Högerregering ger mer byråkrati

Av , , Bli först att kommentera 0

Högerregeringen gör allt den kan för att skapa mer byråkrati. När det gäller hanteringen av EUs strukturfonder så är det mycket tydligt. Mål 2 och Nutek har tagit ett järngrepp för att öka byråkratin på regeringens och Maud Olofssons uppdrag. Det är så hemskt att man inte ens orkar rada upp hur det fungerar.

Likadant är det via det andra departementet som styrs av en centerpartist nämligen jordbruksverket. När vi nu ser hur det blir för programmet som handlar om lansbygdsutveckling så säger de som sysslar med detta att byråkratin är fruktansvärd gentemot tidigare. Sedan har det blivit mindre pengar för landsbygdsutveckling i Umeåregionen sedan vi fick en alliansregering och ett centerstyrt departement.

Tidigare hade landsbyggdsprogrammet 55 miljoner medan det för denna programperiod är 30 miljoner. Sedan får kommunerna inte sköta om programmen och vara fodervärdar vilket gör att den ideella föreningen får betala moms på alla tjänster så Anders Borg lägger beslag på 20 % av anslaget. Det är tveksamt ur EU synpunkt att EU pengar går till skatt. Umeå kommun får också stå en stor del av finansieringen som kanske inte har projekt i motsvarande grad. Det är bara att konstatera att denna högerregering ger mindre pengar till landsbygdsutveckling än den förra och byråkratin sväljer större del av resurserna än tidigare. De lokala företrädarna för allianspartierna, ursäkta högeralliansen, tiger still.

Vägverkets sektorsansvar, företagsbesök och regionfrågan

Av , , Bli först att kommentera 0

Klarar vägverket sitt sektorsansvar?
Frågan är aktuell att ställa sig, annars kanske pengar till vägar i framtiden ska vara en fråga för regionerna. Den nya sträckningen av E12 mellan Umeå och Vännäs är ingen höjdare och nu lossnar även ytbeläggningen på E4:an mellan Nordmaling och Umeå. Det har heller inte kommit en lösning på Umeåprojektet och väg 363 har sina problem.

Trafiksäkerhet är vägverkets sektorsansvar. När det gäller hastighetsbegränsningar har vägen mot Gräsmyr haft nedsänkt hastighet till 50 km genom Yttersjö där vägen behöver korsas av skolbarn. Men när en bilist klagar på detta så backar man tillbaka och höjer hastigheten till 70 km igen. Jag frågar mig samma sak som Yttersjöborna om de verkligen klarar sitt sektorsansvar då de tillåter 70 km genom samhällen. Umeå kommun skulle aldrig göra detta. Å andra sidan har man på många ställen 70 eller 90 km mitt ute i skogen där det är bra sikt och inte bor en enda människa.

* På besök i Nordmaling
Igår gjorde jag ett företagsbesök utanför kommungränsen, nämligen i Nordmaling på Byma koncernens båda fabriker i Rundvik. Masonite som gör masonite och Masonite Bems som gör balk, tidigare Swelite. Besöket var föranlett av att Ulla-Maj Andersson bett mig komma och det är själfallet av stort intresse för oss i Umeå hur våra företag i Umeåregionen utvecklas. Sedan den norska koncernen Byma tog över har investeringarna tagit fart och i de båda fabrikerna investeras som aldrig förr. En spontan upplevelse är att de norska ägarna tror mer på Rundvik än vad de svenska gör och det är väl tur. Det är klart det finns vissa orosmoment nu när produktionen ska öka.

För den här typen av industri är råvaran självklart nummer ett och de konkurrerar med biobränslen. Min uppfattning är att förädlingsvärdet avgör och att det går först till industrin där jobben och välfärden skapas för att man sedan kan elda det som blir över. Energipriser är ett annat orosmoment. Diselskatter har också en stor betydelse då det blir dyrare transporter för både råvaran och de färdiga produkterna. Däremot måste balksystemet vara mycket resurssnålt om man tittar till åtgången av träd gentemot användandet av massivt trä. På resan hem kändes det som om det borde vara ett bättre samarbete mellan tillverkare av massivt trä och lättbalkstillverkare så produkterna använts på rätt ställe. Det var en positiv resa med förhoppning om att det går att finna kopplingar till Botniabanan.

