områden.

Ett kvitto på detta fick vi när vi 2017 utsågs till årets superkommun av tidningen Dagens Samhälle. Utmärkelsen baseras på attraktivitet mätt i inrikes flyttnetto, hur många som lämnar grundskolan med gymnasiebehörighet, hur bra det går för den kommunala ekonomin, kommunens kultursatsningar och antal företag i kommunen.

Vad gäller kultursatsningar kan vi med glädje konstatera att Umeå satsar omkring 50 procent mer på kulturen än jämförbara kommuner. Ett rikt och levande kulturliv är en viktig del i varför Umeå är en trevlig kommun att bo och verka i. Under 2017 ökade Umeås befolkning med 2 188 personer, vilket är ett positivt steg på vägen mot kommunfullmäktiges mål om 200 000 medborgare år 2050. Med en växande befolkning ställs höga krav på den kommunala servicen. Det sker också demografiska förändringar som innebär att de yngre och äldre åldersgrupperna ökar i förhållande till den övriga befolkningen. Detta innebär att de verksamheter som ska tillgodose dessa ålderskategoriers behov måste prioriteras. I det ligger att satsa på bland annat skola samt barn- och äldreomsorg. För att klara detta måste den höga tillväxttakten och den höga byggnadstakten bejakas. Bostadsförsörjningen måste säkras.

Vad gäller bostadsbyggandet så motsvarar det nu rekordåren under början av 90-talet. Omkring 1 000 nya bostäder tillkom under 2017 och under 2018 har hittills nästan 2 000 bostäder fått startbesked. Umeå kommun har den högt ställda ambitionen om en planberedskap på 2 000 nya bostäder årligen. Vår utmaning ligger i att presentera mer byggklar mark och fortsatt hålla korta handläggningstider för bygglov. I det sistnämnda hänseendet har kommunens personal gjort ett enastående arbete. Handläggningstiderna för bygglov i Umeå är nu bland de lägsta i riket, med ett snitt på drygt tre veckor.

Umeås näringsliv uppvisar också en positiv utveckling, med många växande företag och god lönsamhet. Sedan en tid tillbaka tillkommer 1 100 nya arbetstillfällen i Umeå per år. De senaste åren har tillväxten varit hög i näringslivet, både vad gäller förädlingsvärde (32 procent), anställda (17 procent) och företag (36 procent). Umeå utmärker sig med en högre tillväxttakt än riket överlag och ligger i topp bland Sveriges kommuner. Näringslivet fortsätter att ge höga betyg till Näringslivsservice vid Umeå kommun. Betyget för kontorets förmåga att sköta kontakterna med Umeås företag har stadigt legat mellan 5 och 6 på en 6-gradig skala. Sammantaget visar detta på ett gott företagsklimat som fortsatt måste bejakas.

Umeås tillväxt ska ske på ett hållbart sätt, precis som slås fast i den strategiska plan som beslutats av kommunfullmäktige. Umeå har Sveriges snabbast växande kollektivtrafik och vi är Europas mest cyklande stad. Umeborna visar därmed att de vill ta ansvar för hållbarhet. Under 2016 beviljades också flera stora projektansökningar, för projekt som pågår alltjämt. Dessa projekt (bland annat Stadsmiljöavtalet, RUGGEDISED och Den koldioxidsnåla platsen) syftar till att stärka en ekologiskt, socialt och ekonomiskt hållbar utveckling. Det är framöver viktigt att vi är politiskt överens i flera stora frågor, till exempel översiktsplanen, så att vi får en långsiktig stabilitet i kommunens utveckling.

God utveckling för näringslivet säkras med aktivt arbete för goda livsvillkor

Av , , Bli först att kommentera 3

En viktig förutsättning för ett växande Umeå är en god utveckling i näringslivet. Med ett starkt näringsliv följer arbetstillfällen, innovationer till gagn för samhället och ett starkt underlag för finansiering av välfärden. Men ett gott näringslivsklimat handlar inte om att det allmänna intar en tillbakaskjuten position och hoppas på det bästa. Det kräver aktivitet; satsningar på utbildning, välfärd, infrastruktur och stadsutveckling. Det är den politik vi socialdemokrater driver i Umeå och fortsatt vill driva!

