…

Turerna är många och konstiga kring det finsk/rysk/maltesiska fartyget Arctic Sea. Idag skrivs det om att besättningens släppts, men att de hålls borta från pressen. Sammantaget kan det kännas som om de som arrangerade den här föreställningen tappat greppet litegrann.

Det är inledningsvis helt omöjligt att ett fartyg i den här storleken kan "försvinna" för en nyfiken stormakt även om man skulle slå av AIS, den GPS-liknande navigations- och identifikationsutrustningen. Det har också visat sig att ryssarna vetat var fartyget fanns. Förmodligen av sig själva, men mycket snart också med NATO:s hjälp. Varför sänds ryska flottan efter 15 män och sågade trävaror för några miljoner? Dessutom ägt av Stora Enso? Vem vill mucka med tsar Putins Ryssland om lite virke om det nu varit hans? Förmodligen än mindre om dyrare och viktigare saker. Det är nog inte lätt att få veta vilka de högväxta och vältränade "kriminella" kaparna egentligen är och i vilkas sold de står. Enligt en av uppgifterna är de miljökämpar som hållits fångna av kaptenen på fartyget…

Rysslandsexperten och professorn Kristian Gerner beskrev 19/8 på Newsmill sin tolkning av detta som en del i rysk maktpositionering. På samlingsbloggen "Rysk mosaik" kan man också följa en del rysslandskännares detaljupptäckter och tankar kring fartyget och desinformationen runt omkring.

Som bekymrad amatör tror jag att det enda man kan vara säker på är att "Arctic Sea-historien" tillsammans med gasledningen kommer att användas i motiveringen för en uppgraderad rysk militär närvaro i Östersjön. Enligt havsrätten får vilket land som helst ingripa mot pirater och sjörövare, även på andra länders område. Alltså även ryska flottan på svenskt vatten, om inte Sverige kan sköta säkerheten…

Vår "oförmåga" kanske också skulle finnas i vårt medvetande inför septembers stora flott- och militärövning i och kring Östersjön. Jätteövningen kring våra vatten som är fulltändigt ointressant för svenska medier.