Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Etikett: båtar

Mobilen och vågen slår flyget

Av , , 3 kommentarer 10


Miljöberäkningar är vanskliga saker och ändringar sker snabbt. Enligt envisa uppgifter slår dock utsläppen från all världens uppkopplade utrustning, våra IT-vanor och tunga IT-applikationer både flygets och tunga båttrafikens utsläpp. Ökningen som väntas är inte liten.
90 % av världens lagrade data sägs ha kommit till under de senaste två åren. (En liten del från min nya våg, min bil och mina bilder) Från hösten 2018 till 2020 spår några att mängden uppkopplade apparater kommer att femfaldigats.

https://miljo-utveckling.se/statens-206-datacenter-en-miljorisk-nar-ska-regeringen-ta-ansvar/

Den engelska artikeln nedan ur The Guardian är i sammanhanget gammal, snart 1,5 år, men talar om en ”tsunami”. IT- industrin beräknas där ta 20 % av världens elenergi 2025 och stå för 14 % av världens utsläpp 2040.

https://www.theguardian.com/environment/2017/dec/11/tsunami-of-data-could-consume-fifth-global-electricity-by-2025

Saken är att energin som krävs där data lagras sällan levereras av vattenkraft och inte alltid av kärnkraft, sol eller vind. Det handlar ofta om olja eller kol. Några tusen nya kolkraftverk planeras och mycket av kraften ska nyttjas digitalt. Där det är utsläppsfria energikällor kan den energin förstås inte ersätta fossil energi till annat.

Hur kan då ”IT-utsläppen” se ut i praktiken? För 3 år sedan hade den extremt stora YouTube-plågan Gagnam Style härjat ett tag. Vid Umeå universitet räknade Mina Sadaghat ut att all energi som dittills gått åt till att spela upp denna enda låt motsvarade utsläpp från 100 000 genomsnittliga bensinbilars drift under ett år. Om kraften var fossil.
http://etn.se/index.php/61786
Några googlingar uppges kunna värma en tekopp och vissa bedömare säger att ett pappersbrev och en e-postförsändelse går energimässigt ungefär på ett ut. Datorn går kanske på kärn- och vattenkraft, men var står huvudservern?

Man kan göra flera reflektioner utifrån detta. En är att klimat – och utsläppsdebattens fokus på vissa ”enkla” symbolsaker bör nyanseras.
En annan att kärnkraftavveckling verkligen inte är en så enkel fråga som många vill göra den till.
En tredje att det verkligen finns fördelar med att etablera datalagringscenter nära vattenkraftverk i Norrland där vi har elöverskott och mindre exportmöjligheter.
Om vi ska fortsätta använda nätet. Vi måste kanske kolla vårt IT-avtryck?

https://www.vk.se/2732203/skelleftea-kraft-bygger-stort-datacenter

Stilla flyter Vindelälven

Av , , Bli först att kommentera 5


En timme senare såg det ut så här vid Slöjdarnas hus i Vännäsby. (Se förra inlägget)

IMG_1338.JPG

Att segla är mer nödvändigt

Av , , Bli först att kommentera 5

Från mobilen

Att segla är mer nödvändigt. Har man en båt på 55 fot, eller 16,5 meter, så känns seglandet nog ännu mer nödvändigt än annars.

Hamnar är väldigt speciella och fantasieggande för mig. Tänk att få lägga ut och sätta kurs mot osedda väder och platser. Om man kunde och hade lämplig båt vore det rasande spännande.

Stor behöver den inte vara. Den kortaste egenbyggda båt sjuttiotvåårige Sven Yrvind (tidigare Lundin) korsat Atlanten med var 4,8 meter. Det var ifjol. Han byggde en på 4,1, men den visade sig vara aningen för kort för Amerikafärd. Till skillnad från Beneteau-båten på bilden saknar Svens båtar all elektronisk kommunikationsutrustning.

Att segla är nödvändigt

Av , , 5 kommentarer 5

Från mobilen

Så sa gamle Pompejus. Jag  kan inte segla, har bara provat lite, lite när jag var barn. Men jag känner mig aningen befryndad med den gamle ändå. Att se vatten och båtar, det är i alla fall nästan nödvändigt. 

