…

Nu är det riktigt bråttom för alla buss- och lastbilschaufförer att göra klart sin YKB-utbildning som man haft fem år på sig att göra.

Yrkeskompetensbeviset måste vara klart 10 september, bara glöm ytterligare svenska undantagsregler. Sedan ”är det kört”. Det som är riktigt knepigt, om jag förstår rätt,  är att de kurser man kanske gått förfaller om man inte gjort den femte och sista innan 10/9. Det finns också två olika ”system” och man måste kolla att  de kurser man går verkligen synkar.

Man kan ha synpunkter på hur det hela är upplagt från EU:s sida, det har jag. Trots att ambitionen att höja kompetens och status för chaufförerna är bra tycker jag att det blivit skevt. Det kommer att ”försvinna” duktigt med extraförare i höst. Många sådana utan fast körning får betala utbildningen själv och funderar nog om det är värt att lägga ner 7-10 000 på att gå alla fem utbildningsdelarna. Frågan är också om utbildningskapaciteten räcker när så många skjutit upp det hela. 

Branscher och samhälle kommer att märka när det försvinner en rejäl bunt förare, så tror jag att det blir.

Själv tänker jag ta de två sista kurserna jag har kvar. Lusten att köra buss långt kan bli en för stark någon dag. Eller också vill man göra fler resor med deltagarna på Eductus. 😉