Jan Nilssons blogg

En välda blandning...

Etikett: Vännäspendeln

Spännande i Vännäs

Av , , Bli först att kommentera 8


Det byggs i Vännäs. Skola, förskola och bostäder.

Det är ekonomiskt spännande, men av allt att döma alldeles nödvändigt. Då tänker jag inte bara på byggen för ökade behov och ersättning av sjuka hus inom skola och förskola. Det finns också ett inflyttningstryck.

I Vännäsby sätter mäklare upp köpskyltar och söker säljare genom utskick och personligen vid vårt lilla centrum. Kanske så också i Vännäs, det vet jag inte.
Det behövs verkligen fler lägenheter så att de äldre som vill stanna i kommunen kan sälja sina hus till dem som vill köpa. Idag är det oftast lättare att hitta lägenheter i Umeå än här. Även om prisnivån är lägre.

Tänker man på boendemiljön, pendlingsmöjligheterna och prisnivåerna jämfört med andra områden 25-30 km från Umeå centrum är utvecklingen naturlig.

Men konststycket för kommunen att hålla kostnaderna i schack samtidigt som man svarar upp mot ökade behov av service och investeringar, det är en stor utmaning.

Umeälven längre ner

Av , , Bli först att kommentera 5


På väg hem från Umeå ikväll var jag i ofas med Vännäspendeln och lyckades dessutom stiga på fel buss. Målet var detsamma, men det uppnåddes lite senare.

Genom det smutsiga fönstret kunde jag i farten knipa den här bilden på Umeälven. För en bildnörd var den nästan värd 5-7 minuter.

20140422-231005.jpg

Morgonpromenaden

Av , , Bli först att kommentera 4


Under helgen blev det en del morgonpromenader på olika håll, den bästa på hemmaplan igår. Strandpromenaden längs Umeälven i Vännäsby och Vännäs har verkligen blivit en lokal succé, något av ett kraftsamlingsstråk.

Idag blir det ingen promenad, förutom den till Vännäspendeln. Jag hoppas få komma iväg ännu längre och räknar med att få prova sträckningar jag aldrig åkt. Det är något visst med tåget.
Även för en som ibland kör buss.

20140422-001329.jpg

Testar den gamle

Av , , Bli först att kommentera 3


Idag passade det att ta ”Vindelnpendeln” in till Umeå. Ett äldre , men tillförlitligt dieseltåg av italiensk tillverkning om jag hört rätt. Proppfullt i alla fall. Den här turen sparar in några tjog bilar.

Inställt igen

Av , , 2 kommentarer 5


Tänkte ta apostlahästar, tåg och cykel idag. Vindstötarna som får plåtar att vibrera och hela huset att knaka till ibland gjorde dock att det blir ytterligare en bildag.

Finns goda argument för snabba Vännäspendeln. Men hittills är fördelningen mellan bil och tåg/cykel fel. Är det inte besök här och där i staden så är det väder och vind. Oftast godkända skäl, men börjar misstänka att bilen är i maskopi med en latmask gömd någonstans…

Rullande morgonmöte

Av , , Bli först att kommentera 8


Såå mycket trevligare det är att åka tåg än bil. Och nyttigare.

Idag blev det både social samvaro och samhällsnytta. Har hunnit prata integration, samhällsinformation, matchning och andra arbetsmarknadsfrågor med en som möter sakerna inom ett annat område än mitt.

Allt medan åkrar, skog, älgar och hus swischar förbi i 130 därute.

Klart skönare

Av , , Bli först att kommentera 6


Det var lättsammare att cykla i medlut, men jag får nog revidera tidsåtgången lite. Det blir svårt att spöa bilen i tid på sträckan Vännäsby-Ersboda. Men hyfsat nära ska jag komma totalt med promenad, tågresa och en knapp halvmils cyklande. Nu missade jag ordinarie pendel med ett par minuter och fick vänta en dryg kvart.

Men nu hann jag ju blogga istället. Och fick motion och en aning ganska frisk luft.

Ute och cyklar

Av , , 4 kommentarer 11

Har just bjudit en vän på en tågresa till Umeå. Min nya begagnade cykel har fått göra resan för första gången. Kostade en ungdomsbiljett för henne, men bättre det än att gravsaltas bakom bilen längs E12 de här måttligt kalla dagarna.

55 minuter tog det från Fågelstigen i Vännäsby till Eductus på Formvägen 16, med fem minuters väntan på tåget i Vännäsby. Då har benen i stort sett inte cyklat sedan september. Med mer anpassad framförhållning vid Vännäsby C och lite mer trimmade ben hoppas jag kapa den tiden en smula. Nu kändes motan väster om E4 lite, ja, motig.

Mellan Umestan och Formvägen hann jag möta drygt 15 cyklister i morse. Det är inte alldeles dåligt en halvsur och grå februarimorgon.

Ett pilande pärlband

Av , , Bli först att kommentera 8


Ok, lite överdrivet då. Jag såg i alla fall en ny syn i morse vid 0715-snåret i Vännäsby. Några lätt framåtlutade portföljbärare som kom från hembergsområdet, ilade runt kanten på järnvägsviadukten och försvann i riktning mot Vännäsby C. Målet var nog tvärbanans 0720-avgång.

Jag hörde nyss att det var 10 passagerare som fyllde på pendeln i Vännäsby vid den allra första turen som gick 0605 på måndag morgon. Blir spännande att höra hur resandeutvecklingen blir framöver. Det är inte utan att det verkar lite lockande att vandra iväg till Centralstationen och rulla in till jobbet på lite drygt en grisblink. Alltmedan man morgonkollar mailen eller bara vilar sig, beroende på vilket uppgör man har med arbetsgivaren.

Men, det dröjer väl tills pendeln går till Bjurholm.

Vännäsby Centralstation

Av , , 4 kommentarer 12

Från mobilen

Idag har den invigts, perrongen i Vännäsby. Enligt kommunalråd ett var det ca 200 personer som trotsade gråvädret och deltog. Jag hade gärna varit med, men dag och tid fungerade inte.

I morgon stannar tågen i Vännäsby igen, efter ett uppehåll på trettitalet år. Vad ska man nu kalla stället där fastboende och inflyttande ska kliva på? Det nya ordet ”hållställe” tycker jag känns för ovant i munnen. Vännäsby ”perrong” låter futtigt på något vis. ”Hållplats” går inte heller, det finns ju flera. Visserligen för buss, men att bara säga hållplatsen fungerar inte. Vi har nära till tre.

Blir det månne anhalt’n? Ordet som kommer av tyskans användbara ord för stanna, stoppa, avbryta, fortsätta m.m. Anhalten var namnet på järnvägens behovsstationer i äldre tid. Som i Gubböle, nedanför Agnetas barndomshem, där man vred runt en semafor när man ville åka med. Så var det också i Vännäsby där en del lymlar (som vuxit upp och hamnat i politiken) stoppade rälsbussen strax innan krönet vid kyrkan sedan man såpat spåret så rälsbussen inte kom iväg. Man borde lugga dem lite, retroaktivt. Det är inte tillåtet nu, men var det då. Fast båda har numera så lite hår att det knappast går.

Vi har gjort en minigallup på Fågelstigen. Närmare bestämt på 31:an. 50 % röstade på anhalt’n och 50 % på Vännäsby Centralstation. Jag tyckte nästan Gare du Vännäsby blev lite pompöst.