5 kommentarer
Etiketter: , , , ,

Soliger kväll med räkor och mås

Av , , 4 kommentarer 5

Efter midsommarlägret i Byske stannade jag i norra Västerbotten för att göra en arbetsdag på Björkskolan i Skellefteå idag.

Gårdagskvällen blev skön.

Först kvällsmat i Stackgrönnan vid Skellefteälvens yttre delar. Soligt, ljumt och skönt mellan 8 och 9 på kvällen. På land båtmuseet och i vattnet båtar av olika slag.

På Café Kajutan äter man mestadels räkmackor. Igår serverades kring 600 stycken. I fjol sommar gick det åt mellan 6 och 7 ton räkor.

Skrattmåsens falkögon har örnkoll på varje räka man slukar eller tappar.

Plötsligt….

Fortsättning följer kanske, men nu måste jag tänka på morgondagen i Bjurholm. Den börjar klockan 7.

Över böljan den blå

Av , , Bli först att kommentera 1

Det blev en stund vid vattnet även den här sommarsöndagen. Medan vi satt på gästbryggan och vilade sinnena kom en aluminiumbåt och la till. Buster är finsktillverkad, men jag förstod att den ganska stora finska flaggan i aktern inte direkt satt där för att hylla tillverkningslandet.

Adam och Sattu hade lämnat hemstaden Vasa vid lunchtid och la till inne i Umeå vid halv fyra. Båten är en Buster L på fem meter och gör säkert en bra bit över 30 knop med motorn som satt på. Dyningen var grov och de kunde kanske hålla kring 15 knop. Adam räknade med att det gått 30-40 liter bensin för överfarten. "-Billigare än RG-line", sa Sattu, "-Och så kommer man till centrum!"

Fem meter, ja. Man får inte ha "vattuskräck" och man måste tåla lite dunsar och att det blir både upp- och nedförsbackar ute på havet.

Efter att ha övernattat i Umeå blir det Holmön och sen hemfärd någon gång till veckan. 3,5 timmar, 250 kronor per person per överfart, dessutom äventyret. Jag hade också valt Bustern framför RG, en fin dag.

Bli först att kommentera
Etiketter: , ,

Och nu trä…

Av , , Bli först att kommentera 1

För några av oss är detta väldigt vackert. Jag tror det var en Johanssonbåt från Holmsund som guppade i den för sensommaren ovanligt strida Umeälven. Det var det varvet som byggde upp Kreugers 20-talsbåt Svalan efter originalritningar för tiotalet år sedan.

Glänsande klinkbordläggning, tydligen sammanfogad med båtens revben utan spik, slipade och lackade i många lager. Det lyser skicklighet även för mina halvblinda hantverksögon.

 

Bli först att kommentera
Etiketter: ,

Status på sjön

Av , , Bli först att kommentera 1

Det här var en cooling. Seglade in med sin lilla snabbing i alla små vikar för att se var han kunde lägga till. Det säger inte så mycket för en landkrabba, men seglarna slutade prata och tittade på honom. Väntade på ljudet av bottenkänning eller på att han skulle få problem att vända och ta sig ut. När han hittat rätt ställe paddlade han in de sista tio metrarna. Han hade ingen motor alls.

"Respekt", hade de lite yngre sagt. Alternativt att han "ägde".

 

Bli först att kommentera
Etiketter: ,

Kuriosabild – Hem, sköna hem

Av , , Bli först att kommentera 2

Skärgårdens motsvarighet till husbil?

Här lägger småföretagaren till vid sitt hus. Blommor, torkställning, grill, trädgårdsmöbler, parasoll, parabol och timrad stuga. Allt guppandes vid en ö i ytterskärgården. Jag anar ett original och en fixare.

Det är roligt med lösningar som är lite eljest.

Bli först att kommentera
Etiketter: , , ,

Kuriosabild – Svets och smide

Av , , Bli först att kommentera 1

Så här kan det se ut när Barracuda Svets och smide är ute och jobbar. Eller ägaren är väl på väg hem styrandes gräv- och smidesplattformen framför och med lillbåten bredvid.

Det är lite annorlunde jämfört med Nygrens mekaniska eller andra glesbygdsbaserade  tekniska genier jag känner. Samtidigt finns det säkert många likheter också.

 

Bli först att kommentera
Etiketter: , , ,