* Regionfrågan
På kvällen fick jag möjlighet att besöka Håknäs och ge min syn på regionfrågan vilket inte är okänt här på bloggen. Vi behöver stora regioner inte minst för att klara specialistsjukvården och ett effektivt nyttjande av resurserna. För Nordmalingsborna tror jag inte det har någon betydelse om sjukhusbesöket görs i Umeå eller Örnsköldsvik. Det är säkert kötiderna som är avgörande.

På ett möte är det svårt att känna av strömningarna men för mig kändes det i alla fall som om polletten föll på plats. Däremot har jag ingen förståelse för hur en del centerpartister i vårt inland tror på att en inlandsregion skulle klara sig och vara till fördel för människorna som bor där. Kanske är det makten som hägrar. Under förra strukturfondsperioden ville man också dela upp kust och inland, vilket även gjordes. Det var till stor nackdel för inlandet och det vet vi.

* Regionråd
Idag träffas vi åter i Umeåregionen för att diskuterar framtiden. Jag för min del tror på ett utökat samarbete inom många områden och att det skulle stärka kommunerna samt förhindra kommunsammanslagningar om man vill det. Jag har en bestämd åsikt och det är att det kommer att vara ett resursslöseri med våra skattemedel om alla specialister ska finns i varje kommun om det inte finns full sysselsättning för dem inom sitt område. De kommer heller inte att ha råd att betala vad de kostar. Det samarbete vi har inom räddningstjänsten där Vindeln och Robertsfors köper ledningstjänster av oss i Umeå är bra exempel på samarbete och jag tror det finns många fler inom en rad olika områden. Då frigörs pengar för våra grannar till att klara av äldreomsorgen och en bra skola.

Hälsa, cyklar och besök av s-ledamöter i trafikutskottet

Av , , 2 kommentarer 0

* Fy fan vad jag mår bra
De orden möttes jag av igår när jag lämnade stadshuset och var på väg hem. Under samtalet ifråga klarnade motiven till uttrycket. Personen i fråga hade tidigare haft övervikt och vid läkarbesök fått beskedet om problem med blodsockret, höga kolesterolhalter och ytterligare några saker. Nu hade han tagit sig i håret och börjat med det enklaste som man kan göra nämligen att promenera både med och utan stavar, samt små kostförändringar. Redan efter en månad hade vikten gått ner runt 8 kilo och värdena vid besöket hos doktorn hade också till stor del gått tillbaka till normal nivå.

Anledningen till att jag nämner detta var för den tacksamhet han riktade till mig för den nu över fyra år långa reklamen för eget ansvar och för stavgången. Jag tycker själv det är roligt att kunna hjälpa människor på det sättet genom att prata om hälsa och vad man kan göra själv. Det kommer jag att fortsätta med och jag tror dessutom att det är viktigt att få människor att ta ett större eget ansvar om vi ska klara miljöproblemen i centrala Umeå. För det är den mest effektiva och billigaste åtgärden att människor tar ett eget ansvar och går eller cyklar till jobbet, samt att de som inte kan det göra detta åker kollektivt. Tänk vilken stor nytta en halvtimmes promenad eller en halvtimmes cykeltur till jobbet gör för både miljön och hälsan. Jag är dessutom helt övertygad om att det inte tar längre tid än med bilen och går nog snabbare än bussen.

* Mera cyklar
Vi har diskuterat en cykelbro över Bölesholmarna för att klara luftkvaliteten i centrum även om jag är helt övertygad om att den inte kommer att påverka luftkvaliteten nämnvärt men som kanske behövs av helt andra skäl. En sådan bro kostar minst 25 miljoner kronor. För dessa pengar kunde man subventionera 25 000 cyklar med 1000 kr eller köpa in 5000 kommunala cyklar att använda, bara för att ta några exempel. I Göteborg och i andra städer finns cyklar att tillgå gratis. Cyklarna tillhandahålls av de bolag som har busshållplatserna inklusive den reklam som finns i dem. Cyklarna används för att ta sig till och från busshållplatserna.

I våra landsbygdsområden skulle fler parkeringsplatser utanför staden med motorvärmare kunna prövas som man sedan tar sig in med buss till staden/arbetsplatser, även om jag har lite svårt att tro på dessa typer av parkeringar. Men det bör kanske prövas för att se hur det fungerar. Jag tror också på nya djärva grepp, t.ex. när vi bygger Ön, med en exklusiv gång och cykelväg in till centrum där kollektivtrafiklinjerna finns för vidarebefordran om det behövs.