Ett kvitto på att vår inställning ger resultat är den goda utveckling som Umeås näringsliv uppvisar. Många företag växer och lönsamheten är god. Just nu tillkommer 1 100 nya arbetstillfällen i Umeå per år. Det motsvarar en Northvoltfabrik vartannat år. De senaste åren har tillväxten varit hög i näringslivet, både vad gäller förädlingsvärde (+ 32 procent), anställda (+ 17 procent) och företag (+ 36 procent). Umeå utmärker sig med en högre tillväxttakt än riket överlag och ligger i topp bland Sveriges kommuner. Näringslivet fortsätter att ge höga betyg till Näringslivsservice vid Umeå kommun. Betyget för kontorets förmåga att sköta kontakterna med Umeås företag har stadigt legat mellan 5,22 och 5,6 på en 6-gradig skala. Sammantaget visar detta på ett gott företagsklimat som fortsatt måste bejakas.

Till skillnad från borgerligheten ser vi inte näringslivet som ett metafysiskt väsen med behov som skiljer sig från de mänskliga. Företag är människor och när människor mår bra, kan utbilda sig och åtnjuter social trygghet så ökar också förutsättningarna för ett växande och välmående näringsliv. Härutöver är såklart en god infrastruktur av stor betydelse.

Därför är prioriteringar av välfärd, infrastruktur, utbildning och stadsutveckling framför skattesänkningar en nyckel till fortsatt tillväxt. Det är där människor trivs och mår bra som det finns förutsättningar för en hållbar tillväxt. Många företag i Umeå har behov av specialistkompetens. För att människor ska vara lockade att flytta till eller bo kvar i Umeå för att arbeta inom tillväxtbranscher krävs således att det finns en god bostadsförsörjning, goda förutsättningar att bilda familj med tillgång till en kvalitativ barnomsorg, med mera.

För att ekonomisk tillväxt ska vara meningsfull måste den ske hållbart, både ur socialt och ekologiskt hänseende. Därför är det glädjande att vi i Umeå har många tillväxtföretag inom innovativa fält. Det är också därför vi måste vara fortsatt investeringsvilliga i en hållbar kollektivtrafik, satsa på hållbar stadsutveckling och vara en aktiv aktör i byggandet av Umeås framtid.

I det avseendet har vi socialdemokrater hållit tempot uppe och vi vill inte slå av på takten genom att minska det kommunala handlingsutrymmet genom skattesänkningar och passivitet. Umeå förtjänar mer än så!

Kvarkenfärjan är viktig för regionens tillväxt

Av , , Bli först att kommentera 1

Under gårdagens kommunfullmäktigesammanträde ställdes en interpellation till mig angående finansieringen av en ny färja för att utveckla och stärka transportmöjligheterna över Kvarken. Under debatten i fullmäktige satte interpellanten även i fråga om det inte vore bättre att låta en begagnad färja trafikera farleden.

Interpellationen gav mig möjlighet att genomlysa det aktuella läget och utveckla betydelsen av att färjetrafiken över Kvarken stärks. Det är en betydelsefull fråga inte bara för Umeå utan hela vår region.

Hur ser läget ut just nu?

För närvarande pågår en intensiv förhandlingsverksamhet både i Sverige och Finland för att lösa finansieringen av färjan. Vi håller på att lägga pusslet med finansieringen och frågan kommer att lyftas i kommunfullmäktige senare i år, sannolikt i juni eller augusti.

Möjligheten till en ”begagnad” färja har undersökts noggrant och är tyvärr inte ett alternativ. Det finns inga begagnade färjor tillgängliga som lever upp till kraven, bland annat vad gäller isbrytarkapacitet. En äldre färja kan dessutom vara dyrare i drift till följd av mindre effektiva motorer.

Det viktigaste skälet till att satsa på ny teknik är dock hållbarhetsaspekter. Äldre motorer är smutsigare och släpper ut mer föroreningar än nya, effektivare motorer.

Kvarken Link AB – som är det bolag som ska projektera, bygga och äga färjan – sände för någon månad sedan ut en så kallad RFI; en intresseförfrågan till 17 varv runt om i världen för att få svar på olika frågor om respektive varvs möjligheter att ha kapacitet att bygga, preliminär kostnad för färjan o.s.v. Svarstiden utgår i början av mars. Därefter väljs ett mindre antal varv ut som får en slutlig förfrågan och då är vi inne i början av september.

