Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Etikett: Bilar

Gröna bilister

Av , , Bli först att kommentera 5

Var till Umeå en sväng ikväll för att fixa en cykel till en anförvant när jag fick se bilen på bilden.

Kanske var det väldigt länge sen den tvättades och städades så att diverse biologiskt nedbrytbart material har bildar blomjord? Eller är det månne någon i Gröna bilister som tagit sin övertygelse ett extra steg? En speciell syn var den i alla fall.

En liten pojke gick förresten förbi strax efter att jag knäppt bilden. Han tittade där grillen brukar sitta och sa: ”Mamma, den har ingen mun!”

Gröna bilister ja. Såg i veckan att deras nya ordförande inte har bil. Hon kan vara en toppenkraft och göra mycket nytta, men nog försvinner en del trovärdighet. Hur skulle det tas om Jägarförbundets ordförande inte var jägare, eller frimärksklubbens inte samlade frimärken?

20140711-232904-84544379.jpg

Cyklister och bilister

Av , , Bli först att kommentera 9


De allra flesta är helt ok. Sen finns det ett gäng av båda sorterna som som tycks vara tvungna att göra en tävling av tillvaron. Även när man är mitt ute bland dem som inte anmält sig till leken. Personer som verkar känna en sorts tillfredställelse om man kan passera framför nosen på andra med minsta möjliga marginal.

Idag small det i ersbodarondellen i Umeå. Har ingen aning om orsak och omständigheter, men är förvånad över att det inte sker oftare. Mer än en morgon har jag förundrats över den ingångshastighet en del har i den rondellen. Kanske kör de flesta i racet tjänstebil och slipper betala extra för däckslitaget. Det måste vara rejält.

Härom dagen kom en silverfärgad Audi A6 Avant kasande och djupt nigande över höger framhjul framför mig i rondellen. Hastigheten var nästan imponerande, om den inte varit så korkad. Runt omkring oss rullar äldre människor som inte längre har samma reaktionsförmåga. Om det kan man tycka olika saker, men de flesta kör i alla fall försiktigt. Snart är föraren av Audin själv där. Något säger mig att han inte heller kommer att vilja sluta köra 10-15 år i förväg, för säkerhets skull. Rondellrace i den här divisionen kan för övrigt sluta i olycka för vem som helst. Det är en fråga om delar av sekunder.

Tagga ner i rondellerna och vid övergångsställena, bilister och cyklister. Vi kan tävla på andra ställen, där omgivningen är med på leken.

OPK

Av , , Bli först att kommentera 5


Såg just via en tidningssajt Volvos nya reklamfilm där två av Sveriges storheter figurerar, XC70 och Zlatan.

Det förvånade mig inte lite att Volvo vågar vara så politiskt inkorrekta. Jaktinslag?

Så långt som vi kommit från tillvarons grundvillkor kunde jag aldrig tro att ett stort kommersiellt företag skulle våga det. Respekt. 😉

Folkets val

Av , , Bli först att kommentera 7


På välbesökta ”Motormuseets dag” valde allmänheten den här Mercedesen till bästa fyrhjuling. Hörde jag rätt hade renoveringen tagit sju år. När prisutdelningen timade hade de flesta åkt, tyvärr även en del pristagare.

Motormuseets dag 2013 043

Som vanligt var det alla sorters människor på plats. Ett intressant inslag var unga tjejer med mer och mindre 50- och 60-talsstuk. Det verkar som retrotrenden med småkakor och allt väckt en del ungas intresse för kultur och formspråk hos historiska bilar och andra fordon.

Motormuseets dag 2013 048

Motormuseets dag 2013 052

I morgon tänkte jag avsluta med det i mina ögon bästa från Motormuseets dag.

Historiska vingslag

Av , , Bli först att kommentera 6


Tänkte sätta ut några bilder från Motormuseets dag i Vännäs. Missade det mesta av den, men hann få några bilder av deltagandes och besökandes fordon. Det finns många i trakterna som än inte besökt den här betydande sevärdheten i Vännäs och Umeåregionen, det bör man göra. En dag som denna utgör besökarnas fordon en stor del av upplevelsen.

Motormuseets dag 2013 004

Hela vägen från Umeå och även på OKQ8 vid Hemberget kunde man förstå att det hände något särskilt i Vännäs. Det kom rullande en väldig mängd historia.

Motormuseets dag 2013 023 - Kopia

Väl på plats hade många åkt hem, men det fanns många välbevarade och välrenoverade ekipage kvar. Bland annat den här bryggeribilen med tidstypiska flaskor och backar på flaket.

En skönhet

Av , , Bli först att kommentera 6

Från mobilen

Är ingen fullfjädrad Citroennörd, men känner ju igen skönhet när jag ser den. Hur futuristisk och ”modärn” ska den inte ha varit när den kom 1955 och vi åkte tidiga PV. (Som inte heller ska föraktas) Inför Citroens lätt varierande rykte glömmer man också lätt att Mercedes och Rolls Royce köpte fjädringssystemet till sina toppmodeller. Finns lite att läsa om Citroën på Wikipedia.

Sista tillverkaren till Kina

Av , , Bli först att kommentera 10

Jahapp, där såldes sista svenska biltillverkaren till Kina.