* S-ledamöter i trafikutskottet
S-ledamöterna var och besökte oss igår och de tyckte detta med Ön lät spännande. Självklart var vägpaketet och järnvägarna uppe på dagordningen samt vikten av att vägpaketet får sin lösning. De förstod nog min och andras frustration av hur besvären kunde bifallas när det fanns pengar till systemet. Men också andra delar i detta som Kolbäcksbron och E12, samt att besvären där hade avslagits. De flesta av ledamöterna som var här satt dock inte i riksdagen på den tiden.

Jag hoppas verkligen att vårt parti inser och tar beslut att om vi ska klara miljön och utbyggnaden av järnvägstrafiken så är modellen med årliga anslag för investeringar helt förlegad. Järnvägen är systemlösningar genom landet som måste lösas samtidigt. Vi kan heller inte kasta bort pengar i långa och dyra överklagandeprocesser som aldrig tar slut. Jag tror dessutom att miljökunskaperna hos dem som har ansvaret att bygga är mycket större än hos många av de instanser som yttrar sig och sedan avgör frågorna. Erfarenheterna från Botniabanan talar ett tydligt språk och självklart ökar kunskaperna. Inget är väl tänkt att göras på samma sätt som för 30år sedan.

Transporter, a-kassa och etanol

Av , , Bli först att kommentera 0

* Åk mindre bil
Det är det enkla budskapet om vi ska klara av luftkvalitetsnormen i centrala Umeå. Vi måste också få till en ringled men även andra saker behövs. Ökad kollektivtrafik säger en del personer men så enkelt är det inte. Skulle kollektivtrafikresandet öka med 25 % och alla togs från dem som går eller cyklar så är inget vunnit. Vi har ett gemensamt ansvar, vi Umeåbor tillsammans, och däri räknas alla företag självklart in.

Vi måste sätta oss ner och diskutera vad vi kan göra för att förändra attityderna och minska bilåkande. Flera åtgärder behövs som t.ex. väl fungerande gång- och cykelvägar vilket åligger kommunen, där ingår även en miljöbilpool. Andra stora frågor handlar om arbetsplatsparkeringar där antalet parkeringar och priset bör funderas över. Men också vilka stimulansincitament det finns för att gå, cykla eller åka kollektivt. Min önskan är att vi tillsammans vidtar de åtgärder som behövs för att få en bättre miljö i centrum när också vägarna runt stan kommer på plats.

* Nya A-kassan
Robertsfors får ett hårt slag när kommunens största privata arbetsgivare flyttar sin verksamhet till andra länder. Nu har vi dessutom nya regler i a-kassan som gör att folk ganska snart kan tvingas flytta från kommunen, samt att de därigenom tvingas lämna hus och hem. Här får Maud Olofsson stora möjligheter att på nära håll studera hur den nya a-kassan slår i verkligheten. Kanske är det någon bekant till henne som kan ge henne informationen när hon kommer hem över helgen.

* Balkongflickorna
Flickor och unga kvinnor får sätta livet till på balkonger runt om i världen då de inte upplevs leva upp till de gamla traditionerna som finns. Nu senast utreds ett fall i Malmö där släktingar är anhållna. De s.k. hedersmorden utförs av personer och släktingar till offren. Samhället måste på alla sätt ta avstånd från sådant handlande. Det rör ofta grupper från vissa länder vilket gör det viktigt att informera om detta när människorna anländer till Sverige. Att ta död på en annan människa är mord och vi måste hjälpas åt, dels att se till så att förövarna får sitt straff men också att förändra attityderna. I detta arbete är de som kommer från kulturer där det finns hedersmord en viktig resurs.

* Etanol av grot
Idag avslöjas att det inte blir någon etanolfabrik för framställning av grot i Vilhelmina. Det är inte förvånande då tekniken ännu inte finns och där råvaran inte kommer att räcka till. Vi ska använda träd som den resurs det är till det som man får ut mest av ekonomiskt. Att koka etanol av massaved är ett helgerån. Risken fins att etanol kommer att framställas av grödor som istället skulle kunna vara mat. Det är heller inte alls osannolikt att det finns många som är beredd att betala mera för varorna som råvara till etanol än till livsmedel med resultatet att det blir försämrade livsmedelstillgångar för fattiga människor.

Vad gör landstinget åt luftkvalitetsnormen?

Av , , Bli först att kommentera 0

I målsättningarna för landstinget sägs att man ska jobba för att bli det friskaste länet. Frågan blir om medel och målsättningar följs åt. Går man ut från landstinget ser man ett oändligt hav av parkeringar och det är säkert upp mot 2000 som finns i området. Jag vet inte exakt vad parkeringarna kostar men de är säkert billiga och kanske till och med gratis. Ska vi klara hälsan i Umeå, ska luften bli bättre då måste bilåkandet minska, samtidigt som gång och cykelåkandet, samt kollektivtrafikåkandet ökar.

