Försökte få in en bild, men vk-bloggen har fortfarande problem med bilder från mobiler. Bilden jag sände kommer nog i natt.
Har förstått att det inte bara är skelleftebor som bär Norrans oranga "Bygg Norrnbotniabanan"-kepsar. Sett flera umebor i dem också och inte bara kepsbärare vill ha banan.
Både Maud och Kungen betonade att den här järnvägen är hela Sveriges, inte bara Umeås och kustorternas. Umeå och hela Sverige behöver också Norrbottniabanan.
Står vid ett stängsel med 25 meter till perrongen vid Umeå Östra. Nu är det bara minuter tills tåget med kungen m.fl. rullar in. Bottniabanans invigning är nära. Framför mig står också framtiden. Skellefteåbor i nedre tonåren med "Bygg Norrbottnisbanan"-kepsar på.
Just nu ropas tågetssnara ankomst ut i högtalarna.
En god kommunikatör på Norrtåg gladde nyss en gammal tågresenär från Vännäsby.
Jag har grumsat mycket över att den fina ankomsttiden 0730 skulle ersättas av att man skulle kliva av tåget 0430. Exemelvis en snålkall stockholmsmorgon i februari.
Nu fick jag höra att jag får snusa vidare på söta örat bort emot sju, halv åtta innan jag måste möta Stockholm. Mycket bättre!
Min fader åkte mycket tåg under sina år i Riksdagen. Skulle tillräckligt många sätta ett kryss på nummer fem på Moderaternas lista skulle jag gärna åka tåg när det går. Jag trivs med tågets rytm och kultur, på något sätt.
Blir det inte så blir det nog en och annan tågresa ändå.
Idag invigs Botniabanan. Det känns väldigt bra. Banan är en framtidssatsning som förmodligen får mycket stor betydelse för Norrland och Sverige. Inte minst med tanke på minskande oljeresurser och höjda priser. Om tio år har vi knappast nuvarande kostnadsförhållande mellan tåg och flyg.
Samtidigt som jag ser alla människor samlas till invigningsevenemangen tänker jag några tankar man inte borde ha denna dag. Tänk vad som kunde ha gjorts för alla dessa människor för de ofantliga mängder miljoner överklagningarna kostat.
Det ska bli spännande att se utvecklingen längs kusten framöver, när Botniabanan börjat ge effekt. Nu läggs de sista händerna vid stationen här i Nordmaling.
För Norrland kan vi bara önska och arbeta för att järnvägen "dras hela vägen". Vi och hela Sverige kommer att behöva Norrbotniabanan när dagens oljepriser är ett minne blott.
…
Idag är det två texter ut VK jag velat länka till idag. Men inte gick det inte.
Texterna finns helt enkelt inte på vk.se. En intressant text om sjukförsäkringen hade jag velat visa bloggläsarna, en om Norrbotniabanan ville jag visa regeringen. Men inte det.
Nordebo, se till att tidningen du arbetar på sätter ut dina texter! Börja med en retroaktiv insättning av dagens "Det finns inga skäl till pessimism i Norrland".
Jan
Senaste kommentarerna