Anbud ska preliminärt vara hos Kvarken Link i november och ett definitivt beslut kan vara klart före årsskiftet 2018/2019. Med en byggtid på mellan 18 och 24 månader kan en ny färja vara på plats i november – december 2020.

Varför är färjetrafiken viktigt?

Många undrar, på goda grunder, varför vi engagerar oss så starkt i frågan om en ny färja. Vissa ser det som ett skrytprojekt andra upplever det som en bisak som vi inte borde ägna så mycket energi åt.

Därför vill jag ta tillfället i akt att sätta frågan i det större perspektiv som åskådliggör varför denna transportförbindelse är viktig.

Färjetrafiken är en nyckellänk i den så kallade E12-korridoren som är avgörande för att transporter av gods och människor ska fungera på ett sätt som främjar tillväxt, kunskapsutbyte och samarbete mellan länder. Eftersom Sverige är ett avlångt land så inskränker sig ofta infrastruktursatsningar till nord-sydliga förbindelser. Minst lika viktigt för utvecklingen i vår region är emellertid de öst-västliga och landsgränsöverskridande förbindelserna – vilka ofta förbises i diskussionen.

Det är alltså enligt min mening viktigt att vi får en ny färja på plats och den senaste tidens tillväxt i färjetrafiken över Kvarken bådar gott för framtida investeringar. Projektet präglas av en anda av internationellt samarbete i syfte att skapa en tillväxt och ett utbyte som gagnar befolkningen i flera länder.

Kvarkentrafiken möjliggör större tillväxt…

Kvarkenregionen omfattar några av de mest utvecklade områdena i norra Skandinavien, med hög tillväxtpotential, mångsidiga näringar, exceptionellt hög industriell förädlingsgrad, exportindustri samt betydande befolkningstillväxt. E12-korridoren utgör regionens sammanhållande länk, från Atlantkustens isfria hamnar, över Kvarken och vidare mot Baltikum och Ryssland.

Inom E12 korridoren arbetar vi aktivt med att tillgodose behovet – för näringsliv och invånare – av smidiga öst-västliga transporter. Även E12 korridorens logistikcenter och omlastningsterminaler har ett gott samarbete och tillsammans strävar man efter att göra transporterna så smidiga och kostnadseffektiva som möjligt.

Inom E12 korridoren finns ett etablerat samarbete och ett upparbetat förtroendekapital bland politiker, tjänstemän och näringslivets representanter. Detta utgör en god grund för framtida utveckling och investeringar.   

…och stärker de internationella banden

Färjetrafik över Kvarken utgör en nyckellänk i E12-korridoren som binder samman regionen och skapar förutsättningar för att ta tillvara den kunskap och utvecklingspotential som finns i Kvarkenregionen.

Utvecklingen av dessa transportförbindelser rör emellertid inte bara Kvarkenregionen. Den är av betydelse för hela norra Europas transportnätverk och utgör en ”matarkorridor” för de nord-sydliga transportkorridorerna, samt en smidig förbindelse till Atlantkusten.

Med tanke på den framtidspotential som ligger i Nordostpassagen, med flera veckor kortare sjötransporter från Asien till Europa, så befinner sig även E12 korridoren på en strategiskt viktig plats. Även kopplingen österut till Ryssland utgör en stor potential för vår region och kopplar oss samman med en stor marknad. Från den finska staden Kouvola finns redan en etablerad järnvägsförbindelse till Kina och ”one belt – one road” – korridoren.

Framöver är det viktigt att den goda samverkan som etablerats inom projekten NLC Corridor och E12 Atlantica Transport utvecklas ytterligare i enlighet med regionernas och näringslivets behov, och att en permanent stråkförvaltning etableras.

I framtiden är det också viktigt att arbeta vidare med att koppla an E12 korridoren till TEN-T Core korridorerna Scand-Med och North Sea Baltic samt med Bottniska korridoren, vilket är en förutsättning för att E12 korridoren ska kunna förbli och utvecklas som en etablerad nordeuropeisk transportkorridor.

Jag hoppas att denna redogörelse har bringat större klarhet i varför detta projekt är viktigt för Umeå och för hela vår region. Mitt engagemang i denna fråga sammanhänger helt enkelt med min ambition att värna Umeås tillväxt och umeborna. För att Umeå ska växa måste vi vara öppna mot och sammanlänkade med omvärlden.