En del av detta måste ske genom att arbeta med attityder. Många av dem som jobbar på universitetssjukhuset och universitetet skulle inte ha tillgång till parkering eller så borde parkeringarna bli dyrare. Det är säkert på gränsen till förmånsbeskattning. Självfallet är det vissa som inte har möjlighet att använda sig av kollektivtrafik, gå eller cykla och för dessa går det säkert att hitta ett system med tullstånd så det inte blir för dyrt för dem. En gång eller cykeltur på en halvtimme är också hälsosamt för både kropp och själ.

* Mer om luftkvalitet
Luftkvalitet är något som vi ska diskutera idag men det verkar vara en övertro på en gång och cykelbro över Bölesholmarna som den viktigaste lösningen på luftföroreningarna i centrum. Jag tror inte många skulle tjäna en meter om de ska till SkyCom arena med en ny bro. Gamla bron finns och den finns även för alla som ska till Tegs centralskola. Hur mycket bättre det blir att nå dragonens idrotts- och mässcentrum kan diskuteras.

Jag tror det finns mycket effektivare åtgärder för att få en bättre luft i centrum än en cykelbro vid Bölesholmarna. Det bor inte så mycket folk på tegssidan väster om gamla bron och inte heller så mycket västerut på stadssidan. Sedan kan en cykelbro vara viktig men av helt andra skäl än för att klara luftkvalitetsnormen.

Inkonsekvent regeringspolitik, tillväxt och OPS-lösningar

Av , , 1 kommentar 0

* Regeringen är inkonsekvent på riktigt
Högerregeringen ska förbjuda fack och enskilda att teckna försäkringar som ger ersättningar över 75 % när man är sjukskriven en längre tid. Förbjudet är kanske fel ord men det är innebörden av det eftersom staten minskar sin ersättning i motsvarande grad. Däremot ska de som blivit sjukpensionärer kunna tjäna mer utan att ersättningen krymper enligt socialförsäkringsministern i dagens DN. Nu är inte jag avogt inställda till sjukpensionärer men de har fått sin sjukpension för att de ofta varit sjukskrivna länge och inte kan återgå till jobbet. De ska nu få jobba och få betalt men de som är sjukskrivna för att de inte kan jobba ska inte i förväg kunna försäkra sig. Tala om dubbla budskap.

* Tillväxten är viktig
Igår berörde jag att Umeå behöver en tillväxt av fler människor vilka behöver både nya bostäder och nya arbetsplatser. Att möjliggöra detta måste innebära att alla i våra förvaltningar ska se möjligheterna att komma fram innan man börjar söka hindren. Tyvärr är väl de signaler man får utifrån alltför vanligt att man känner ett motstånd mot de olika tänkta projekten. Detta syns också i diverse yttrande som kommer från andra håll. Det måste till en attitydförändring och en vilja att finna lösningar som möjliggör tillväxten. Det känns som att det sitter alltför mycket i väggarna att ha en avog inställning till utveckling, en utveckling som är avgörande om nya jobb ska skapas och gamla behållas.

* OPS lösningar
Det har varit signaler från regeringen att s.k. OPS lösningar ska kunna bidra till att lösa problem med vägar som inte blivit av. Idag ska vi träffa statens förhandlingsman och känna oss för om vi kan komma fram med vägpaketet som är ett hinder mot Umeås och även Volvos utveckling om det inte kommer tillstånd. Vägpaketet är också den enda åtgärd som gör att vi ska kunna klara luftkvalitetsnormen. Visst ökar trafikarbetet i Umeå om staden växer men det är ingen säkerhet att det ökar i landet eller globalt sett. Det beror på hur mycket bil de som flyttar hit körde innan. Bygger vi städer där det finns bra med kollektivtrafik eller ännu hellre goda möjligheter att cykla eller gå till jobbet/utbildning minskar de totala utsläppen vilket är Sveriges mål.

Tillväxt är framtidens melodi

Av , , Bli först att kommentera 0

Igår blev det vilodag med bloggandet, främst för att vädret gjorde att lusten att skriva försvunnit, men idag vi kör vidare och det har varit strålande fint väder. I fredags gjorde Löven sitt arbete på bortaplan med en uddamålsseger mot Oskarshamn. Det är härligt när det finns TV-kanaler som gör att man kan se matchen.