Det var väl länge sedan säger den som anser sig ha koll. Nej, precis alldeles nyss. Volvo och SAAB gick först och nu skulle även Koenigsegg ha gått samma väg. Den Ängelholmstillverkade, lite snabbare, sällsyntare och aningen dyrare etanolbilen. (Den kan kosta 9-10 miljoner, mer för en specialare)

För de flesta är det ointressant med hela Koenigsegg, men visst är det roligt med svensktillverkade saker och inte minst de som sticker ut en smula. Nu skulle det kanske bli en del produktutveckling och tillverkning av vissa specialdetaljer kvar, annars skulle tillverkningen hamna i Kina. Lät trist och troligt. Det kineserna inte tjuvar via hackerattacker köper man, tänkte jag småsurt.

Då såg jag att det kineiska företagets nye styrelseordförande var tidigare flygvapenchef och hette Loo Ping. Sen uppmärksammade jag lite andra små lustigheter. En uppgradering av modellen Agera R skulle t.ex. heta Re-Agera.

Jag klarade hela 1 april utan att bli lurad, men sen stöp jag som en fura tidigt den 2:a.

Tankar efter olyckan i Malå

Av , , 13 kommentarer 16


Vi vet inte än vad som orsakade den tragiska bilolyckan i Malå i lördags då flera skadades och en ung pojke dog. Det gick sannolikt alldeles för fort, men det kan förstås ha blivit ett fel på bilen. Något annat kan också ha spelat in, det lär i så fall visa sig efter polisens undersökning.

Generellt går det alldeles för ofta livsfarligt fort i våra samhällen på kvällarna. Jag hör och ser det i Bjurholm och i Vännäs. Ibland är det traktorskyltade bilar med 16-åriga förare som får gå 30, men passerar en i 90 där det är 50. Oftast är det vanliga bilar som tänjer på fysikens gränser när man viftar med tuppkammen inför varann och andra och ”driftar” genom kurvor och korsningar. Vanligtvis går det bra. Inte alltid.

Jo, jag har också varit ung och tanklös. Jag kan minnas en sak som tveklöst hade fått mitt äldre jag att både försöka fotografera och ringa polisen om jag sett det utföras idag. Inte för att jag blivit gammal, sur och bitter, utan för att det kunnat sluta hur som helst och var en idiotisk lek med liv. Mitt unga jag trodde att jag hade koll, mitt nujag kan bara tacka Gud att det gick bra.

Våra gator och trottoarer är allas egendom. Där ska det gås, cyklas, köras mopeder och bilar. Där ska gamla och döva kunna röra sig, barn kunna ta sig mellan skola, hem och kvällsaktiviteter.

Vid det näst sista SAMPO-mötet i Bjurholm (träffar mellan skolan, socialtjänsten och polisen) kom ett förslag om att inte bara upprepa den fina dagen förra året då bl.a. polis och räddningstjänst besökte skolan. Det vore också bra att få träffa och samtala med dem som ofta är många skolelevers förebilder och ”skjutsare”, de äldre bilburna ungdomarna på samhället.

Vissa kvällar när man jobbar lite sent kan det vara svårt att hålla tankarna på det man gör. Man kan höra hämningslösa och ibland utdragna ”tjurrusningar” med bilar nere i centrum och man undrar hur det ska sluta. Det är likadant i Vännäs och i de flesta andra samhällen. Skillnaden mot förr är kanske att bilarna ofta är snabbare, att polisen syns mer sällan (tycks ha blivit bättre alldeles på slutet) och att det går fort att varna via mobilen om polisen dyker upp. Målad eller inte.

Det har hänt för mycket och det kommer tyvärr att hända mer. Vi ska inte demonisera dem som just fått tillåtelse att övningsköra på allmän väg helt på egen hand, men det är lätt att vara övermodig med ett körkort där bläcket knappt torkat. Lätt att hetsa och att hetsas. Jag minns.

Jag tror att det är tid att ta snacket med våra kära ungdomar när man får tillfälle. Det är i regel alldeles vanliga, justa typer, men det har gått för långt med hejdlösheten och laglösheten i trafiken. Fungerar det inte bör man hellre ringa polisen en gång för mycket än en gång för lite. Det kan hända många saker som är värre för alla än att få feta böter, tappa körkortet och kanske måsta ta om det.

Utan större mening

Av , , Bli först att kommentera 7

Från mobilen

Det är olika hur man ser på det här med bilder och bloggar. Ibland får jag någon kommentar om att jag kan sluta att sätta in dem, andra gånger om att det är bilderna som är intressantast. Några sa när jag började att texterna är på tok för långa. Det kan jag väl hålla med om, men det verkar inte hindra alla från att läsa. Det blir nog lite av varje framöver också, om man får leva och ha hälsan.

Bilder ja. De säger inte alltid så mycket och representerar sällan en tanke. Bilden ovanför kom tex till i ett ögonblick igår när jag kom cyklande från Vännäs och såg den markant blå 50-60-åriga bilen vara på väg från parkeringen vid Vännäs kyrka i Vännäsby och strax skulle passera de kraftigt lysande blommorna i form av ett rött kors i det gula. Jag svängde snabbt in på parkeringen, fick upp mobilen och hann ta ett enda kort. Vitsen kanske inte ses av många, men jag gillar både blommorna, bilen och färgkontrasterna.

Vilket klipp!

Av , , Bli först att kommentera 4


Innan det sista snart ska göras för dagen föll ögat på Motorcentralens annons på sista sidan i dagens Bil och Bostad.

Man har ett antal Passat Alltrack som man tycker vi ska knäcka spargrisen och köpa på oss. Erbjudandet är säkert svårt att motstå för den som har fet gris och behöver en fyrkrafsare.

”Ord. pris 272 600:- NU från 325 000:-”

Inte alltid man får såna tillfällen. Klipp till!