* Tillväxt enda chansen
I fredags på den uppstart vi gör varje år med budgetarbetet var Lars Westin, professor på Cerum, inbjuden för att tala. Hans föredragning blickade både bakåt och framåt i tiden men visade entydigt på vikten av att fortsätta arbeta för en fortsatt tillväxt samt befolkningsökning. Allt annat skulle innebära att vi går den andra vägen med en minskande befolkning och allt det negativa det innebär. En spiral nedåt är mycket svårt att vända och i minnet ska man även ha att detta handlar om mycket långsiktiga trender.

Lars Westin visade också på att mångfaldsstäder är bättre än enfaldsstäder samt att det ger fler näringar vilket är en bra förutsättning för tillväxt. Vi måste hålla minst samma takt som vi har gjort sedan 2000 t.o.m. 2006. Vi har ökat befolkningen med 7800 st. individer vilket är ett snitt på 975st/år, lite högre än den målsättning vi hade. Av dessa är det mesta vad vi gör själva nämligen födelseöverskott på 3900 st. individer samt 1800 som var flyttningsöverskott och här finns mer att göra.

När pensionsavgångarna blir stora framöver borde det finnas goda möjligheter att få fler människor att stanna i Umeå och då beror det självklart på hur attraktiv staden är. Statistiken visade också på att vi hade ett tillskott på 2100 st. personer varav överraskande många kom från länder i Asien. Samma tid hade vi +325 st. barn i förskolan, -1450 elever i grundskolan, +750 st. i åldersgruppen 16-18 år, +1200 st. i spannet 19-24 där studenterna finns, +4100 i jobb dvs. förvärvsarbetande och +1590 pensionärer. Antalet barn i förskolan kommer inte att bli så många som under 1990-talets början. Vi vet också att ungdomarna inte blir fler samtidigt som att andelen äldre blir fler.

Under perioden har vi skapat 590 lägenheter per år vilket är 4700 st., 10 färre än målet men vi har också haft många som bosatt sig fritidshus. Under de första åren var det 600 nya jobb per år mot 900 i slutet. Vi har därför goda förutsättningar för framtiden om vi vill fortsätta att växa vilket också är vår målsättning.

Vi ska forstsätta skapa förutsättningar så att nya jobb och nya bostäder kan byggas. Vi ska bygga staden attraktiv med mindre bilåkande och såsom folk vill bo. Då har vi möjlighet att få en lysande framtid för kommunen och bli ett viktigt centra oavsett var vissa funktioner i en ny regionbildning hamnar. För oberoende var vissa saker läggs så måste vissa finnas även här för att serva de människor som bor här. Jag tror också det är viktigt att arbeta för att få hit fler pensionärer vilket borde gå då många av deras barn och barnbarn redan bor här.

En rolig uppgift med det politiska uppdraget & rödblå röra

Av , , Bli först att kommentera 0

Igår hade jag ett roligt uppdrag och det var att överlämna en blomma från kommunen till en av våra kommunmedborgare, Rut, som fyllde 100 år. Hon är en pigg och klämmig dam som bor kvar hemma med nästan ingen hjälp. Att få åldras på ett sådant bra sätt med tämligen få krämpor är helt fantastiskt.

* Adjö januari 2008 för alltid
Årets första månad är slut och jag har hunnit med att lägga ut en hel del inlägg på bloggen. Har också trots lite knepigt väder hunnit med och sköta motionen då jag köpte en motionscykel som komplement. Självklart är stavgången nummer ett och under januari blev det 1265 minuter och 690 minuter på cykel så det har varit en hel del tidiga morgonaktiviteter och en del kvällsaktiviteter. Det är mycket tid men oerhört skönt och det är TV-tittandet som får stå tillbaka. Jag såg en undersökning att man blir 10-tal år yngre kroppsligt och visst känner man sig piggare vid kontinuerlig motion.

* Rödblåa röran i Storuman
Jag har varit kritisk mot systemet att man kan sitta kvar på den plats som man har blivit invald på trots att man byter parti. Högeralliansen i Storuman har ett samarbete med vänstern som i sin tur haft ett par avhoppare till ett nytt parti och vi har inte hört något annat än Westman tänker sitta kvar som ordförande i skolstyrelsen. Tala om röra om han sitter kvar. Det andra kommunalrådet som är vänsterpartist ska också sitta kvar.

Någon respekt för partival måste väl ändå finnas och som ordförande sitter han på ett vänstermandat och kan väljas bort. Det finns hedervärdiga politiker i alliansen som Mörtsell (c) och Kd:s Ejderud. Jag är förvånad att de accepter ett sådant kaos som nu hänt och som inte kunde hända förut.

Det skulle vara på sin plats att Socialdemokraterna, Kristdemokraterna och Centerpartiet sätter sig ner och diskuterar ihop sig. Det som nu sker skadar demokratin och tilltron till politiker och det är därför jag bryr mig om vad som händer i Storuman där man tidigare har varit van att samarbeta. Vad som hitintills hänt med samarbetet med vänstern finns väl en del att fundera över. Detta kan om något kallas röra.

* Presstöd
Regeringen har accepterat att det särskilda presstödet till Svenska och Skånska Dagbladet ska avskaffas enligt krav från EU. Hur i hela friden kan EU på det allra minsta sätt ha med detta att göra? Vi ska väl få ha det presstöd vi vill? Regeringen har varit svag som inte sagt ifrån på skarpen.

* Jämställdhet
Claes Borgström ska enligt uppgifter i text-TV bli s-talesman i jämställdhetsfrågor. I så fall har Mona gjort ett bra val. Det är viktigt att vi tar tillvara de kunskaper som han har och med det jobb han utfört som Jämo. Det är dags att ge hård kritik nu när alliansen med folkpartiet i spetsen ska minska på kravet på jämställdhetsplaner.

En rolig uppgift med det politiska uppdraget & rödblå röra

Av , , Bli först att kommentera 0

* Roliga uppdrag
Igår hade jag ett roligt uppdrag och det var att överlämna en blomma från kommunen till en av våra kommunmedborgare, Rut, som fyllde 100 år. Hon var en pigg och klämmig dam som bor kvar hemma med nästan ingen hjälp. Att få åldras på ett sådant bra sätt med tämligen få krämpor är helt fantastiskt.

* Adjö januari 2008 för alltid
Årets första månad är slut och jag har hunnit med att lägga ut en hel del inlägg på bloggen. Har också trots lite knepigt väder hunnit med och sköta motionen då jag köpte en motionscykel som komplement. Självklart är stavgången nummer ett och under januari blev det 1265 minuter och 690 minuter på cykel så det har varit en hel del tidiga morgonaktiviteter och en del kvällsaktiviteter. Mycket tid men oerhört skönt men det är TV-tittandet som får stå tillbaka. Jag såg en undersökning att man blir 10-tal år yngre kroppsligt och visst känner man sig piggare vid kontinuerlig motion.

* Rödblåa röran i Storuman
Jag har varit kritisk mot systemet att man kan sitta kvar på den plats som man har blivit invald på trots att man byter parti. Högeralliansen i Storuman har ett samarbete med vänstern som i sin tur haft ett par avhoppare till ett nytt parti och vi har inte hört något annat än Westman tänker sitta kvar som ordförande i skolstyrelsen.

Tala om röra om han sitter kvar och det andra kommunalrådet som är vänsterpartist ska också sitta kvar. Någon respekt för partival måste väl ändå finnas och som ordförande sitter han på ett vänstermandat och kan väljas bort. Det finns hedervärdiga politiker i alliansen som Mörtsell (c) och Kd:s Ejderud. Jag är förvånad att de accepter ett sådant kaos som nu hänt och som inte kunde hända förut.

Det skulle vara på sin plats att Socialdemokraterna, Kristdemokraterna och Centerpartiet sätter sig ner och diskuterar ihop sig. Det som nu sker skadar demokratin och tilltron till politiker och det är därför jag bryr mig om vad som händer i Storuman där man tidigare har varit van att samarbeta. Vad som hitintills hänt med samarbetet med vänstern finns väl en del att fundera över. Detta kan om något kallas röra.

* Presstöd
Regeringen har accepterat att det särskilda presstödet till Svenska och Skånska Dagbladet ska avskaffas enligt krav från EU. Hur i hela friden kan EU på det allra minsta sätt ha med detta att göra? Vi ska väl få ha det presstöd vi vill? Regeringen har varit svag som inte sagt ifrån på skarpen.

* Jämställdhet
Claes Borgström ska enligt uppgifter i text-TV bli s-talesman i jämställdhetsfrågor. I så fall har Mona gjort ett bra val. Det är viktigt att vi tar tillvara de kunskaper som han har och med det jobb han utfört som Jämo. Det är dags att ge hård kritik nu när alliansen med folkpartiet i spetsen ska minska på kravet på jämställdhetsplaner.